现代汽车检测与维修技术分析

赵亮

摘要：近年来，随着人民生活水平的不断提高，汽车购买数量逐年上升，为了保证人民出行质量，必须要提高现代汽车检测与维修技术。本文首先阐述了现代汽车检测与维修技术的组成，然后从行业单位管理人员的角度出发，着重分析在实际工作过程中应如何提高汽车检测与维修技术水平，最后结合实际案例阐述车辆故障检修的过程与方法，希望能给关注这一话题的人们提供有价值参考。

Abstract： In recent years， with the continuous improvement of people's living standards， the number of automobile purchases has increased year by year. In order to ensure the quality of people's travel， it is necessary to improve the modern automobile testing and maintenance technology.This paper first expounds the composition of modern automobile detection and maintenance technology， and then from the perspective of industry unit management personnel， focus on how to improve the level of automobile detection and maintenance technology in the actual work process， and finally combined with the actual cases of vehicle troubleshooting process and methods， hope to provide valuable reference to people concerned about this topic.

关键词：现代汽车检测技术;维修方式;提高技术水平

Key words： modern automobile detection technology;maintenance mode;improve the technical level

中图分类号：U472.43                                  文献标识码：A                ;                  文章编号：1674-957X（2022）01-0149-03

0  引言

汽车检测与维修技术主要研究汽车故障的处理，对现代汽车进行全方面管理，提高汽车综合质量。由于社会整体经济水平的上升，汽车的职能已经从彰显地位转变成了日常出行方式，正因如此，汽车故障的发生率逐渐升高，因此，对于相关汽车检测与维修单位来说，要进行深刻的自我反省，及时发现工作中的不足之处，提高工作质量，促进行业发展。

1  现代汽车检测与维修技术特点

现代化进程的推进，促使现代汽车检测与维修技术得到广泛关注，并应用于实际检测与维修工作中，获得极为显著的检修效果，从根本上降低现代汽车故障发生概率，实现汽车安全、不间断行驶，而这一技术也体现出三个基本特点：

1.1 检修先进性

技术运用期间，检修先进性是最为显著的技术特点，也是传统检修手段不具备的优势，实际使用时，可根据故障类型合理选择检修方法，同时，还可以将检修技术与设备系统转换为传统检修形式进行，以保证故障有效解决。当前，技術人员着手于国外发达国家汽车检修成功经验的学习与积累，再根据我国现代汽车性质，对所掌握技术内容加以优化，确保各方面检修工作有序、有效落实，实现汽车故障的全方位检测与排除，为汽车稳定运行提供保障。

1.2 诊断效果好

检测维修技术的科学使用可优化传统单一机械产品形式，在先进技术的支撑下，大幅提高现代汽车检测与维修工作科技化程度。这一特点在汽车故障诊断方面体现的最为明显，具体操作如下：利用电控单元检测现代汽车是否存在故障，若存在，便可将故障问题反馈到电控单元中，体现出自动化、实时化的特点，而技术人员则可根据反馈结果，对故障代码进行分析，以此了解并掌握故障发生特点与实际情况，并在检修技术的帮助下，探寻故障出现原因以及故障发生后带来的一系列危害，最终确定故障具体位置，采取可行且有效的处理方法实现故障的排除。

1.3 弥补人工检修缺陷

以往所使用的检修方式极易受到人为因素的影响，由于检修人员不具备专业素质，致使检修效果大打折扣，还极大程度延长故障检修时间，不利于检修工作整体技术水平的提升。尽管我国已针对现代汽车故障检测与维修工作组织作业人员开展教育培训，但也仅仅讲解基础知识如检修内容、方式方法等，无法起到提升人员素质的作用，增大故障检修难度。对此，需重视现代汽车检修技术的讲解，并告知作业人员智能化检测、诊断系统的操作流程，以缩短故障检测、定位时长，还能大幅增强故障检测精准程度，弥补检修人员在专业素质方面的不足。

2  现代汽车检测与维修技术

2.1 检测技术

汽车检测技术，是指为了确保汽车具备良好的工作能力，检查汽车外部情况与内部性能的一种技术，要求工作人员熟练掌握汽车各部件的性能、结构以及工作原理，能独立对汽车完成故障检测与分析工作。检测技术包含两种类型，第一，环保运行检测，是指检测人员定期或不定期检测汽车各部分零件运行情况，保证汽车运行不会对自然环境造成过大影响。第二，综合性能检测，就是指在保证汽车能够正常运行的基础上，对车辆运行能力进行检测，及时发现故障并清除。

2.2 维修技术

汽车维修技术由维护与修理组成，是指使用各种技术手段，对出现故障的汽车进行检查，寻找故障发生原因，并使用一系列针对手段进行修复处理，使汽车恢复正常运行状态，达到安全运行标准的技术。汽车维修包含两方面内容，一方面为汽车大修，当汽车出现重大交通事故时，不仅外观会发生改变，内部零件也会受到影响，为了恢复汽车的使用功能，延长汽车寿命，就需要更换汽车大部分零件[1]。另一种为汽车小修，就是指汽车能够顺利运行，但其运行质量存在一定问题，需要更换或维修个别零件。

