为“一带一路”共建注入绿色动力

孙子豪

两千多年前，汉武帝派张骞出使西域，开辟了以西安为起点直至罗马，联结亚欧大陆古代东西方文明全长6440千米的丝绸之路。2013年，习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“二十一世纪海上丝绸之路”的重大倡议。8年多的实践再次证明，“合作共赢”从古至今都是放之四海而皆准的真理。

生长于同一颗星球，呼吸着同一片空气。中国历来高度重视生态文明建设，重视生态环境治理。作为倡议国，如何把绿色发展理念贯彻融合到共建“一带一路”的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的新型合作伙伴关系中去，是关系其高质量发展行稳至远的关键之一。作为中国东部沿海经济大省，山东也在绿色“一带一路”上砥砺前行。

在去年的联合国《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议生态文明论坛开幕式上，山东10个地区受到生态环境部表彰。走生态优先、绿色发展之路，山东的脚步从未停歇。

从条件和基础看，山东自然条件优越，生态系统多样，拥有极为丰富的生物多样性资源，拥有各级各类自然保护地488个，形成较为完善的自然生态系统保护网络，并在全国率先更新生物多样性保护战略与行动计划，这清晰体现了山东在贯彻绿色发展理念的过程中久久为功的思路和迎难而上的毅力。

如果说持续加快建设绿色生态大廊道，构建生物多样性保护大网络展现了山东贯彻新发展理念的具体成果，那么提升生态系统稳定性和可持续性，进而以生态保护新作为带动新成效，则为山东高质量发展的未来铺设了坚实的道路。

绿色发展理念把现实和未来有机统一起来。而推动共建“一带一路”高质量发展，就需要在世界范围内培养这样的绿色发展意识。作为倡议国，中国理应在贯彻绿色发展理念的进程中做先锋，提高“一带一路”沿线各国绿色发展的使命感、认同感。

绿色始终是“一带一路”倡议的底色。早在2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件中，即明确要突出生态文明理念，加强生态环境、生物多样性和应对气候变化合作，共建绿色丝绸之路。2019年4月，习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上再次强调，要“把绿色作为底色，推动绿色基础设施建设、绿色投资、绿色金融，保护好我们赖以生存的共同家园”。2021年9月，在第七十六届联合国大会上，习近平主席不仅再次强调中国的“双碳”目标，更是提出要大力支持发展中国家能源绿色低碳发展，不再新建境外煤电项目。

在应对全球气候变化的大背景下，绿色“一带一路”的建设为推动相关国家的绿色转型、实现绿色发展作出了积极的贡献。在新发展阶段，中国正在全面深入地贯彻绿色发展理念，应用绿色发展方式，实现绿色发展成果，推动共建“一带一路”高质量发展，为世界经济复苏提供新动能，为区域经济发展注入新活力。

山东，不仅历史上就是海上丝绸之路的首航地之一，如今也凭借东临黄渤海、西连中原腹地的优越地理位置，成为“一带一路”上的重要交通枢纽。

2021年11月29日，载有50车冷链食品的“齐鲁号”欧亚班列自济南董家镇站驶出，开往俄罗斯莫斯科。这是山东根据区位优势，打造国际物流通道的一个缩影。目前，从山东发出的欧亚班列，可直达“一带一路”沿线的22个国家52个城市。借助穿行于欧亚大陆间的班列，山东不少企业与“一带一路”沿线国家形成了良性产业循环。

在不断加快陆上“西进”步伐的同时，港口对山东打造陆海内外联动格局的贡献至关重要。近两年来，山东港口全力争引中远海运、马士基等全球知名船公司开航线、升运力，新开71条航线，航线总数达316条，数量和密度稳居北方港口首位。

沿着“东西双向互济、陆海内外联动”的思路，山东已构建起“连通日韩，直达中亚、南亚、欧洲”的多式联运物流大通道。借助“大通道”，山东正与沿线国家一道守护绿水青山，为造福人类共有家园、构建人类命运共同体不懈努力。

在距离潍坊5000多公里之外的乌兹别克斯坦首都塔什干市，由青州鑫和温室园艺有限公司员工组成的施工队，正在为推广潍坊市温室大棚等技术、帮助当地发展现代农业而努力。

鑫和温室园艺是潍坊市众多融入“一带一路”、融入“国内国际双循环”发展的企业代表之一，是乌兹別克斯坦等国家温室大棚的主要供货商和承建商之一，从2020年开始开展外贸业务，已经连续两年交易额过2亿元。除了提供硬件外，该企业还开展技术输出，包括蔬菜种植、花卉种植、生态餐厅、观光生态旅游、温室采摘等。在“一带一路”沿线国家，越来越多的山东企业投身于当地农业现代化发展，以高质量的发展成果惠及沿线各国人民。

