浅谈汽车底盘焊接工艺设计与控制

金国基 王毅

摘要：随着我国整体经济的不断提升，国民生活水平也得到迅速发展，对日常衣食住行的要求也越来越高，为了方便出行，家用车成为了现在大多数家庭首选的代步工具，随着私家车在人们生活出行中占比越来越重，汽车安全也成为了每个买车人最关注的问题。车企对汽车行驶的安全和稳定性也愈发重视，汽车底盘作为汽车行驶安全和稳定最关键的组成构件之一，其细微的差异都可能导致汽车行驶安全事故的发生，汽车底盘焊接作为汽车底盘零部件组成方式，其焊接设备、评定标准、焊接技术等都是决定底盘焊接质量是否过关的关键。因此，如何保证汽车底盘焊接工艺设计与控制，是现在汽车需要探究的问题所在。

关键词：汽车底盘;底盘焊接;焊接工艺

引言：汽车底盘的焊接不是只是单纯的将底盘的零部件通过焊接，将其连接在一起，底盘焊接是需要根据车辆的承重性、车体大小、车辆用途等通过分析产品的性能和用途进行底盘焊接的，需要保证汽车在形式过程中的安全性和稳定性，减少因车体本身而导致的事故。焊件在其焊接过程中有特定的变形规律。技术人员需要通过总结底盘焊接的变形规律，并结合车体本身进行技术模拟，实际操作等制定合理的焊接流程，这就是焊接工艺的设计，也是焊接工艺的核心所在，如分析实际产品的数学模型和图纸，制定合理的焊接工艺是焊接工艺开发的核心。因此，合理控制底盘焊接工艺设计是提高底盘稳定性和安全性的关键，重视底盘焊接流程的分析，及时尽心控制调整才能更好的保证汽车的使用率。

一、汽车底盘焊接工艺的重要性

汽车底盘的零件的焊接当下主要是为电弧焊技术和拼接技术，市场上常用的为电弧焊技术，该技术在市场上已经是非常成熟的焊接技术，但由于汽车底盘焊接牵扯到副车架、非载重车体架、摇摆、轮胎等车体主要结构，再加上其内部结构复杂、整体空间小、焊接缝多变，导致汽车底盘焊接的精度很难发展，但随着汽车工业要求的不断提高，整车对底盘焊接的要求也越来越高。因此，车企需从焊接技术的整体出发，在焊接流程中寻找问题，提升焊接工艺设计和控制，从整体思路出发，不断改进焊接工艺技术，提升汽车底盘的焊接精度。

二、汽车底盘焊接的流程设计

焊接工艺主要是减少焊接时因焊接产生的变形进行预判，将焊接变形控制在预定范围内，最终确保汽车底盘的焊接的精度，保证汽车底盘能够设计得最为合理，更好地承载汽车整体重量，保证汽车在行驶中的安全。因此，汽车底盘焊接工艺设计的时，应该先考虑产品的设计及产品功能，在产品设备的类型和规格确定后，根据产品的外观、整体大小、车体重量等在进行底盘焊接流程的设计，将汽车与底盘焊接工艺相关的设计和底盘焊接流程相互融合设计，从整体方面优化底盘设计流程，提高焊接精密度。

汽车底盘的设计不仅是针对于焊接工藝的设计，同时也需要保证底盘零部件是否呵呵，在底盘焊接工艺的不断提升的同时，产品质量也是汽焊接流程的重要所在，只有焊接工艺和零部件都达到了，焊接技术指标的要求，才能营造出最好的焊接环境。因此，在提升和控制焊接工艺时，建立专业的品质质检机构和审核机构，将产品设计和产品质量严格把控，保证汽车底盘生产过程中每个环节的都能够合理控制在品质要求的范围内，保证焊接流程的顺利开展，为汽车整车制造提供良好的制造性。

三、汽车底盘焊接夹具的精准调整

传统的焊接技术是根据数字模型进行直接设计焊接夹具的设计，此类设计对焊接变形规律没有形成完善的设计流程，无法进行批量是调整。因此，没有办法对焊接工艺产生的焊接变形进行系统化的统计，也无法对同类型的产品进行焊接变形进行预测。因此，针对焊接变形的规律车企需要进行整体总结，之后再进行大量的系统统计，掌握变形规则后通过图纸设计和数据模型对焊接夹进行设计，这样不仅能够确定焊接夹具的定位点，也可以有效的将焊接变形控制在要求范围内，提高生产效率，保证底盘焊接的精度。在实际工作中技术人员也需要不断总结焊接工艺中出现的问题进行改善，并且总结出完整的变形规律，车企的整车制造是大批量的，总结出一套适合大批量生产的焊接工艺变形规律，是可以为后续整车生产和设计提供一整套完善的焊接工艺，将其运用在整车制造中。

四、焊接工艺和其他工艺的各种组合

汽车底盘的焊接过程中，会出现一些对称的支架和一些细小的焊接点，这些位置在底盘焊接中占据的不是很大面积，但往往都是最关键的点，对焊接精密度的要求也更高，很多时候都不能采取机加工工艺。因此，我国和国际接轨的合资品牌和外资品牌都采取焊接工艺进行焊接，这样既能减短焊接周期，突破传统的机加工工艺，提升焊接的精度，在焊接后在采用启动助力缸进行冲压，和焊接工艺相互组合，来保证底盘生产的质量。

市场上对于中高端车型的底盘的精度较高，后扭力梁、摆臂、车架等要求的平均精度需要在0.5 ～ 0.8 mm之间，这类零件进行焊接时都需要焊接工业和其他加工工艺相互结合，做到先焊接后调整，最终保证达到整车对底盘焊接精度的要求，在生产过程中也能保证底盘不易发生变形，因此车企需要提升底盘焊接工艺需要从这方面进行调整，确保焊接工艺能够最好的运用到整车制造上。

结束语：

当下，我国的底盘焊接技术还有很多依赖于国外的技术，很多汽车底盘焊接技术都是直接引进的国外先进技术，虽然能够快速发展汽车整车制造，但在技术方面却缺少自我创新和技术支持，需要不断改进，从底盘焊接技术的安全性和稳定性出发，通过吸收外来先进焊接工艺不断进行自我优化，确保底盘结构的安全性和合理构成。对需要精细焊接的部分进行专项研究，从而提升焊接的精准性，保证我国汽车技术的稳步进步。

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