解码俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰

□ 石稼

“库兹涅佐夫”号航空母舰是目前俄罗斯唯一一艘在役常规动力航母，是苏联第三代1143.5型航空母舰首舰，也是苏联和俄罗斯海军史上第一艘真正意义上的航空母舰。

该舰于1982年开工建造，1991年正式服役，舷号063，当时造价约30亿美元，部署在俄罗斯海军北方舰队。“库兹涅佐夫”号航空母舰是苏联海上作战思想的典型代表，作为航空母舰与巡洋舰的混合体，该舰的舰载机主要任务是防空和反潜，而反舰任务则是由超音速反舰导弹负责。“库兹涅佐夫”号是目前世界上现役的唯一装备远程反舰导弹和大量舰载武器的航空母舰，是俄罗斯海军主力舰艇。

一、舰船结构

（一）整体结构设计

“库兹涅佐夫”号航空母舰延续了“基辅”级的船体设计，长306.3米，宽38.5米，斜角飞行甲板最宽73米，标准排水量5.3万吨，满载排水量6.5万吨。主舰体从飞行甲板往下共有10层甲板。舰艏滑跃甲板部分采用外飘设计，舰艏水下部分采用球鼻艏设计，舰艉采用方形设计，水上部分舰体基本采用“钢+玻璃纤维+钢”的夹层结构。岛式上层建筑位于飞行甲板右侧，长64米，宽8.5米，高32米，主要由舰桥指挥部位、飞行管制站、高级住舱、电子设备、烟囱和工作舱室等组成。该舰舰体分为11个防水舱，采用双重底结构，舰体两侧均设有4.5至5米的防雷隔舱，内部为空腔、燃料舱或淡水舱，能够吸收鱼雷、水雷和导弹的爆炸能量，即使5个防水舱进水，也能保证全舰所需浮力，具备优秀的抗沉性。全舰共划分为3857个区域，拥有387个居住舱、2500个床位、50个洗浴室、6个食堂以及医院等配套舱室。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰。

（二）飞行甲板设计

“库兹涅佐夫”号航空母舰采用全通式斜角飞行甲板和滑跃起飞甲板设计，斜角甲板向舰体中轴线左侧偏离7°，滑跃起飞甲板上翘12°，飞行甲板全长305米，最宽处73米，总面积约14800平方米，分为起飞区、降落区、待机区、补给区等多个板块，飞行甲板上的固定停机位可停放10架舰载战斗机，其余临时停机位需要统一调度使用。该舰的起飞跑道分为“2短1长”共3个固定起飞点，每个起飞点分别安装有1台偏流板，没有安装弹射器。其中，短起飞点跑道长度约105米，长起飞点跑道长度约195米，滑跃甲板端头采用圆弧形设计，以减少航母在迎风加速时产生的甲板乱流，滑跃甲板后部设有2列共12个重型超音速反舰导弹发射舱盖。该舰的斜角甲板长约205米，宽23米，尾端横向设置了4道相互间隔14米的阻拦索，左舷侧设有光学助降系统和半埋式的降落引导室。“库兹涅佐夫”号航空母舰开创了“滑跃起飞+拦阻降落”的新型起降模式，使得常规起降方式的重型舰载机在没有弹射器辅助下，仍能以放弃一部分战斗载荷的代价从航母上升空作战，这也成为该舰最显著的特征之一。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰滑跃甲板。

（三）机库区域设计

“库兹涅佐夫”号航空母舰的典型配置方案为20架苏-33舰载战斗机，4架苏-25UGT舰载攻击机，15架卡-27反潜直升机和2架卡-31预警直升机。舰载机数量少的原因，主要是滑跃甲板下的反舰导弹发射装置占用了部分内部空间。该舰机库长180米，宽30米，高7.5米，最多仅可容纳18架舰载机。该舰共有2台舷侧式大型升降机，分别位于舰岛的前后两侧。升降机平台长20米，宽15米，载重35吨。机库前端设有1台大型弹药升降机，长13米，宽4米，必要时可以运输舰载直升机和拖车，还有2台小型弹药升降机分别设置在斜角甲板尾部左舷侧和舰岛靠飞行甲板一侧。目前正在船厂改装的“库兹涅佐夫”号航空母舰计划拆除反舰导弹发射装置以扩大机库空间，并且用尺寸更小的新型米格-29K中型舰载机替代老旧的苏-33重型舰载机，从而进一步提升舰载机搭载数量，有效提升本舰的综合作战能力。

