品牌新事环保袋，真的“环保”吗

叔平

环保袋，真的“环保”吗

低碳、零碳，循环经济。随着环保理念深入人心，环保袋大热，变成了时尚用品，环保袋品牌也纷至沓来。

其中不少是我们耳熟能详的品牌，如维尼熊、ELLE、哆啦A梦等。是的，很多我们熟知的品牌都打起了环保牌，更多新品牌如雨后春笋般出现，把环保袋当作品牌的开路先锋。文创品牌，其周边产品更是少不了环保袋。带头的有“故宫文创”，当然“上博文创”也不弱，年前推出的“瘦金体”环保袋，真把记者给“馋”到了。

做环保袋的品牌，手笔还真不小。比如，瑞士苏黎世品牌Freitag环保袋，去年大张旗鼓开了大阪旗舰店，已经走向了全球。该品牌环保袋号称用回收的卡车防水帆布材料制作，剪裁到哪块帆布，那个包包就拥有哪块帆布的图案，包括各种用旧了的痕迹。因此，每个包包都“独一无二”。

帆布、牛津布、无纺布，都是制作环保袋的原材料。更多的品牌，则采用棉布制作。只是要问，这样的环保袋，真的环保吗？

丹麦环境与食品部2018年的一项研究表明，一个有机棉手提袋需要被使用2万次以上，才能抵消其生产带来的总影响。也就是说，一个人，一个环保袋，每天使用，要用54年以上方能抵消对环境的影响。况且，绝大多数环保袋上印有品牌Logo和图案，这些染料大多由聚氯乙烯支撑，是不可回收的。

所以说，作为消费者，购买时尚环保袋的时候，不能仅依据自己的审美偏好，而要首先考虑“环保袋不环保”这个悖论，是否成立？也许你说，这环保袋是商场或展会送的。那我们也要想一想，家里已经有几个环保袋了？抵消对环境的影响，要用到猴年马月？

当然，很多品牌并没有“打环保牌”，而是真心环保。最近就有品牌开始用麻替代棉，制作环保袋。

苎麻原产自中国，殷墟出土的甲骨文中，就已经有“麻”字。《诗经》有关麻的诗篇，多达7首。“丘中有麻，彼留子嗟。彼留子嗟，将其来施施”、“东门之池，可以沤麻。彼美淑姬，可与晤歌”……

苎麻颜值普通，却很环保。世界90%的麻产自中国，所以苎麻也被称为“china grass”。

看来“china grass”环保袋，要走红了。

“加拿大鹅”，到底呆不呆

天冷了，号称“羽绒服中爱马仕”的“加拿大鹅”，连续三年在中国大热，中国市场销售额快速攀升。短短几年，“加拿大鹅”在中国已拥有超15家门店。就在该品牌宣布2021财年第四季度营收2.088亿美元、同比增幅达48.2%之际，被上海市消保委约谈了。

原来，上海的一位贾姓消费者在国金中心“加拿大鹅”专卖店购得的一件上万元“加拿大鹅”羽绒服，发现了质量问题，却不让退货。质量问题很明显：一是商标绣错了，中心太阳处多了一道弧线；二是内衬很粗糙，针脚凌乱而缠绕。不让退货的原因很奇特，说是“加拿大鹅规定中国大陆门店不得退货”。这真是奇了，堂堂大品牌竟然不知道“一视同仁”“童叟无欺”这些普世道理？国外可以30天无理由退货，中国大陆则不可以？这不是“双标”么。

这位消费者也不是瞎嚷嚷，而是拿出了“加拿大鹅”《更换条款》。该条款第一条就写明：“除非相关法律另有规定，所有中国大陆地区专门店售卖的货品均不得退货。”

2021年12月1日上午，上海市消保委约谈了“加拿大鹅”。

不过在约谈会前，“加拿大鹅”已经发布声明称在符合相关法律规定的情况下，所有中国大陆地区专门店售卖的产品可以退货退款。

最新的消息是，“加拿大鹅”不仅同意退货退款，“加拿大鹅”官方还给上海这位贾姓消费者发来了致歉邮件。

看来，“加拿大鹅”可不是呆头鹅。歧视中国消费者，给自己添堵的道理它懂。在公司财报电话会议中，“加拿大鹅”总裁兼首席执行官Dani Reiss明确表示，继续看好其品牌在中国市场的发展。

