人类如何在百米赛道上突破10 秒大关

□ 成 毅

中国选手苏炳添（中）在东京奥运会赛场上

8 月1 日，中国田径运动员苏炳添在东京奥运赛场上创造了历史，成为首个闯入奥运会男子百米决赛的亚洲人，并以9.83 秒的成绩打破了亚洲纪录。在两个小时后的决赛中，苏炳添跑出了9.98 秒的成绩。

“半决赛已经用尽了力气。在这么短的时间两次突破10 秒，就很不容易了。”苏炳添赛后在接受美国全国广播公司（NBC）采访时表示。

英国广播公司（BBC）报道称，1968 年，人类第一次在百米赛跑中突破10 秒大关。时至今日，“破10”对短跑运动员来说仍是一道重大关口，一个将他们与其他选手区分开来的荣耀象征。近年来，“破10”的运动员数量有了迅猛增长。

世界田联的数据显示，在1968 年至2008 年的40 年里，只有67 名选手突破10 秒大关；之后的10 年间，有70 人加入这一行列。到2021 年7 月初，又有17 名男选手首次“破10”。

成绩突飞猛进，原因何在？BBC 称，科技的进步居功至伟。

“如今，全世界有更多运动员接受精英级别的训练，还有运动科学和技术的帮助，让他们跑得更快。”英国谢菲尔德哈伦大学体育工程学教授史蒂夫·哈克对BBC 解释道。

BBC 称，运动员身上的科技含量越来越高。选手们的跑鞋也许是人类有史以来最轻的，最新的款式甚至不到150 克重。鞋底的碳纤维板，可以在运动员加速过程中提供更多支撑和反弹，这对毫秒必争的百米赛跑来说至关重要。

和100 年前的泥地和草地相比，如今的百米赛道发生了巨大变化。BBC 报道称，1968 年的墨西哥城奥运会首次启用了合成物料铺设的跑道，为运动员的关节带来了更多保护，还能提供反弹力，使选手跑得更快。正是在这届奥运会上，美国选手吉姆·海因斯以9.95 秒的成绩成为第一个“破10”的人。如今，跑道铺设愈发精益求精，连跑道平面上硫化橡胶颗粒的形状都会成为考虑因素。本届东京奥运会采用了“双层”赛道，通过底层的空腔和均匀分布的半硫化橡胶颗粒帮助运动员控制步幅、奔跑节奏，提高稳定性。

科学而系统的训练，是帮助运动员提高速度的关键一环。BBC报道称，体育工程学的进步使人们能对运动员的训练和比赛进行实时分析和调整。据NBC 报道，苏炳添提到，外国教练亨廷顿引进的科学分析系统找出了他比赛中的问题，据此进行了有针对性的训练，最终实现了突破。

人类究竟能跑多快？这几乎是每个人都思考过的问题。我们见证了人类越跑越快的历史。无论是打破世界纪录的博尔特，还是打破亚洲纪录的苏炳添，都在用行动向我们展示，人类真的可以越跑越快。未来的某一天，运动科学和赛跑装备的发展或许可以帮助人类突破9 秒大关。