推动共建“一带一路”高质量发展，需要沿线国家齐心协力鼓励开展以绿色发展为主旋律的创新合作。沿线国家不仅要制定激励绿色产业发展的政策，着力培育聚焦绿色发展的创新型企业，还要发挥好各大高校、科研院所等的聚力攻坚作用，努力开拓“一带一路”沿线国家绿色发展领域的国际科研合作。同时，要鼓励跨国公司主动融入“一带一路”建设，承担起相应的社会责任，通过技术、人才、生产等交流，拓展企业发展空间，实现企业向高质量发展的转变。

伴随着绿色低碳高质量发展被越来越多的国家所接受，发展清洁能源成为实现低碳目标的主要途径。事实上，“一带一路”沿线国家和地区在资源禀赋以及清洁能源发展上确实存在着巨大的潜力和机遇。数据显示，全球太阳能资源丰富，理论潜力能达到100万亿千瓦时。从光照强度看，中东、北非、澳洲等沙漠面积较大的区域资源最为丰富，“一带一路”沿线国家的太阳能技术开发量预计约450万亿千瓦时。

这似乎是近几年来中国能源企业都“明白”的事：“一带一路”覆盖全球可再生能源的主要市场，中国在绿色领域较传统行业更具国际竞争力。那么，如何抓住这次经济转型的机会积极拓展国际化市场，成为摆在每一家能源企业面前的思考题。

最近，水發兴业能源海外公司在斯里兰卡拿到30兆瓦光伏和300兆瓦风电项目，这是水发集团清洁能源业务布局“一带一路”沿线国家的又一步棋。此前，水发集团投资了尼泊尔拉苏瓦·布特科西水电站，设计年均发电量6.92亿千瓦时。以此为基础，水发集团还将在“一带一路”沿线国家重点围绕整县分布式光伏、高效生态农业光伏、盐碱地综合能源基地、塌陷地综合治理能源基地、国家清洁能源基地五大领域发力，并全力“抢跑”渔光互补、农光互补、光伏建筑一体化（BIPV）、风光储一体化、风光荷储多能互补、5G基站光储等项目。

企业积极寻求机遇，政府也开始搭建能源合作平台。青岛市“十四五”能源发展规划明确，下一步将积极搭建能源产能合作的发展平台，支持青岛优势能源企业“走出去”，参与国内外能源基础设施建设及能源资源开发与合作，建立更多长期稳定的能源供应渠道。目前，青岛正在积极推进绿色低碳转型，推动能源结构发生深刻改变。

在推动共建“一带一路”高质量发展的过程中，不仅要推进多领域绿色发展合作，还需优化改善国际绿色金融发展环境，搭建起围绕“绿色发展”的国家法律体系。“一带一路”沿线各国应努力搭建国家间绿色发展领域的金融合作平台，促成资金跨国高效率流动，以活跃的国际绿色金融体系保障“一带一路”沿线各国在绿色发展领域顺利开展国际合作，并加强绿色金融项目的全过程监管，确保绿色金融项目的运行不变质、不变味，使经济发展与绿色发展相得益彰、互相促进。同时，沿线各国还应明确实行最严格的生态环境保护制度，在绿色发展立法上达成国际共识，推动形成相对普适的国际法律法规，承担起国际绿色治理的责任，共同为构建绿色“一带一路”做出应有贡献。

In 2013， President Xi Jinping proposed the cooperation initiative of building the “New Silk Road Economic Belt” and “21st Century Maritime Silk Road”. More than eight years of practice has once again proved that “Win-Win Cooperation” has been a universal truth since ancient times.

China has always attached great importance to ecological civilization construction and ecological environmental management. As the initiator， how to integrate the concept of green development into the co-building of a new-type partnership with policy communication， facility connectivity， trade facilitation， financing， and common expectations on the “Belt and Road”is one of the keys to its long-term steady development.

In the context of coping with the global climate change， the building of the green “Belt and Road” has made a positive contribution to promoting the green transformation of related countries and achieving green development. In a new development stage， China is fully and thoroughly implementing the concept of green development， applying green development modes， making green development achievements， propelling the high-quality development of the“Belt and Road” Initiative， providing new growth drivers for global economic recovery， and adding new vitality to regional economic development.

To propel the high-quality development of the “Belt and Road”Initiative， countries along the “Belt and Road” are required to work together to encourage innovative cooperation with green development as the theme. Countries along the “Belt and Road” should not only develop policies that stimulate the development of green industries， and strive to cultivate a large batch of innovation-based enterprises focused on green development， but also give play to the role of universities and research institutes in pooling strength to overcome difficulties， and endeavor to explore international research cooperation among countries along the “Belt and Road” in the field of green development. Meanwhile， transnational companies should be encouraged to actively integrate themselves into the building of the “Belt and Road”， assume corresponding social responsibility， expand corporate development space by exchanges on technologies， talents and production， and achieve the transformation of enterprises to high-quality development.