由黑天鹅想到的

初春，在奥林匹克森林公园的河汊里，两只黑天鹅悠闲地游弋在冰层尚未完全融化的河面上，与对岸亮晶晶的冰面相映衬，黑天鹅曼妙的身姿在水面上形成了美丽的倒影，对岸边惊喜地拍摄它们的人们不屑一顾，自顾自在水中觅食。人与自然和谐共生，这画面在脑海中久久不能散去，春天来了。

而作为现实社会中的黑天鹅事件（英文："Black swan" incidents)则并非都是那么的美好，一般来说泛指那些非常难以预测的极不寻常的事件，通常会引起市场连锁负面反应甚至颠覆人们的一切传统认知。在17世纪发现澳大利亚的黑天鹅之前，欧洲人一直认为天鹅都是白色的。但随着第一只黑天鹅的发现，这个不可动摇的观念被颠覆，它的产生是意外的，不可预测的，但是影响又是巨大的颠覆性的，让人的惯常经验变得不值一谈，但是事后又会让人们为它的产生编造各种理由或者解释。而米歇尔·渥克（古根海姆学者奖获得者）笔下的“灰犀牛”让世界明白了，灰犀牛事件的危害性比黑天鹅事件更甚。

究其原因，就是因为那些潜藏危机的事件如灰犀牛般体型庞大，很多人都能远远看见它在安静地吃草，在不经意之间，它就会在所在领域爆发，猝不及防的人们就被扑个人仰马翻。它并不神秘，但是对社会的危害性却更大更危险。可以说，灰犀牛事件是一种大概率危机，在社会各个领域不胜枚举。很多危机事件与其说是黑天鹅，其实更像是灰犀牛，在爆发前明显已有迹象，但往往却被熟视无睹。黑天鹅和灰犀牛存在于各个领域，而人们更多关注的是金融领域，但是在其他领域的影响也不容小觑。

日前，李小鹏部长在部务会上强调，要用好金融支持政策、推动公路交通高质量发展，这是落实党中央、国务院有关稳增长工作部署的具体举措，是创新交通运输投融资机制、加强债务风险防控的重要内容。要不断深化交通投融资改革，加快完善“政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控”的投融资机制。要指导地方交通运输主管部门做好项目储备，提升项目可行性研究报告编制质量，为金融机构评估项目信贷奠定良好的基础。要进一步指导地方创新和完善公路建设和养护市场化融资模式，拓展路衍经济，不断提升公路项目可持续发展能力。

防范交通运输领域的灰犀牛，交通运输广大财审工作者责无旁贷。未雨绸缪甚于亡羊补牢，铸牢风险防范意识，方能轻装上阵事半功倍。