修理生产调度的全周期过程管控

陈长鑫，黄大山，王炳奇，刘海亮

（1.武警工程大学研究生大队，陕西西安 710086；2.中国人民解放军32272 部队41 分队，四川德阳 618408）

0 引言

各维修公司、工厂等维修机构依据年度修理任务和临时修理任务等修理计划开展机构的维修工作，在修理过程中，现有的生产调度管理制度和管理方法只给出了框架式的要求，并不能完全细致地指导修理生产调度的全过程工作内容，这导致部分机构对修理进程的把控、修理质量的管理等方面均存在一定的问题。例如，在待修车辆进场前的准备阶段，应该从人员分组分工、技能强化培训、资源需求等方面进行哪些准备，目前这只是依据维修管理人员自己一人对修前准备的理解，没有一个相对统一的标准规范。再如，不同的公司、工厂对车辆修理过程中的质量管控方法均不相同，对零部件、系统、整车的修理范围、修理工艺、检测要求、质量要求等也不完全一致，这将导致同一类、同一款车型在经过维修后可能会有不同的技术状态，这种情况对车辆使用人员及单位会产生一定的安全隐患，也会影响各车辆维修公司、工厂的维修能力、维修任务。因此，有必要对不同车型修理生产调度的全周期过程管控进行统一规范，从下达任务到能力生成，在整个修理全周期内维修公司、工厂所需完成的各项工作，如修理计划、人员培训、质量检验等[1-2]，所有相关内容样式模板由上级业务部门进行统一制定下发，建立统一的标准，规范修理作业[3]。本文针对修理生产调度的全周期过程管控这一问题开展研究。

1 修理生产调度全周期

针对各维修公司、工厂等维修机构不同组织结构、不同运营管理体制，归纳总结其整体流程中的一般属性和关键节点，对其中必要的环节进行分类梳理，将从车辆上报修理需求开始到完成修竣交接的修理生产调度全周期划分为5 项工作内容[2，4]：下达任务、修前准备、修理实施、修理总结和能力生成（图1）。

图1 修理生产调度全周期划分

修理生产调度全周期区分为两个层级的工作内容，即：执行修理主体工作的维修公司、工厂等维修机构，实施修理生产调度、管理控制的上级业务部门。其中，维修机构主要功能就是完成车辆的修理任务——修前准备、修理实施和修理总结，此外还包括在修理前后与上级业务部门对接修理任务下达情况和修理能力生成情况；上级业务部门主要功能就是依据和各维修机构实际情况对其下达合适的修理任务和检验各维修机构对该型车辆修理能力的生成情况，同时还负责协调解决各维修机构在修理过程中所遇到的本级无法克服的困难和问题。

修理生产调度全周期区分为3 个阶段的工作内容，即修前阶段、修理阶段和修后阶段。

（1）修前阶段主要有下达任务和修前准备两项工作内容，此阶段主要是通过明确任务、完善计划、做好培训等前期工作，依据修理车型及关键时间节点完成车辆修理所需的各项人员、设备、器材等的准备。

（2）修理阶段主要有修理实施1 项工作内容，此阶段主要是车辆入场交接开始修理到车辆出场交接修竣完成维修机构实施车辆修理工作的整个过程。

（3）修后阶段主要有修理总结和能力生成2 项工作内容，此阶段主要是修理后维修机构对此次修理任务完成情况全方位的总结，明确人力、资料、设备和器材等方面的单车标准，为今后面对同类修理任务时，维修机构可以迅速的、有针对性的做好相应准备。同时，通过维修机构和上级业务部门评估自身对该型车辆维修能力的生成情况，为维修机构的发展建设提供规划依据。

2 全周期过程管控分析

2.1 下达任务

上级业务部门全面统筹维修公司、工厂业务片区内所有需要进行维修的车辆，依据维修机构的所在地理位置及所具备修理能力等因素，区分车辆类型及修理范围，划分所有车辆修理任务至各维修机构。通过正式文件的形式下达车辆修理任务，附件表格明确各维修机构所承担的修理车辆的类型及数量，并明确通过完成此阶段修理任务，各维修机构应形成的车辆修理能力。

2.2 修前准备

修前准备主要包括阶段方案、修理计划、任务分工、人员培训、资源需求和风险评估6 个方面的内容[5]。

2.2.1 阶段方案

在接到上业务部门下达的车辆修理任务后，维修机构依据车辆送修类型、数据及时间等条件，编制车辆修理阶段性规划方案，主要统筹安排本批次车辆修理任务，不用具体到单车实施过程，从总体上建立组织机构如领导组、质量管理组、技术指导组、修理组和安全组等，明确各阶段时间节点如依据车型划分修理阶段，按标准做好修理各项（如人员、资料、场地、工具、设备、器材和耗材等）准备。

2.2.2 修理计划

接到车辆使用人员、使用公司的送修计划后，在送修车辆到位前，维修机构依据本批次各车辆送修时间，从总体上把控，编制车辆修理的阶段性计划表，按月度规划明确各类车型的修前准备、修理实施、修理总结的时间节点。依据车辆修理的阶段性计划表逐月制定车辆修理的月计划表，按自然周规划明确各单车各修理组在月份内所需完成的修理任务。依据车辆修理的月计划表逐周制定车辆修理的周计划表，按周内自然天数规划明确各单车各修理组在本周内所需完成的修理任务。月计划和周计划的制定还要参照各专业车辆修理的实际情况，由于外加工零件、返修部件等因素有部分车辆修理进度推迟的，允许有月计划与阶段性计划不一致、周计划与月计划不一致的情况存在。月计划和周计划的制定贯穿于车辆修理的全过程。

