1+X证书制度对汽车运用与维修技术专业实践教学体系建设推动的研究

范志丹

摘要：1+X证书制度是职业教育改革的重要方法，将制度设计与构建国家资历框架体系衔接，改革与创新复合型人才培养与评价模式，增强学生的技术能力，提升其就业率，实现高质量职业教育。本文简述了1+X证书与其对汽车运用与维修技术专业实践教学的意义，分析在1+X证书制度下，汽车运用与维修技术专业实践教学存在的问题，探究汽车运用与维修技术专业实践教学运用1+X证书制度的具体策略。

Abstract： 1+X certificate system is an important method of vocational education reform. It connects the system design with the construction of national qualification framework system， reforms and innovates the training and evaluation mode of compound talents， enhances students' technical ability， improves their employment rate， and realizes high-quality vocational education. This paper briefly describes the 1+X certificate and its significance to the practical teaching of automobile application and maintenance technology specialty， analyzes the problems existing in the practical teaching of automobile application and maintenance technology specialty under the 1+X certificate system， and explores the specific strategies of applying the 1+X certificate system in the practical teaching of automobile application and maintenance technology specialty.

关键词：1+X证书制度;汽车运用与维修技术专业;实践教学

Key words： 1+X certificate system;major in automobile application and maintenance technology;practical teaching

中图分类号：G642.0                                    文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2022）01-0244-03

0  引言

在新时代背景下，职业教育与传统教育之间的差异逐渐增大，职业教育的培养目的更趋向于职业技能的专业化，对等级证书重视较高，而1+X证书可更新传统课堂的教育体系，改变教学模式，提高教师教学内容，增强学生对技能知识的掌握。2019年1月24日在国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》[1]中提出，要启动“学历证书+若干职业技能等级证书（1+X）”证书的试点工作，可见1+X证书制度对于职业学院的重要性，对学生技能培养与就业存在重大意义。作为汽车专业高职院校，应将实践教学的教学体系与1+X证书制度紧密相连，融合“1”和“X”制度，提升学校的教学质量，增强学生就业率。在汽车运用与维修技术专业中，按照各个等级规划，将人才专业培养方法与职业技能模块内容做到完美结合，实现对专业实践教学的构建。

1  1+X证书与其对汽车运用与维修技术专业实践教学的意义

1.1 1+X证书意义  1+X证书制度是我国对职业学院的教育改革中提出的教学方案，可有效提升学生的综合素质与专业技能，将学历证书与职业技能证书相融合，提高教学质量[2]。1+X证书制度建立在数据采集证书试点方案制定的基础上。随着试点工作的开展，对建立人才评价体系，培养社会所需求的专业、技术型人才具有重要意义，同时，随着政府引导、社会共同参与等多方向支持，已实现了具有完善考核目标、提升学生文化素养的效果。1+X证书制度以理论结合实践的教育要求突出了职业学院的教育特色，为提升学生职业实践能力、立德树人提供了完善的教育体系，推动校企合作的有效实施，满足了社会经济发展需求，让学生毕业后就业容易，工作稳定，对职业学院的发展意义重大。

1.2 1+X证书对汽车运用与维修技术专业实践教学的意义  汽车运用与维修专业运用1+X证书制度，可更加明确化、综合化、透明化[3]。主要意义有以下几点：第一，更新了课程体系。传统课程下，学生往往通过按部就班地学习，获得一定学分，达到毕业要求，虽获得了毕业证书，但“双证形式”限制了学生的发展，学生只能考取“汽车维修工”这一证书;在专业知识上难以掌握更多领域的学习，学生知识技能掌握较为单一。而在1+X证书制度模式下，依据证书标准，在传统课程中做出改革，运用职业证书方式，根据学生能力水平与证书标准为其制定相关合格证书，学生须完成“汽车发动机电控系统检测维修”等多项课程，在1+X证书制度下打造符合型、高技能人才，需要學生理论与实践结合，扩大学生知识层面与运用知识的能力。

第二，教学模式的升级。传统的教学为专业教师授课形式，为满足人才培养，往往采用标准授课形式，但在构建课程标准时，很多教师都根据自己的特点、特长与知识层面来制定，与社会需求与学生个性化发展存在一定差异[4]。在1+X证书制度下，人才培养、课程标准、证书标准都需有序进行，注重了学生对理论知识的运用，加强了学生实践能力，突出学生的专业技能。在1+X证书制度教学模式下，往往采用学生为中心、教师为引导的学习模式进行，符合现在教育观，提高学生的主动性，加强学生积极性，让学生通过实践、实训等方式提高自身理论知识的运用，与实践结合，在实践中寻找问题并解决问题。

第三，提升教学能力。1+X证书制度的主要实施目的为培养专业的复合型人才，因此其关键因素为教学能力的提升。授课教师要清楚不同职业、岗位之间的学生需求，还要清楚1+X证书制度的标准，再能深刻融入教学过程中。1+X证书制度下，学生不但要掌握专业技能水平，还要强化时间习惯、安全规范等多方面技能，因此在教学过程中，教师要通过教育、德育、专业素养融入教学活动中，满足企业需求，加强学生与企业之间的连接。

2  1+X证书制度下，汽车运用与维修技术专业实践教学存在的问题

随着汽车运用与维修技术专业实践教学对1+X证书制度的不断应用，相关问题也浮出水面，需做进一步改进措施，相关问题有：第一，课程设置缺乏系统性[5]。目前职业院校汽车专业中，难以形成体系，课程内容不够完整，容易出现学生学到的知识与社会需求出来脱节现象。如：学生要获取维修类职业技能等级证书，需具备差速器系统检测维修、变速箱系统检测与维修多种能力，学生只有在诊断出相关汽车故障、具有维修能力之后，才可参加考试，但在高职教学中，各个课程在各个学期之中学习，难以相互联系，部分知识点还会出现重复，使教学进度难以匹配证书要求。

