他们在默默守护着蓝天

南安

“四川8633，成都在叫你！”

“四川8633，收到请回答。”

2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07：46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，堪称世界民航史上最惊世骇俗的史诗级迫降之一。

随后，根据该事件改变的电影《中国机长》上映，让人们再一次了解了这段惊心动魄的历程。人们在赞叹张涵予扮演的机长力挽狂澜的同时，也对李现扮演的那个站在雷达屏幕前，头戴耳机手持话筒，冷静果断的空中管制员竖起了大拇指。除此之外，由袁泉等人扮演的空乘得到了大家的交口稱赞，电影里人们口中的“飞行签派”也吸引了无数人的目光。

民航业，逐渐成为人们口中的热门话题。对于这个行业，大多数人仅仅知道在飞机上工作的飞行员和空乘等。但实际上，民航业的岗位很多，可说是包罗万象。

什么是民航业？

如果你看过《中国机长》《紧急迫降》《冲上云霄》之类的电影，相信你对这个行业会有一定的认识和了解。但是，电影中所涉及的岗位几乎都是飞行员和空乘。实际上，从广义上来说，所有民用航空所衍生出来的业务都属于民航业，包括航空器制造、航空电子和航空运输等各个领域。而在实际工作中，民航业主要是指涉及民用航空运输方面的业务，包括航空公司、民用机场、空中交通管理、航空油料等方面。

民航业具体有哪些岗位？

国内的民航相关院校有不少，如果你走进校园，问一下民航相关专业的学生：“毕业后你打算做什么呢？”你将会得到五花八门的答案：飞行员、乘务员、空中交通管制员、飞行签派员、值机员、机务员、观测员……

没错，民航业的岗位就是这么多。尽管这其中很多并不为大众所熟知，但他们都在各自的岗位上默默守护着我们头顶的蓝天。

对相关专业的毕业生来说，每年都有相当数量的人选择进机场工作。机场又分为民用机场和通用航空机场，前者一般都是国企，还有少部分是事业单位。岗位是根据你所学的专业进行安排的，你可以成为安检员、值机员、行李检查员、气象预报员、机务员等，当然，你还可以进入行政部门，做安全质量管理和飞行情报服务等工作。总体来说，在机场工作的晋升通道是十分广阔的。

你可以选择进空管系统，主要包括民航局空管局、地区空管局和空管分局（站）。这些都是事业单位，工作稳定，福利待遇相对较高。空管系统提供的岗位主要有空中交通管制员、航行情报员等，另外还有通信导航类、气象类相关岗位。一般来说，民航院校空管类专业毕业生工作首选都是进入空管系统。

你可以选择进入航空公司，国企类航空公司有国航、东航、南航等，私企类航空公司有春秋航空、华夏航空、长龙航空等。根据你所学专业，可以选择不同的岗位。这其中，就有人们津津乐道的飞行员、乘务员、空保等，除此之外，还有飞行签派员、航空配载员等。

你还可以选择进入民航衍生类企业，如航空制造类企业，比如中国商飞，就是设计制造C919大飞机的企业;民航软件科技类企业，如中国民航信息集团等，主要涉及软硬件的开发方面;还有中国航空油料集团等其他企业。这些企业几乎都是国企，十分稳定，待遇方面也很有保障。

如何进入民航业工作？

不同于其他很多工作，民航业本身对是否是专业出身没有过多的要求。但民航业中的大多数岗位，都被中国民航局规定，只有在认定的专业院校进行足够时长的专业培养，并通过相关执照考试，才可以成为一名真正的业内人员。

一些岗位不要求专业对口，比如安检员、航空货运人员、地面服务人员、行李查询人员等，并不要求民航院校毕业，只要你符合招聘要求，被用人单位录用之后，都会进行相关培训，待合格之后即可上岗。当然，这些岗位的工资待遇也会低一些。并且，由于商业化运行的推广，这几类岗位逐渐被外包出去，变成劳务派遣岗位，相对来说并不是特别稳定。

一些重要岗位则要求毕业于相关院校相关专业，比如飞行员、乘务员、空保、空中交通管制员、飞行签派员等。这些岗位不仅需要在民航局指定院校进行学习，还需要通过体检指标，并且取得相应执照才可以独立上岗。其中，飞行员、乘务员、空保和飞行签派员可以是高考选择相关专业进入大学学习，毕业后通过招聘进入航空公司相应岗位，也可以由航空公司社招之后送入相关院校学习，期满之后回到公司开始岗位工作。而空中交通管制员则可以是本科交通运输专业出身，也可以由空管系统或者机场进行社招，并送入相关院校学习，获得合格证书之后开始岗位工作。这几类岗位对学历、身体素质等方面要求较高，工作稳定，福利待遇相对较好。尤其是飞行员，年薪百万并不是难事儿，其他几个岗位成熟的员工年薪也在十几到几十万不等，故常常成为大家进入民航业的首选。

民航业就业前景如何？

民航局官方数据显示：每增加一架民航客机，行业平均需增加员工500人。据2016年波音公司发布的一份针对中国市场的展望报告称：预计未来20年中国将需要6810架新飞机，总价值达1.025万亿美元，这使得中国会成为世界上首个总价值超万亿美元的航空市场。从《国家综合立体交通网规划纲要》来看，未来，民航局将加速构建完善现代化国家机场体系和航空运输网络体系，进一步发挥民航在交通运输领域中的比较优势。在机场网方面，将加快建成以世界级的机场群、国际航空枢纽为核心，区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系，运输机场的数量将达到400个左右，重点建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群，巩固10大国际航空枢纽地位，推进郑州、天津、合肥、鄂州四个国际航空货运枢纽建设，将布局40个左右的区域航空枢纽，构建起四通八达、联通全球的空中运输网络。

近几年由于疫情的影响，民航运输相比疫情前有所缩减，但随着疫情的好转与经济的复苏，民航业正逐步恢复，并规模性开放国际航班。未来，民航业人才缺口将会进一步扩大。

综上所述，从事民航业的你可以说是前程似锦。可以预见，国内民航系统中的许多工作岗位正虚位以待。这些颇受人们青睐的工作岗位，正在等待有志向、有理想、有才华、有专长的热血青年们。