救助直升机连续飞行4个架次，成功转运10名遇险船员

2021年12月11日，交通运输部东海救助局连续指派3架专业救助直升机“B-7356”“B-7361”“B-7345”连续飞行4个架次，分别在上海和厦门海域成功转运10名遇险船员紧急送医。

当日9：30，交通运输部东海救助局接浙江嵊泗海洋渔业局险情信息：在距离上海高东机场东北方向约110 n mile处，“浙嵊渔07335”轮渔船作业时机舱不慎失火，船上14人遇险，其中11人逃生，3人失联，逃生的渔民暂时被转移带至一同出海作业的“浙嵊渔07518”轮上，其中有6人烧伤，亟须救援。

接获险情信息后，东海救助局立即启动应急救助预案，派遣东海第一救助飞行队前往救援。10：10，东海第一救助飞行队直升机“B-7356”机组从上海高东机场起飞，前往现场营救。经过1 h飞行后，11：15，“B-7356”机组到达指定海域，经与“浙嵊渔07518”轮沟通后了解，遇险人员中2人轻伤、4人伤势较重。由于航空器机舱空间有限，悬停作业窗口期较短，机组人员决定先转运伤情最重的3名船员。11：54，B-7356救助直升机救起3名遇险船员后，先行返航。12：40分，救助直升机落地高东机场，受伤船员由120救护车送往医院救治。

为了争取剩余烧伤船员的宝贵送医时间，紧接着，东海第一救助飞行队救助直升机“B-7356”“B-7361”机组先后起飞，再次赶赴现场救助，2架直升机先后救起剩余3名被烧伤的渔民，分别于15：17和15：22安全降落在上海高东机场。截至发稿，6名烧伤的渔民都在上海市第七人民医院接受治疗，核酸检测为阴性。后经相关部门核实，“浙嵊渔07335”轮火势已经得到控制，5名情况稳定的船员由“中国渔政33010”顺利接走，目前仍有3名船员失联，搜救工作还在进行中。

同日，在厦门机场以东130 n mile海域，运沙船“yuxinhuo12326”轮沉没，失去联系，4名船员弃船落水。接获险情后，东海救助局立刻派东海第二救助飞行队执行救助任务。

10：10，在相关航管部门协调指挥下，东海第二救助飞行队“B-7435”机组从高崎机场起飞，赴现场执行任务。10：46，机组到达事发海域并发现落水人员。4名船员抱团趴在一个煤气罐和船只杂物上。机组经过观察，找准吊运点，放下救生员到海上进行营救作业。此时，事发海域风浪较大，一个浪打来，救生员就被推出去6～7 m远。救生员拼尽全力游向遇险人员，经多次尝试，到达遇险人员身边。11：12，在机组努力下，救生员成功将4名落水船員吊运进机舱。经过对落水人员检查，4人均出现低温症，其中2人还有外伤，血流不止。机组综合研判决定，将被救者直接送到厦门大学附属翔安医院进行救治。11：40，机组成功落地厦门大学附属翔安医院停机坪。截至当日17：00，经医院紧急检查治疗，4名落水船员已脱离生命危险，核酸检测均为阴性。

（东海救）