“加拿大鹅”1957年脱胎于警服加工企业，是极寒地区的小众品牌。近几年第三代掌门人接管后，通过大力赞助明星在电影拍摄过程中“免费带货”等营销手段，“加拿大鹅”成为标志身份的“圈层爆款”。进入中国市场后更是突飞猛进，出现排队购买、人手一件、各种撞衫的“烂大街”现象……

“加拿大鹅”倒是不呆，那我们的消费者是否有点呆？也不是。记者认为，中国消费者不傻，这不，已经在为产品质量和服务质量“揭竿而起”了。

可以说，这只“鹅”虽然不是呆头鹅，但多多少少还是有点反应迟缓。因为质量是品牌的底座，只有保持初心，把最大力气花在品质上，才是品牌含金量的保证。

可以说，若干年前当“加拿大鹅”还是地区小众品牌时，它是担得起“羽绒服中爱马仕”这个称号的。但当加拿大华人15件一买带货给中国大陆同胞，中国大陆市场兴起、渴望“人手一件”的时候，“加拿大鹅”就在“扩产增量”的道路上开始稀释品牌含金量了，产量上去了，品质却没有同步跟上。Logo绣错、内衬粗糙不堪的样子，证明该品牌质量底座已经动摇。建议“加拿大鹅”保持品牌初心，宁缺毋滥，量力（品质力）而行。

电动自行车大火，VanMoof品牌发力

疫情和低碳，令电动自行车大受欢迎。据欧洲自行车制造商协会等三大专业组织联合预计，2020 年全球电动自行车销售规模约700万辆中，欧洲市场销量超过了500万辆。到2025年，欧洲市场销量更是有望达到1200万辆。

鉴于电动自行车市场行情的火爆，资本向该领域大量集聚。今年9月，荷兰电动自行车品牌 VanMoof宣布，获得高瓴“领投”的 1.28 亿美元C轮融资。在不到两年的时间里， VanMoof总共筹集了1.82亿美元，成为全球融资最多的电动自行车公司。

据悉，VanMoof的最新产品 VanMoof S3 和 VanMoof X3 拥有强大的电机、自动电动换挡、集成防盗技术和 Apple（苹果）的 Find My网络，售价为2298美元（约合人民币1.5万元）。 将于明年推出的VanMoof V，车速将达到60公里/小时，看上去将更加“摩托车”化。

资本的加持、产品的强大，VanMoof品牌在疫情中获得高速发展。2020年，VanMoof在全球范围内的零售和服务网点从8个增至50个，销售额增长了两倍多。其中，法国市场2020年2～4月的销售额比整个2019年高出了92%，而美国则成为其增长速度最快的市场。

可以预见，新一轮电动自行车品牌竞争，将趋激烈。

路易威登，城中造林

有没有见过城市中的袖珍森林？法国奢侈品牌 Louis Vuitton（路易威登）马上要做“城市再野化”这件事了。

这片袖珍森林将出现在伦敦城内，位于 Sloane 街的路易威登旗舰店附近。规划中的袖珍森林，只有240平方米，却要种下红蝇子草、无梗花栎、山楂等630种本地树木及77种灌木。

这种做法，采用的是“宫胁造林法”。宫胁昭，是“故乡的森林”概念的创导者，为日本横滨国立大学教授、著名植被生态学和环境保护学家。宫胁造林法的理论基础是潜在植被和演替理论，并强调和提倡用乡土树种建造乡土森林。

“宫胁造林法”可以让树木在几乎不需要维护的情况下提高生存率。现在仿佛置身于森林中的横滨国立大学，就是一个最好的案例。原校址是一处高尔夫球场的横滨国立大学，在建设之初由于资金缺乏，宫胁昭教授就创导一种低造价的校园植被构建方法，采用当地潜在植被群落的建群种，通过小苗密植的方式，辅助简单管护，形成了学校自然的森林效果，现在树龄已有40多年。宫胁造林法从20世纪70年代创立以来，在日本及世界各地已广泛应用。上海、深圳、云南等，都已有采用。

伦敦城中的这片袖珍森林，预计在8～10年内完成。届时，当地居民和旅游者可以在这片安静休息的绿色空间，感受花朵的清香，欣赏四季变化的树木，聆听沙沙作响的树叶歌唱。

城中造林，也为品牌提升提供了绿色加分项。据悉，“城市再野化”项目，是LV品牌可持续发展计划中“Our Committed Journey（我们的承诺之旅）”的一部分。