浅析国内海洋渔船与海船载重线、水尺标志勘划的区别

杨新利 浙江省海盐县港航管理服务中心

1.国内海洋渔船与海船载重线、水尺标志勘划的区别

国内海洋渔船和远洋渔船、国际航行海船、国内航行3000总吨以上海船、国内航行3000总吨以下海船以及客船、工程船载重线、水尺标志均有所不同，本文仅就国内海洋渔船和国内航行3000总吨以下海船在载重线、水尺标志勘划方面的区别进行比较分析。本文中提到的“海船”是指3000总吨以下且船长20m以上国内航行的海船，其他海船区别笔者将在后续文章中再加以介绍。

国内海洋渔船船体中部右舷载重线和水尺标志如图1。

国内海船船体中部右舷载重线和水尺标志如图2。

2.主要区别

（1）水尺标志上数字位置不同，水尺读数对齐不同。国内海洋渔船水尺标志中的水尺数字在水尺刻度槽口横标线一侧，数字底缘与长横标线的上缘持平如图1所示；

图1 渔船中部右舷载重线和水尺标志

国内海船水尺标志中的水尺数字在水尺刻度槽口方向相反的一侧，数字底缘与长水平线段的下缘平齐，如图2所示。

图2 国内海船中部右舷载重线和水尺标志

（2）载重线标志上季节和区域载重线线段字母不同、字母位置不同。国内海洋渔船的夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线分别用大写字母S、T、F、TF标明，字母位置在线段端部上缘外侧；国内海船的夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线分别用大写字母X、R、Q、RQ标明，字母位置在线段端部上缘内侧。

（3）船长中部水尺标志和载重线圆环的距离不同。国内海洋渔船船长中部水尺标志垂直线段内缘到载重线圆环中心的距离是540mm；国内海船船长中部水尺标志垂直线段外缘到到载重线圆环中心的距离是1200mm。

（4）水尺标志中的数字和水尺标志之间距离不同。国内海洋渔船水尺标志中的数字和水尺标志长横标线的距离是20mm；国内海船水尺标志中的数字和水尺标志垂直线段外缘的距离是25mm。

（5）国内海洋渔船船体左、右两舷载重线标志和垂直线段水尺标志勘划位置的正确勘划如图3所示，船体左、右两舷首部斜线线段水尺标志勘划中的竖标线根据船型可倾斜一定角度，数字在横标线一侧，数字底缘与横标线的上缘持平。

图3 国内海洋渔船载重线标志和垂直线段水尺标志勘划位置示意图

（6）国内海船船体左、右两舷载重线标志和垂直线段水尺标志勘划位置的正确勘划如图4所示；船体左、右两舷首部斜线线段水尺标志勘划中的水尺数字位于水尺刻度槽口方向相同的一侧（与首部垂直线段水尺数字位置正好相反），水尺刻度线中长水平线段的下缘标注水尺读数，水尺读数的下缘与长水平线段的下缘平齐如图5所示。

图4 国内海船载重线标志和垂直线段水尺标志勘划位置示意图

图5 国内海船载重线标志和斜线线段水尺标志勘划位置示意图

3.结语

载重线是用以确保船舶最小干舷、保障船舶和人命财产安全的重要安全线，船舶吃水是直接关系到船舶载货量和操作性能的一项重要指标。根据《中华人民共和国海上交通安全法》，如果船舶未规定标明载重线标志，不仅影响自身安全，还将面临海事部门的处罚。

对于在现场船舶检验和船舶审图中发现的船舶载重线标志、水尺标志勘划不正确的问题，船舶检技术规则和设计公司有关载重线标志、水尺标志图大多是船体右舷的示意图，船体左舷的载重线、水尺标志仅有文字说明，由于个人理解和技术能力问题，施工中勘划载重线、水尺标志容易出错。作为验船师，笔者依据中华人民共和国海事局现行船舶检验技术规则和相关文件规定要求，绘制了国内海洋渔船船体左、右两舷载重线、垂直线段水尺标志的勘划位置示意图，国内航行海船两种船型船体左、右两舷载重线、水尺标志的勘划位置示意图，为正确理解和勘划载重线和水尺标志提供了“一目了然”的参考。