2.2.3 任务分工

接到车辆使用人员、使用公司的送修计划后，在送修车辆到位前，维修机构在编制车辆修理的阶段性计划表的同时，还要进行任务分工，将各单车修理任务分配到各修理班组，并明确各单车计划修理费用。

2.2.4 人员培训

修理机构要依据本批次本阶段所修车辆的型号进行修理人员的专业技能培训。以维修班组为单位，对其专业内各大系统的原理构造使用、修理技术规范、故障情况分析和质量检验标准等内容编制人员培训教案、及理论和实操的考核试题。修理机构统筹本阶段修理人员在车辆修理实施前学习并考核相关内容，使人员的专业能力达到车辆修理技术要求。同时，在车辆维修过程中，中级维修人员在高级维修人员指导下，结合实车的修理进度，为新入职的维修人员讲授专业技术，使新入职的维修人员在理论学习的同时对车辆维修有一定的感性、直观认识，提高其学习主动性和积极性。

2.2.5 资源需求

维修机构在接到车辆使用人员、使用公司的送修计划后，还要考虑本批次本阶段所修所有类型车辆的各项资源需求：①资料需求需要统计法规、制度、技术规范和修理文档等所需的种类和数量；②设备需求需要统计各班组各专业所需的通用、专业的工具和设备的种类和数量；③器材需求需要依据往年各车型维修器材消耗基础数据来预估本批次本阶段各修理班组所需器材，并统计器材所需经费情况；④同样依据器材需求统计方式统计耗材需求；⑤设施需求需要统计车辆修理所依托的场所及大型设备，明确为完成修理任务维修机构的建设发展重点。

2.2.6 风险评估

为精确做好本批次本阶段车辆修理期间安全管理、有效管控安全风险，确保车辆修理工作顺利推进，区分维修机构修理实施、修理设备器材调配、封存设备维护管理3 个方面，对人员、车辆、设备、器材等方面进行安全风险评估，分析风险因素，找准预防重点，提出措施建议。

2.3 修理实施

修理实施是指待修车辆入场至修竣车辆出场的整个修理过程，主要包括车辆送修、修理方案、资源需求、车辆修理、质量验收、出场交接、消耗统计和跟踪反馈8 个过程。

（1）车辆送修过程中车辆使用人员、使用公司在接到车辆送修通知单后着手送修，维修机构在车辆入场交接时与送修的车辆使用人员、使用公司一同签订车辆入场交接表和技术状况鉴定表，明确送修车辆各系统、各零部件及备品附件的完好状态。

（2）修理方案过程中修理班组针对自己负责的待修车辆编制单车的修理方案，由维修机构统一审定。

（3）资源需求过程中修理班组依据车辆技术状况更改完善资料、设备、器材、耗材和设施等方面的相关需求。

（4）车辆修理过程中修理班组一方面要依照修理计划完成修理任务，另一方面要做好修理过程步骤的完整记录，并且依据技术要求和检验方法做好各零部件、各系统的修理质量检验。

（5）质量验收过程中维修机构和上级业务部门要依据质量验收细则把控车辆修理质量标准，出具质量质量验收报告，确定修理质量合格后签发车辆修理质量合格证。

（6）出场交接过程中车辆使用人员、使用公司在接到接车通知单后组织接车，并与维修机构一同签订修竣车辆出场交接表。

（7）维修机构还要统计单车维修过程中所有的器材消耗、耗材消耗、经费消耗和修理换件的旧品器材，为今后修理这类车型的工作提供基础数据。

（8）此外，在质保期内维修机构还需要与车辆使用人员、使用公司对接，跟踪修竣车辆质量情况，对质保期内发生的质量问题进行及时处理。

2.4 修理总结

修理班组在完成单车修理工作后，向维修机构上报基础数据，维修机构在本批次本阶段修理任务完成后进行修理总结，撰写修理总结报告。在修理总结报告中应主要明确通过本批次本阶段各类车型的修理，对现有修理工艺文件、设施设备、人力资源、质量管理、修理能力和器材耗材等方面的验证情况。在大量基础数据的支撑下，对现有资料和现行标准等提出可行的、合理的修订建议，并制订完善人力单元、技术资料、设施设备和器材耗材等方面的标准，为今后维修机构对这些类车型的修理工作提供有效的参考依据。

2.5 能力生成

在本批次本阶段修理任务完成后，上级业务部门需要对维修机构该型车辆修理能力生成情况进行检验，从维修人员、维修资料、机具设备、维修器材、维修设施、质量管理、过程管控和装备修理8 个方面进行全面细致的考核评估，最终确定该维修机构是否具备该种车型的修理能力。上级业务部门依据各维修机构自身修理能力情况统筹计划分配下一阶段的车辆修理任务，并对各维修机构的修理能力建设发展提出要求和期望。

3 总结

本文对各维修公司、工厂等维修机构修理生产调度的全周期过程管控进行了统一和规范，明确了修理生产调度全周期包含的下达任务、修前准备、修理实施、修理总结和能力生成5 项工作内容，并对每项工作中过程管控的阶段要求、范围要求、内容要求及文件要求等进行了详细的说明，指出了各环节各步骤具体工作内容及标准，为上级业务部门和维修机构车辆修理生产调度工作的规范开展提供的可行的、有效的理论支撑。本文给出的修理生产调度的全周期过程管控规范内容有很高的指导意义，实用性较强。