蛟河市旅游区域竞合与市场分析刍议

吴英玲

（吉林工程职业学院，吉林 四平 136001）

一、区域竞合分析

（一）周边竞合分析

1.舒兰市。舒兰市位于吉林省中北部，辖境南与龙潭区、蛟河市交界，西与九台区相望，东北与黑龙江省五常市接壤。现已开发黄鱼圈遗址、完颜希尹家族墓地等遗址遗迹，全市绿地面积51%，其中森林覆盖率为44.4%，旅游开发处于建设阶段。与长春市、黑龙江省五常市接壤，地理区位优势明显。总体来讲，除凤凰山风景区、九顶莲花山等，双方基本不存在直接竞争。应加强与舒兰市旅游的合作，打造吉林市旅游东北部旅游集聚群，共同互利互赢。

2.桦甸市。桦甸市位于吉林省东南部，地处龙岗山脉北侧，第二松花江上游。东界敦化，南邻靖宇、抚松、辉南，西接磐石，北与永吉、蛟河毗邻。以历史文化资源为特点，主要包括肇大鸡山和红石国家森林公园、摩天岭东北虎自然保护区等49个重点旅游项目。现已建设7个重点旅游景区、2处国家森林公园、1处4A级旅游景区，地理位置较好，交通便捷，森林资源极其丰富。总体来看，竞合参半。桦甸市近年来充分发挥优美、历史文化悠久的特色优势，加快旅游景点建设，取得了较大的成绩。在森林资源方面，可能与蛟河市存在一定的竞争。双方应强调差异化竞争，避免恶性同质化竞争。

3.磐石市。磐石市位于吉林省东南部，以历史文化古迹、遗址遗迹为特色，自然资源较多。现今七山一水二分田，交通便捷，形成了“一洞二山四库”的旅游格局。客货物流发达，矿产资源丰富，森林覆盖率较高。总体来讲，合作大于竞争。磐石市在资源特点上与蛟河市正好形成互补关系，应加强双方的合作。蛟河市应向南部拓展市场，加大与磐石市的交通合作。

（二）长吉图经济区区域竞合分析

1.农安县。农安县位于长春市西部，西北与前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市相接，西南与长岭县、公主岭市相邻。古称黄龙府，文化底蕴浓厚，乡村旅游资源较丰富。现已开发黄龙文化，代表有黄龙戏、二人转、巴吉垒诗乡。还有著名的农安辽塔，是辽金时代的代表。距离长春市城区较近，交通区位明显。具有一定的历史文化代表性。总体来讲，竞合参半。农安县重在宣传辽金时代文化，蛟河市则突出满族文化，在文化宣传上互不竞争。从交通上看，农安县在发展乡村旅游上比蛟河市具有更大的优势，双方为竞争关系。

2.九台区。九台区位于长春市中部，西北与德惠市相接，东与舒兰市、吉林市辖区相邻，南与长春市二道区、永吉县接壤。被誉为“中国萨满文化之乡”。民俗文化资源及冰雪资源突出。现拥有一江三河、一脉五峰，县级名胜古迹21处，卡伦湖度假区、石头口门水库风景区、庙香山滑雪场等。位于长春市中部，毗邻吉林市，是长吉一体化的转乘之地，旅游资源特色明显。总体来讲，合作大于竞争。九台区利用其绝佳的交通优势，是长吉一体化的重要节点，利用其优势，进行宣传，优势互补。

3.双阳区。双阳区距长春市中心城区37公里，处于长春市半小时经济圈内。自然资源突出，北山公园、双养护、吊水壶溶洞三大风景区已形成长春南部旅游热线。目前已规划嘉莱宝航空俱乐部、中信香港城、月牙湖等项目的落户，使双阳区旅游业活力日益增强。双阳区是长春市城市规划空间格局中一个十分重要的战略功能区。区位优势明显、矿产资源丰富、特色鹿产业鲜明，生态环境优良。总体而言，竞争大于合作。双阳区旅游发展处于高速发展阶段。在交通区位上，两地存在着较强的竞争，且不会存在近期合作。

4.永吉县。永吉县位于吉林市中部偏西，东北与吉林市区相接，东南与桦甸市相邻，南与磐石市接壤，西与长春市区、九台区相接。拥有奇特的自然景观和人文景观，是投资者开发旅游项目和旅游休闲、观光的理想去处。现已开发大型滑雪场北大湖滑雪场、星星哨水库、巴虎风味狗肉一条街、万昌地热温泉等一大批旅游资源。距离吉林市较近，森林资源和矿产资源丰富。利用已经较为著名的北大湖滑雪场的品牌优势与蛟河红叶相结合，相互互补，共同发展。

5.敦化市。敦化市以佛教文化、山水文化、红色文化为三大旅游核心，敦化旅游是吉林省旅游业的一颗金星。已成功开发六鼎山、渤海广场、亚光湖国家公园、雁鸣湖、老白山等景区，旅游业已成为敦化市的支柱产业。敦化处于长吉图开发开放先导区的中心节点，交通区位优良，旅游资源丰富。敦化市距离蛟河市较近，旅游开发势头良好，蛟河市应加强与敦化市的合作，优势互补，打造长吉图开发开放先导区重要旅游集聚区。

6.图们市。图们市位于延边朝鲜族自治州境中部，北与汪清县接壤、东与珲春市相邻，西与延吉市、龙井市相接，南隔图们江与朝鲜相望。生物资源种类较多、边境旅游发展较快。旅游热点有图们至朝鲜罗津国家旅游列车为龙头的观光游，以国内日光风景区为代表的观光游，以俄罗斯符拉迪沃斯托克及朝鲜罗先地区为代表的边境旅游。长图铁路、302国道、206省道通过市境，边境区位良好。水资源、生物资源等丰富，利用长吉图经济区的政策优势及发展机遇，发挥长吉图沿线蛟河市及图们市两个重要节点的作用，优势互补。