第二，技能等级层次性差。汽车运用与维修课程中，教师难以按照专业知识的由易到简的层次进行，技能等级层次不清晰，难以实现初、中、高的考核。如：驱动系统与汽车动力分析模块中的初、中、高三级分别对应保养检查、检测维修及诊断分析，三个模块中的知识由易到难，知识环环相扣。而传统的课堂中，各学科在不同的学期开设，往往不具备一定关联性，知识难以深层次展开，未形成逐渐递进的变化，学生难以把握知识重点与难点;此外，课程的深度、时间也难以达到平衡，导致课程出现深浅难度不均匀、学生难以掌握重点，对难点难以理解现状。

第三，专业技能复合型差。1+X证书制度中，主要培养目标是复合型人才，因此学生不仅要具备知识体系的深度协调能力，还要兼备理论与实践相融合的素养[6]。如：在维修课程的选修课中，课程最低等级要求为满足学分或获得毕业证书，但毕业后学生能力不一定满足企业要求，无论从知识层面还是实践，学生都难以拥有跨越性进展，难以获得“X”技能等级证书的学习渠道，因此难以满足复合型人才的要求，学生整体能力无法得到提升。

3  汽车运用与维修技术专业实践教学运用1+X证书制度的具体策略

3.1 学校理清思路，精心准备  1+X证书制度要获得学院领导与负责人的高度重视，成立院级1+X证书制度试点小组，备好申报材料，制定合理的方案，组织好教务处、试点专业系等多部门的协调合作，精心准备;定期开展沟通交流会，校领导与教师应做好分工，提高工作效率，使1+X证书制度工作可按计划顺利进行;抓住对外交流学习的机会，部门主管要参与职业教育评价组织召开地全国、全省推进会，强化政策激励，制定合理的工作绩效考核方法与激励机制，评选先进单位、班级、教师、学生，提高教师的参与度与积极性[7]。

3.2 完善人才培养方案，打造专业创新团队  1+X证书制度的实施，应严格按照对标职业标准，依据教育评价组织要求来实现。要实现三个对接，即专业设置与社会需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接。试点院校要根据本地市场需求实际情况选择正确课程与教学内容，证书等级与学院、课程难度、深浅一一对应，将证书考核要求、考核内容融入人才培养方案。

此外，打造一支可精准把握1+X证书制度政策的团队，掌握职业标准、课程体系等内容[8]。首先，将人才培养方案落实到教学中，团队成员的知识、能力要符合证书标准，根据成员特长及优势做好分工，令每位成员都能够发挥专长，完成工作;同时，学校应组织教师开展专题探讨，外派教师参与各种国家级专业培训，提升教师教学能力与培训能力;最后，派遣教师进入企业培训，提升教师企业实践能力，加强其实践指导能力。

3.3 建设汽车专业学习平台  第一，加强实践平台的设备建设[9]。扩大实训基地，增加实训设备的投资，如购置发动机拆装翻转架（图1）、可移动工具车（图2）等专用设备，将汽车运用与维修职业技能领域职业技能等级标准建设，升级传统的实训基地，如：以4S店模式划分各种汽车功能实验室，对接汽车专业领域。设置汽车运用与维修职业技能等级证书课程，将其分为多个模块，根据等级标准提出初级、中级、高级证书（如表1），设置相应考核（如表2）。第二，做好智能交互式网络课程资源库的建设，搭建交互式网络教学平台，提供教学视频、任务工单、课件、作业等可促进学生课余时间学习的动力。

3.4 创新創业式社会服务  在校内创建汽车服务中心，为学生提供实践场所，由教师指导学生面向社会开展汽车保养与维修服务，增强学生动手能力，提高人才培养，为社会带来一定贡献，同时为学生了勤工俭学平台;同时面向社会，为社会修理人员提供等级培训考核，令更多的人获得专业知识、技能与资质。

4  总结

“1+X”证书制度是适应我国产业需求与人才培养创新模式的重大变革[10]。本文在试点工作背景下分析了职业教育汽车运用与维护专业应用“1+X”证书制度的现状，从精心准备、完善方案、建设平台、增进服务4个方向进行改革，充分利用校内外教育教学环节与实践教学资源，构建教学体系，将职业教育贯穿人才培养全过程，提升人才培养质量，加强职业教育发展，助力职业教育现代化。

参考文献：

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[4]黄玲，王洪艳，郝志莉.“产教融合，校企合作”人才培养模式的探索——以高职汽车检测与维修技术专业为例[J].辽宁高职学报，2020，22（4）：13-16.

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[6]Zhao X G ，  Zhou Y ，  Zuo Y ， et al. Research on optimal benchmark price of tradable green certificate based on system dynamics： A China Perspective[J]. Journal of Cleaner Production， 2019， 230（1）：241-252.

[7]韦樟清.应用型人才培养视阈下的大学实践教学体系建设——以国际经济与贸易专业为例[J].中国成人教育，2019（23）：58-61.

[8]黄晓茜，程良宏，李蓉荣.国内教师学科教学知识（PCK）研究：现状审视与未来展望——基于2005—2019年CNKI文献计量分析[J].当代教育与文化，2020，2（1）：101-109.

[9]苟小亮.高职商务英语实践教学模式探究——评《高职商务英语专业实践教学体系研究》[J].新闻爱好者，2019（9）：108.

[10]陈忠正，林晓蓉.新媒体时代新闻教育面临的挑战及对策——以传媒工作室教学模式为例[J].传媒，2019（22）：84-86.