基于共享经济视角下物流商业模式的创新研究
2022-02-06王子璇
王子璇
一、共享经济的内涵
20世纪70年代末,美国Felson等人在人类社群结构研究当中,将共享经济现象看作是协作消费,这也是共享经济的首次提出。作为一种新经济现象,共享经济的运作模式与其他经济不同,具体可以理解为依托第三方创建的信息发布平台,个体可以进行物品、资金等闲置资源的交换,也就是说,共享经济可以高效、合理利用资源,实现企业增效降本,同时有助于转变经济发展模式。目前,对于共享经济来讲,需要满足以下几点:
(1)闲置资源是共享经济的先决条件,存有闲置资源是前提,共享经济背景下,只有满足这个前提,才能让物品重新分配及实现其使用价值成为现实。
(2)资源的使用权是共享经济的重点,共享经济下,产品自身不再是关注点,而产品所蕴含的使用价值才是关注的重点。也就是说,共享经济背景下,人们的消费观念已经发生改变,评价一个商品价值的指标不再是“占用”。
(3)互联网是共享经济的根本,也就是说,共享经济是互联网发展的产物。产品的拥有者有可能是企业,也有可能是一个人,依托服务平台,共享产品的使用价值。简单来讲,通过线上、下的方式,买卖双方交互换位,从而合理配置资源。
(4)共享经济是一种新经济形态,可满足绿色发展理念,能够最大限度提升闲置资源的利用率,减少资源浪费,满足可持续发展需求。
二、基于共享经济视角下物流商业模式创新的前提条件
当前,我国经济发展已步入新常态阶段,产业结构调整速度不断加快,共享经济背景下,严重冲击了传统的物流行业,基于此,必须实现物流商业模式创新,想要达到这一目的,需要真正了解及认识创新的前提条件。
第一,共享经济视角下,物流业具有可共享的物流资源。物流业拥有庞大的物流资源,因此,共享经济背景下,物流共享可以成为一种可能。物流资源多种多样,可以划分为有形资源,也可以包括无形资源。资源类型也很多,比如物流信息方面、物流技术方面、仓储设备方面、运输及配送设备方面等等。同时在实现共享当中,可以是物品共享,也可以是空间、知识、技术、服务等方面的共享。
第二,共享经济视角下,物流业具有实现共享的商业方法。第一,物流业具有丰富的闲置物流资源。通过整合闲置资源,比如货车、仓库、人力资源等,可以实现共享。第二,物流业客户群体庞大。作为第三服务产业,物流业服务两端均是客户,客户群体很大,且信用度很高,这为物流共享提供了信用支持。第三,物流业信息技术支撑强大。共享经济离不开互联网信息技术的支持,同样,想要实现共享物流,同样需要大量新信息技术的支持,目前,物流业供应链基本完善,物流信息平台规模和数量持续增长,通过技术支持,处于物流供应链当中的各大企业可以快速实现信息共享,有助于整个行业资源优化配置,促进行业发展。
第三,共享经济视角下,物流业共享具有十分显著的盈利特征。客户至上是物流业发展的服务理念,在共享经济背景下,强调的是共享共赢,对于物流业也不例外。因此,物流业想要实现共享,同样具有利益趋同性。整个过程为“物流产流—生产分享—产品共同设计/共同服务—闲置资源利用—优化资源配置”,通过这一过程可以紧密连接物流产业链的各个环节,更好地盘活物流产业资源,提升物业链条当中的运作成效,达到最大化利益。
三、基于共享经济视角下物流商业模式创新路径
1.差异化战略创新路径
差异化战略主要体现在竞争对手之间,强调了必须突出企业或个人的独特优势,才能力压竞争对手。想要达到差异化目标,重点是明确自己的竞争优势,找准企业的目标市场,了解用户是否满足产品和服务。俗话说,知己知彼百战百胜,在对自身有一个深入了解后,还需要掌握竞争对手的情况,了解竞争对手的市场空白是什么。
一般来讲,差异化战略需要从三方面下功夫,第一,产品差异化。产品是物流业的主体,企业要从客观上认识产品的优缺点及在市场竞争中的优劣势,通过自身的优点来弥补产品的缺点。第二,服务差异化。物流业属于第三服务产业,整个流程都离不开服务二字,不管是订货阶段,还是仓储阶段,抑或是售后阶段,都需要做好服务,以此便需实现服务差异化。第三,形象差异化。企业所塑造的形象是企业对外的明信片,通过不同的包装和宣传手段,企业可呈现出属于自己特色的公共形象,常用的手段有广告宣传、CI设计及媒体宣传等,通过这种方式能够进一步加深客户群体对企业的印象,进而联系到企业的产品、服务,比如德邦物流,虽然比部分物流费用贵一些,但具有提供上门服务、货运时间短、安全等优势。
2.物流联盟模式创新路径
从共享战略管理层面来讲,基于信息资源共享,可以实现物流联盟模式创新。相比其他创新路径,物流联盟模式的建立属于一种长远规划,是从全局视角考虑的。在这种全局规划下,需要制定计划、明确组织、做好指挥和协调控制工作,在这种管理模式下,联盟内的企业可实现各种交互,比如业务流程方面、企业组织结构方面等等,并能实现物流服务链上的“物流”合一,即服务流、资金流、价值流、信息流与知识流,在激烈的市场竞争中,通过联盟可以实现企业互补,加强企业间的合作,提高资源配置率,减少资源闲置,最大化利用物流资源。