（三）东北亚经济区区域竞合分析

从东北亚经济区看，蛟河市是长吉图的重要节点，应借势发展，快速开拓市场。

1.东北亚环黄渤海经济区：中、日、韩三国的旅游发展重点均不同程度地向环黄渤海沿岸地区移动。蛟河市作为国内旅游的代表，其文化与日、韩两国存在着较大的互补关系，随着大交通的改善，可以充分吸引客源。

2.东北亚环日本海地区：从地理分布上看，在日本海周边各国和地区共有几十个城市，他们存在着城市发展阶段各不相同的“城市群”，即通常人们所说的“互补关系”。在发展大尺度旅游业时，为区域合作创造了条件，将成为东北亚区域经济合作最有潜力的优势。

二、SWOT分析

（一）优势分析

1.生态环境优良。蛟河市位于吉林省中部，地处松辽平原向长白山过渡地带，主体部分在老爷岭与威虎岭之间的蛟河盆地内，境内东西多高山，南北部多丘陵，中部为平川。属东部季风区中的温带湿润气候，四季分明。常年无霜期100—110天，年平均降水量720mm以上。土壤植被良好，生态资源优良，为农业综合开发和特色种植、养殖业发展提供了有利条件。森林覆盖率较大，水系丰富，水质清澈，空气清新，负氧离子浓度高，自然生态环境极其优良，为观光游览、休闲度假提供了绝佳的原生态条件。

2.旅游资源丰富。根据前期调研及资料搜集，蛟河市共有旅游资源单体628个，涉及8个主类，28个亚类，92个基本类型；旅游资源类别广泛，旅游资源数量丰富。著名的拉法山国家森林公园区内现有野生植物700多种，其中国家级保护植物近十种。有经济价值的植物种类87科，354种，药用植物157种。除昆虫纲外，共有野生动物近百科300余种。蛟河市还盛产木材、大理石、宝石、大米、大豆等，更有享誉中外的蛟河烟、人参、鹿茸、灵芝等独特的地产品。

3.区位交通优势。随着东北亚经济、交通等合作的深入发展，吉林省将迎来大量入境游客，蛟河市作为吉林省旅游的代表之一，旅游业将得到大力发展。蛟河市境内有公路、铁路、水上航运、航空等，构成了立体旅游交通网络，区位交通优势明显。蛟河市处于长吉图开放先导区和长白山生态旅游度假区的中间位置，具有区位优势，可进入性强。距吉林市95公里，距龙嘉机场160公里，距长春市225公里，为旅游者旅行提供了交通上的便利。

（二）劣势分析

1.旅游理念落后。同京津冀、长三角、珠三角等地区的县级市相比，蛟河市的旅游产品和旅游经济均处于落后水平。然而旅游资源具有得天独厚的优势，这说明蛟河市在开发旅游时应遵循“与时俱进、不断改变”的原则，解放思想，积极汲取先进的旅游理念和发展方式，将先进地区的旅游经验与蛟河市本地的旅游资源相结合，树立正确的旅游发展观。

2.市场认知不足。蛟河市具有丰富且独特的旅游资源，但旅游宣传力度还较弱，即国内外知名度较低。如蛟河红叶谷景区，以四个全国之最（规模最大、品种最多、色彩最迷人、观赏时限最珍贵）而闻名，但是根据调查，省外游客认知度较低，说明蛟河市的旅游市场拓展不足，有待深化。

3.配套服务落后。近几年，蛟河市配套服务设施落后，严重阻碍了蛟河市旅游业的发展。根据调查显示，蛟河市景区满意度较高，但配套服务满意度较低。主要表现在景区与景区间的路况较差、主要公路上景区无景区标识及指示牌、景区内的交通工具较少等，缺乏统一的规划与整合。

（三）机遇

1.休闲时代来临。2013年发布的《国民旅游休闲纲要(2013—2020)》，标志着14亿人口跨入全民休闲时代。在“十四五”期间，旅游休闲消费将真正成为国民普遍的消费和大众化的消费。蛟河市政府应加快旅游休闲基础设施建设，推进旅游休闲场所建设，开发休闲旅游产品，注重旅游的文化性，提升服务，大力提高旅游业的发展。

2.政策机遇突出。《吉林省文化和旅游发展报告(2020)》指出：“全省旅游行业应按照省委、省政府部署、全面实施旅游产业壮大计划，努力提高旅游经济规划和运行质量，保持旅游业健康快速发展。”《蛟河旅游发展总体规划(2016—2030)》提出：“以‘四轮驱动’经济发展战略为核心，紧紧抓住国家建设长吉图开发开放先导区和长吉图旅游产业带的历史机遇，坚持政府主导、企业主体、市场化运营的发展思路，塑造城市整体旅游形象，把蛟河市建设成长吉图旅游产业带的重要节点城市。”

（四）挑战

如何正确处理开发与保护两者的关系是蛟河旅游中面临的挑战之一。同时，还要处理好与周边景区的竞争关系。总体来看，蛟河市旅游资源赋存丰富，旅游资源储量较大，品质较高，空间集聚度较强，在全域旅游的大背景下，蛟河市的文旅产业亟须联合周边区域打造极具地域特色的创意文旅产品，同时在政策保障、实施落地、招商引资等层面积极协调，以此推动蛟河市文旅产业高质量绿色发展。