我刊召开2022年期刊工作会议

2022年1月8 日，《交通运输系统工程与信息》期刊编委会组织召开了线上、线下结合的年度工作会议。来自清华大学、华中科技大学、同济大学、中南大学、北京航空航天大学、华南理工大学、西南交通大学、长安大学、武汉理工大学、上海海事大学、重庆交通大学、南京航空航天大学、发改委综合运输研究所、铁道科学研究院、交通运输部科学研究院等国内高校与科研单位以及美国内华达大学的30余位编委与特邀专家线上参加了这次工作会议。北京交通大学的编委与编辑部工作人员近20人参加了线下会议。

会上，编委会副主席、主编毛保华介绍了期刊2021年基本数据以及2022年工作设想。作为首批入选“中国科技期刊卓越行动计划”梯队期刊，《交通运输系统工程与信息》期刊编辑部团队在编委会的领导下，按照中国科协卓越期刊计划的目标要求，努力提升期刊影响力。期刊投稿系统来稿量较2020年增加了37.7%。全年期刊刊发论文195篇，出版周期缩小到159天，较2020年减少了9天。根据中国科学技术信息研究所《2021年版中国科技期刊引证报告(核心版)》，核心影响因子从2018年的0.696 提高到了2020年的0.940。《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术版)》统计的复合影响因子达到2.103，排在155种国内同行期刊第3位；国际他引影响因子从2018年的0.189提高到2020年的0.245。影响力比较稳定地保持在我国同行期刊第一方阵(前5%以内)。经编辑部推荐，6位审稿专家被评为2021年度优秀审稿专家。

编委会主席王庆云教授最后作了会议总结，他根据会上编委们提出的建议及编辑部工作设想，明确了期刊2022年需要重点做好的几方面工作：

(1)加大期刊专栏组织工作。依托中央提出的双碳战略、交通强国战略以及智慧交通系统建设等交通运输领域重点与热点工作，设置专题栏目，吸引国内外优秀作者群，并积极开展定向约稿工作。同时，推进中英文虚拟专栏的整理工作，将已经刊发的优秀成果推荐给读者。

(2)提升期刊质量与影响力。继续优化期刊编辑部运行管理工作，加强组稿、审稿与编辑工作。完善编委与审稿专家贡献分析制度，鼓励、倡导编委为提升期刊影响力做贡献。结合期刊运行与卓越期刊计划实施要求，总结经验，找准努力方向，将卓越期刊计划五年目标的实现落到实处。

(3)充实编委与审稿专家队伍。积极发掘、吸纳有潜力的青年科研人才，完善将优秀审稿专家吸纳到编委队伍的机制；一方面为2023年编委会换届奠定基础，另一方面从长期机制上促进期刊的可持续发展。

(4)扩大期刊海内外宣传。在既有微信公众号基础上，进一步充实公众号的信息量，夯实宣传渠道；同时，拓展海外宣传渠道，着力提升期刊论文的海内外影响。