打造品质工程争当交通建设高质量发展排头兵

宁波市交通工程管理中心

2022 年8 月，工程中心为企业送去“清凉慰问”。

2021 年12 月，“啄木鸟”小分队开展送技术送服务活动。

宁波市交通工程管理中心（以下简称“工程中心”）聚焦交通工程建设施工安全、品质工程建设和行业管理提升，以务实之举抓好作风建设，争当宁波交通建设高质量发展排头兵。

安全监管动真格

多管齐下完善安全管理机制。结合交通质监力量，建立“大兵团作战”制度，分别由工程中心领导带队组建“四大兵团”，实行“兵团化”监督管理模式。成立象山湾疏港高速、十一塘高速等4个“特许经营项目专班”，强化重点项目监管。强化与宁波市交通执法队协同配合，建立协同工作机制，保障工程质量安全。

数字赋能筑牢安全生产防线。组建“浙路品质”（浙江交通数字化改革中交通基础设施建设的重点集成应用）工作专班，建立健全责任落实督促、工作目标考核、每周工作通报等工作机制，压实“浙路品质”建设应用主体责任。

扎实推进问题隐患整改。开展全市交通建设工程领域除险保安百日攻坚行动，深化“利剑行动”力度，重点组织开展消防安全、特种设备施工质量等10 余项专项检查。目前，市县两级累计出动各类监督检查700 余组2500 余人次，下发检查意见书608 份，发现并整改质量安全隐患2350 处。2022 年以来，被列为红灯监管的共计9 个项目8个标段，实施挂牌督办4 起，约谈6 个项目、9 家参建单位，实施线索移交13 起，市县两级共实施行政处罚33 起。

工程质量求提升

整合系统力量，建立品质工程推进新机制。牵头组建“平安百年品质工程”（由交通运输部发起）建设领导小组办公室，整合全市交通工程建设力量，共同推进“平安百年品质工程”建设。建立品质工程建设联络员制度，组建品质工程推进公路专班、水运专班、行业专班，构建“品质办+工作专班+任务工作组”的工作机制。

2022 年5 月，“啄木鸟”小分队开展党日活动。

突出规范研究，实现交通工程工业化新发展。开展“桥梁工业化装配率评价技术标准和预制构件产品质量检验指标体系”等课题研究，编制完成《宁波市工业化生产后张法预应力混凝土梁板（T 梁）产品认证实施细则》和《桥梁预制构件（T 梁）的预制生产与质量验收技术导则》。推进工业化基地布局，建成2 个预制化构件制造基地、4 个沥青综合产业基地、1 个精品砂石骨料制造基地和2 条渣土余泥资源化处置生产线。

加强示范引领，针对性解决行业“质量通病”。制定《班组考核管理办法》，重点打造一批技术精良、管理科学的优秀班组。深入开展“质量通病”治理检查，加强对海工结构混凝土保护层厚度、实心面板压槽等“质量通病”的治理力度，大力推广水运工程预制实心板压槽和空心板铰缝结合面糙化“质量通病”治理成果。目前，已完成《公路水运工程质量通病治理成果汇编》，共汇编40 余项治理成果。

助企纾困办实事

主动提前介入，实施造价全过程管理。主动参与企业工程可行性研究论证，确保方案选择更加科学。加速工程开工，针对“促投资”类重大公路水运项目，适时采取“容缺审查”方式，缩短造价审查流程，提高工程推进效率。优化造价流程，实现工程各阶段造价管控。加强现场调研，不断完善计价依据，确保品质工程建设费用落到实处。

坚持问题导向，优化监理、检测行业管理。编制《水运工程大中修试验检测参数和频率指南》《宁波市水运建设工程监理工作指南》，规范行业行为。举办优秀工地实验室主任评选，开展“云上大讲堂”、技能比武等活动，形成宁波市公路水运工程“代建+监理”工作指南，积极引导中小规模检测机构与先进同行、与高校深度合作，实现宁波检测企业信息化全覆盖，逐步形成宁波市检测企业内部帮扶、外部抱团及资源共享机制。

强化党建引领，开展“啄木鸟”送技术、送服务。依托“啄木鸟”小分队工作机制，充分发挥各工作小组及服务团队作用，开展订单式、精准式、巡回式和驻点式“四式”服务。建立“啄木鸟”网格员制度，实行“一对一”帮扶，在做好工程质量安全监督的同时，指导、帮助解决工程建设、企业发展过程中遇到的困难和问题。组织开展“法治扎根工地活动”“清凉慰问关爱项目”“行业发展助企纾困活动”等，累计发动120 余人次参与，帮助解决困难问题10 余项，指导项目、企业整改质量安全隐患200 余处。