深圳海事局：奋战在保通保畅一线的“海上先锋队”

吴炳文

深圳西部珠江入海口水域，施工船、高速客船、油船、集装箱船、游艇、渔船等各类船舶往来如织，国家级重点工程深中通道正在如火如荼施工中。壬寅年春节，在这样一片通航环境复杂、监管难度极高的水域，一支以服务深中通道建设为重点、以维护辖区水域安全为目标的“海上先锋队”仍坚持夜以继日地奋战在保通保畅的一线，以“海事蓝”阐释着“忠诚红”——这就是深圳海事局“深中卫士”先锋队。

守护机场“发动机”

集海、陆、空联运为一体的深圳宝安国际机场年旅客吞吐量排名全国前三，随着春节临近，航班进出港繁忙，航油需求更为旺盛。深圳机场油码头作为深圳机场唯一的航油接卸点，可以说是机场的“发动机”和“生命线”。自2022年春运开启以来，“深中卫士”先锋队通过约谈、走访、现场检查等多种形式推动码头及油料公司自查自纠风险隐患，同时建立多方沟通联络机制，为油船进出港开辟“绿色通道”，保障进出港油船20余艘次，航油安全运输4万余吨，为市民春运出行“加油”助力。

春节期间，航油运输不停歇。“我们利用监管服务平台、CCTV 等信息化手段开展不间断电子巡查，落实24小时应急值班制度，同时强化现场护航，确保油船进出港时航道清爽、高效便捷。”“深中卫士”先锋队队长张伟介绍。

系牢高客“安全带”

深圳机场码头开通有往返珠海、中山的数条航线，春运开始以来，受疫情影响，全部航线处于停航状态。先锋队按照“停航不停监管”的原则，提前对停航高速客船的关键设备、船员实操和防疫措施落实等项目开展全方位“体检”，确保春运安全检查“全覆盖”，高速船舶“全适航”，为各航线随时复航做好准备。在疫情防控形势逐步趋稳的情况下，机场码头往返珠海、中山的航线终于在1月29日春节前恢复运营。

除夕，华灯初上、万家灯火，机场码头的高速客船来往穿梭，旅客们带着新春的希冀踏上归途。“鹏星XX，请加强瞭望，安全航行，注意收听相关预警预控信息，祝大家除夕快乐……”，先锋队队员李旭、宋鑫峰仍坚守在高速客船进出港水域巡航一线，通过高频发布提醒，及时清理碍航物，确保航道畅通，守护万千旅客安心出行、平安返家。

助力工程“加速器”

深中通道是粤港澳大湾区交通基础设施的核心枢纽工程，春节期间工程关键工序不停工，超1 500名建设者坚守施工岗位。大年初三晚上，受寒潮影响，深圳西部水域风大浪急，海上还下起了冷雨。海巡船在风雨中剧烈摇晃，张伟带领队员来到深中通道西人工岛附近。“船长，这里施工船舶多，能见度差，我们开慢点，检查细点，不漏掉每个区域。”张伟一边指挥队员调整探照灯方向，一边拿着望远镜仔细观察海面情况，还叮嘱队员对此前已经登轮检查过的施工船舶也要掌握好动态。春节期间，先锋队就是这样坚持着“乏味”的巡航、警戒、检查……

当谈到与建设者一起在奋斗中度过新春佳节，张伟介绍，“我们建立了‘海事、医院、施工企业’联合救助机制，开通急救生命通道服务，也是为了给工人们提供一些贴心服务，为工程‘虎’力全开保驾护航”。