/ 苏-33舰载机拦阻着舰。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰后侧的大型升降平台。

二、动力系统

“库兹涅佐夫”号航空母舰的动力系统延续了1143.3型“巴库”号航空母舰的“四轴四桨两舵”设计，搭载了8台KVG-4增压型重油锅炉和4台TB-12型蒸汽轮机，总功率达20万马力，最大航速30节，海上自持力25天，最大续航力为8500海里/18节。该舰在底层甲板前后交错布置了相互独立的2个动力舱和4个轮机舱，每个动力舱安装了4台锅炉和2台蒸汽轮机，每2台锅炉对应1部蒸汽轮机，每1部蒸汽轮机通过1根传动主轴将动力传递到1个大型螺旋桨，螺旋桨直径4.26米，采用低噪声的5叶定距式桨叶结构。其中，乌克兰生产的TB-12型蒸汽轮机虽然问世时间较早，但至今仍属于世界燃机型号中动力最强的一种，并在不断改进之中，具备输出功率强、可靠性高、工作噪声低等优点，但启动时间长、油耗量较大，需要大型补给船提供贴身式保障。

三、船电装备

（一）指控系统

“库兹涅佐夫”号航空母舰装备了苏联的“伐木工”编队指挥系统，该系统属于苏联第三代编队指挥系统，采用基于以太网的分布式体系结构，能够分别接收舰上各类雷达、声呐探测系统的处理结果形成战场综合态势，能够融合处理编队、本舰和各级作战部位的指挥控制信息，对编队舰艇、飞机、舰载武器进行实时指挥控制和目标指示。该系统最多能够同时支持9艘作战舰艇和35个空中平台组成的海空任务编队进行作战行动，能够同时筛选跟踪256个海上和空中目标，并同时显示和处理其中60个目标。总的来说，“库兹涅佐夫”号航空母舰的各类信息系统和电子设备仅代表上世纪80年代末的苏联最高水平，随着信息化技术的飞速发展，该舰信息系统与世界先进水平差距不断加大，已难以适应信息化战争的基本需要。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰升降机正在运输苏-33舰载机。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰“四轴四桨两舵”设计。

（二）雷达系统

“库兹涅佐夫”号航空母舰的雷达系统由多型雷达组合而成，主要包括1部G/H频段的“天空哨兵”多功能相控阵雷达，1部D/E频段MR-710“顶板”三坐标对空/对海雷达，2部F频段的MR-320M“双撑面”对海雷达，3部“棕榈叶”导航雷达，1部I频段的“蛋糕台”战术空中导航雷达，4部I波段的MR-360“十字剑”火控雷达（用于SA-N-9舰空导弹），8部3P37“热闪”火控雷达（用于SA-N-11舰空导弹），4部H/I波段“低音帐篷”火控雷达（用于近防炮系统）。其中，“天空哨兵”多功能相控阵雷达，采用4个矩形的相控阵天线阵列覆盖本舰360°区域。该雷达与美国“宙斯盾”系统类似，能对数十批次的空中目标进行探测、识别和跟踪。“顶板”三坐标对空/对海雷达位于舰岛最顶端，用于对海空目标进行全方位的远程预警探测。“蛋糕台”战术空中导航雷达，主要为本舰飞机提供全天候的归舰导航信号，其圆柱状天线整流罩位于“顶板”雷达下方，成为该舰最明显的外形特征之一。另外，该舰搭载的卡-31预警直升机配有E801M无源相控阵雷达，能够在主要威胁方向上为航母编队提供更大的预警探测范围，并引导远程超音速反舰导弹对海攻击。

