铁山镇：考核有目标 激励有资金

文/图 本刊记者 蒋文友

2022年初夏，重庆市大足区铁山镇的青山、农田与农村公路相映成趣。村民驾车行驶在整洁靓丽的农村公路上，俨然一幅人与自然和谐相处的生态画卷。

铁山镇地处大足区最西端，距城区26公里，是大足区的西大门，交通运输以公路为主。近年来，铁山镇建立起考核激励机制，将农村公路的建设和养护工作同步纳入政府年终综合目标考核范畴，不仅激发了一线工人建设好、养护好农村公路的动力，而且逐步消除了“重建设、轻养护”的落后观念。

2012年以前，铁山镇各村社之间的公路尚未畅通，严重制约镇域经济的发展。从2012年开始，铁山镇加大农村公路建设力度，将多条农村公路纳入规划建设范畴。2013年初，为鼓励各村社，铁山镇将农村公路建设工作纳入各村社年终综合目标考核范围——各村社每修1公里，年终综合目标考核加1分，以此类推；桥梁方面，每修建跨径5米的桥梁加1分，5米至10米的加2分。

激励机制掀起了铁山镇各村社的农村公路建设热潮。连科村、油坊村、西北村等纷纷开始自筹资金建设农村公路。仅2013年，铁山镇各村社就自行建设了水泥路13.7公里，以及桥梁1座。

2012年至今，铁山镇已修建农村公路48条，全长100.73公里，基本实现水泥路面村村通。今年，铁山镇已开工建设4条农村公路。随着建设里程的增加，铁山镇农村公路的养护任务越来越重。

5月12日，阳光普照大地，铁山镇多宝村的多周路上，农村公路养护工人王华兵在例行检查中发现了一处破损路面。随后，他立即修补了路面并在路旁设立了警示牌。王华兵说：“自从实行考核后，我的积极性确实高了不少，几乎每天都要来检查一遍。”

记者经过走访发现，铁山镇已建成的农村公路保养得相对完好，没有大的破损。“这都得益于政府出台的奖励机制和月月考核制度。”铁山镇规划建设管理环保办负责人粟登潞说。

粟登潞介绍，在养路方面，铁山镇在全镇14个村社成立了公路养护协会，同时实行考核。由检查组每个月定期检查各村级公路，检查内容包括路基、路面、边沟等。如果发现破损，则立即要求有关村社及时修缮。

“农村公路的养护经费实行半年拨付制，各村社要在每次考核合格后才能得到养护经费。”粟登潞说，“铁山镇还将全年道路养护经费的20%专门作为各村社全年的考核奖励。如果养护得好，考核优秀，还会有额外的奖励，如果养护不当，就没有了。”

自2013年以来，铁山镇在大足区交通局道路养护的考核中始终保持着全部合格的良好成绩。一条条秀美如画的农村公路，直观地印证了激励考核制度的成效。