3.共享循环模式创新路径
由共享的运作层面分析,共享经济背景下,物流商业模式创新可以实现基于物流技术和产品共享的循环模式创新。在物流企业当中,每一个企业拥有的资源不同,存有异质性。在物流联盟的前提下,联盟企业可以建立合作关系,通过协作式服务实现资源共享,并进行闲置资产交换,在这些资产当中,不仅包括有形资产,还可以包含无形资产。在共享循环模式当中,可以实现循环共享的包括铲车、托盘、周转箱、集装箱、仓库等。
一般来讲,物流服务行业都拥有大量资产,若闲置资产过多,势必会造成严重浪费。依托物流共享平台,可实现物流活动联合作业,盘活仓库货位,优化运输线路。为了实现这一创新,需要做到以下几点:第一,共享循环模式下,需明确企业那些资源可以共享,并准确标注可循环资源的具体信息,比如数量、使用状态、分布状况等,从而优化资源配置。第二,利益共享的同时,企业还要做到风险分摊,在共享循环模式下,还会遇到很多风险因素,比如说维修保养运输车辆、更换托盘、淘汰铲车等,正因为共享后,会降低企业的成本,提高经济效益,但是也需要共同担负风险,但相比一个企业所承担的风险而言,共担风险明显降低了危害性,这也是共享存在的根本意义。
4.众包物流服务模式创新
众包物流相比传统物流存在很大不同,其指导思想便是共享经济,并在此思想的指导下,将物流配送和传递任务从原来的专职配送员制度转变为了新制度,即大众共同“包揽”。通过众包物流,可以提高社会闲散劳动力的利用率,在网格化空间内,有效处理物流“最后一公里”的难题。当前人们越来越“宅”以及“懒人经济”的蓬勃发展,给众包物流服务模式创新及发展带来了更多机会。在众包物流服务模式创新中,主要实现两点创新,其一,构建创新型服务平台,要求实现意识创新和技术创新,重点利用新技术、新手段整合需求,提高平台运营效率。其二,侧重供应链管理创新。若追本溯源,众包物流并非源自电子商务爆炸式发展,而是传统物流业在时代发展下的一种新趋势,想要解决物品流通“最后一公里”的难题,就必须注重供应链管理创新,可以通过整合社会庞大的劳动力资源,进一步健全供应链的终端配送环节,以此达到供应链整体运行效率提升的目的。
四、基于共享经济视角下物流商业模式创新保障措施
1.强化共享货运平台的价值
共享经济背景下,当前我国的共享物流发展得虽然很快,但是在提升社会效益方面却仍任重而道远,不甚理想。为此,企业如何在提升自我价值的同时,采取何种措施来解决货运资源扩张且成本高居不下的难题显得尤为重要。比如说,某一物流企业,其货运资源丰富,司机用户很多,理论上来讲,丰富的车辆资源,将会增强货主资源的吸引力,但并非如此,货主的需求并不是车辆资源,而是物流服务,因此,必须从本质上转变这种思路,通过共享资源,满足货主在物流服务等方面的要求,并按照货主积累、增加线上交易量及有效信息转化的方式,增加用户黏性,解决货源,提高客户对物流平台的满意度,这样才能达到竞争力提升的根本目的。
2.整合物流信息共享平台
21世纪是信息化的时代,大量新信息技术迅速发展,尤其是云计算、物联网及人工智能等,极大地刺激了各个行业的发展。共享经济背景下,物流行业同样可以实现资源共享,通过共享,才能更快更好地实现技术突破,才能有创新有发展,实现高度融合。
在整个物流信息共享平台时,供应链内的所有企业都可以通过平台数据紧密联系到一起,甚至包括上下游合作企业,在数据库当中,可自动匹配信息,并进行信息汇总与整合。在数据资源智能化处理当中,可采用的信息技术包括云计算、大数据和区块链等,于用户来讲,通过物流平台,可以满足物流寄取信息查询及线上客服咨询服务。
在区域性物流体系建设当中,想要物流网络覆盖范围更广、更全面,需要打通区域的物流壁垒,连接并拓宽外部货运渠道,为了达到这一目的,同样要做好共享信息平台整合,需要包括两点,第一,建立共享模块,在此模块当中需要体现共享运输设备、仓储设备等相关信息;第二,建立信息服务模块,信息服务主要是对于物流货物运输环节,要保证实时可以在线查询物流信息,同时,还要显示政策服务等相关内容,通过整合平台信息,可以更好地促进企业与企业间的沟通与交流,能够构建一个完整的物流服务体系。
3.完善共享物流标准化体系
智慧物流是物流业未来发展方向,在推进智慧物流发展的过程中离不开政府与企业的支持,需要建立良好的政企合作关系,完善共享物流标准化体系。共享经济背景下,可以从物流资源标准化、物流服务标准化及物流设备标准化入手,第一,针对物流资源标准化,要求从线上下信息资源的规定标准上下功夫,严把准入关;第二,针对物流服务标准化,需要规范服务标准和操作准则;第三,针对物流设备标准化,设备的规格和操作方式、作业流程均需制定统一的标准。
五、结语
综上所述,共享经济背景下,共享物流是当前备受关注的新事物,目前来讲,我国共享物流发展还不成熟,无论是在服务质量或者商业模式方面,仍存在一些问题需要改进,为此,应充分发挥共享经济的优势,为物流业发展带来更多发展新思路,将共享经济转变为推进物流业转型升级及商业模式创新的新动力。