（三）武器系统

“库兹涅佐夫”号航空母舰主要的武器系统包括12枚SS-N-19“花岗岩”超音速反舰导弹，4座SA-N-9防空导弹系统，8座“卡什坦”弹炮合一近防 系 统，4座AK-630型6管30毫米近防炮系统，2座RBU-12000型10联装火箭深弹发射器以及UDAV-Z型深水炸弹发射装置等。其中，SS-N-19“花岗岩”超音速反舰导弹采用卫星定位制导和主动末制导方式，飞行速度1.6马赫，射程达550公里。SA-N-9防空导弹系统每座含有6个发射单元，每个发射单元备弹8枚，全舰共计搭载192枚，射程15公里。每套“卡什坦”近防系统由2座30毫米6管近防炮和8枚SA-N-11防空导弹组成，火炮射程2500米，导弹射程8公里。AK-630型近防炮是苏联海军水面舰艇的通用装备，火炮射程2500米。RBU-12000型火箭深弹发射器分别布置在舰艉两侧，可打击12公里范围内的水下目标。“库兹涅佐夫”号作为世界上唯一装备超音速反舰导弹和深水炸弹的航空母舰，全舰武器系统已远远超过一艘重型巡洋舰的标准，具备独立的对空、对海、反潜作战能力。

/ “库兹涅佐夫”号航空母舰的信息系统。

/ 舰岛上装备了各种雷达、通信和传感器设备。

（四）配套系统

“库兹涅佐夫”号航空母舰的配套系统主要包括电子战系统、通信系统、声呐系统、光学助降系统和着舰拦阻系统等。其中，电子战系统主要包括2部PK-2和10部PK-10干扰箔条发射器，4部“锡人”光电指示系统，“酒瓶”和“跟踪板”电子干扰机等设备。通信系统主要包括2套“击球”卫通数据链，2套“低球”卫星导航系统以及各种无线电通信设备。声呐系统主要包括MGK-345型舰壳声呐、“马尾”拖曳声呐、UDAV-1M鱼雷对抗系统等。该舰没有装备自动化着舰辅助系统，仅装备老式的“月亮”-3光学助降设备，飞行员需要在甲板着舰引导人员的语音指挥下，通过观察信号灯的颜色变化判断飞机的着舰姿态和实时位置，因此该舰舰载机行动受海上能见度的影响较大。着舰拦阻系统是由1套“斯维特兰娜-2”型拦阻索装置和1个飞机拦阻网组成。“斯维特兰娜-2”型拦阻索装置的4根钢索分别连接甲板下层的4台液压制动机，能够在3秒内将30吨重的舰载机从240公里/小时的速度减速至零。由于该拦阻索装置年久失修，“库兹涅佐夫”号在叙利亚参加第一次实战时连续出现故障，先后损失2架舰载机。

/ 位于滑跃甲板下方的SS-N-19“花岗岩”超音速反舰导弹发射井。

/ SA-N-9防空导弹发射系统。

1991年苏联解体，使得曾经前后拥有7艘航空母舰的红色舰队大部分彻底消失，唯独剩下的“库兹涅佐夫”号被编入俄罗斯北方舰队，苦苦支撑着俄罗斯作为世界军事大国的颜面。2016年11月，“库兹涅佐夫”号航母编队不远万里，奔赴叙利亚进行了服役以来的第一次实战部署，但作战行动期间各种问题频发，表明苏联航母的设计思路已不能满足信息化战争的作战强度需求和多用途需求，特别是实战中暴露出的作战半径短、载弹量少、出动效率低等，使其仅能完成低强度的空中火力支援任务，对海、对空、对地进攻能力明显不足。美国《国家利益》杂志博主罗伯特法利曾评价说，“库兹涅佐夫”号航母虽然在舰艇吨位、载机数量、外形特征等方面与美国同类型航母差不多，但作战效果相差悬殊。