3  提高汽车检测与维修技术水平的有效措施

3.1 加大资金投入

现代汽车检测与维修行业迎来了蓬勃发展时期，检测与维修工作逐渐向科技化发展。新型设备的使用，为汽车检测与维修行业提供了基础技术支持，不仅提高了工作效率，也保证了工作质量，但值得注意的是，由于先进设备的使用导致汽车检测与维修工作难度增高，如果配套设施不完善，那么很难高质量完成工作。因此，汽车检测与维修单位管理人员，必须要加强其配套设施的建设，加大资金投入，确保工作能顺利开展。资金是单位能够顺利运转的基础条件之一，为了确保检测与维修工作能够顺利完成，单位管理人员必须要加大资金投入力度。第一，要正确处理投资与消费的关系，也就是在加大投资的同时，不断提高工作质量，引导大众消费。管理人员要将行业现状与单位发展方向相结合，分析投资与消费的关联点，从市场需求出发，开展有效投资工作，避免无效投资情况出现，了解行业消费增高点，正确使用资金。第二，要处理好目前与未来的关系，要树立危机意识，为单位发展做出长远打算。从分析目前资金使用状况开始，加强资金流向控制力度，建立投资风险预算系统，从根源解决问题。

3.2 使用智能化设备

科技水平的不断提高，使得社会发展逐步向智能化迈进，为了能更好的服务大众，汽车检修行业也应该大力引进智能设备。通过使用智能检测仪器，能快速检测汽车内部情况，包括電路、发动机、空调等方面内容，不仅能为维修工作开展提供科学指导，同时也能提高检测效率与质量[2]。一方面，可在日常管理中使用智能化设备。智能机器人的使用范围已经不再局限于工厂、实验室，我国部分酒店、商场等公共服务场所也都应用机器人管理，智能机器人可通过固定指令，为用户解决日常问题，例如，车辆报修以及开具发票等基础检测业务。而且智能机器人大众接受度普遍较高，在日常工作中使用机器人，不仅能更快的为用户办理业务，增强用户满意度，而且还能够在一定程度上减少人力资源的使用，提高业务办理秩序度，为单位节省更多资金。另一方面，可在维修工作中应用智能技术。以喷漆为例，在机器人控制系统中下达相应指令，随后将油漆放在任务栏中，机器人便可开始自动工作。使用机器人进行车身喷漆，能有效减少化学物品给维修人员造成的危害，在提高单位经济效益的基础之上，增强工作人员归属感。

3.3 加强事故汽车管理

汽车制造行业的发展为汽车检测与维修行业提供了较大进步空间，同时也带动了保险行业发展。一旦发生交通事故，事故车都会及时与保险公司联系，因此，汽车检测与维修单位要加强对事故汽车维修的管理，构建相应管理体系。第一，要加强事故车服务流程管理，当用户与保险公司提出维修要求后，汽车检测与维修单位要派遣专业维修人员对事故车情况进行查看，将所需要维修的零部件进行记录，并制成维修表，双方确保没有任何问题之后，共同签订维修合同，单位管理人员应按照维修表格选择合适维修人员，合理分配任务。维修工作完成后，工作人员应该进行自我检查，随后，应使用专业设备进行再次检查，确保维修质量合格后，通知用户进行三次检查。第二，严格管理维修质量。维修工作开展前，要仔细填写各项维修档案，将事故汽车真实情况准确记录，认真检查各部位零件运行情况，避免出现遗漏。在维修工作开展过程中，必须要严格按照方案执行，落实检查工作，不可私自改变维修方案，若对方案有异议，应及时与其他维修人员展开探讨，并通知管理人员。更换配件时，要加强配件质量检测，禁止使用假冒伪劣的低质量配件，提高工作质量，避免影响单位行业口碑。维修工作结束后，要按照相关规定签发合格证明，同时，要根据汽车出厂之日开始计算，实行质量保障制度。

3.4 提高人工诊断水平

汽车人工诊断法是最为传统的故障诊断方式，主要是依靠检测人员的专业素质水平与实际操作经验，在保证汽车整体结构的同时，通过简单的技术手段，以及视觉、听觉、嗅觉与触觉，对汽车进行整体状况检测，准确找出故障所在位置，为更深一步地检查方案制定提供依据。人工诊断方式具有操作简单的优势，是汽车检修技术的基础方式，就算是在科技飞速发展的二十一世纪，这种方法仍然具有一定地位，不可被任何方式所取代。但是，人工诊断法在实际应用过程中，也存在一定缺陷，检测人员容易受到外在因素的影响，导致无法准确发现故障，甚至遗漏，因此，在实际检修过程中，单位管理人员要为检测人员提供场地以及技术支持，提高人工诊断水平[3]。一方面，在人工检测工作开展过程中，为了保证检测人员能全方面的发现汽车故障，单位要为其建设独立的检测空间。检测空间应具备隔音能力强，以及通风效果好的特点，避免外界因素影响检测质量。另一方面，在招聘专业检测人员时，单位管理人员要对其进行技能以及知识考核，为提高人工诊断水平打好基础。

3.5 注重维修质量管理

维修质量决定着汽车检测与维修单位能否健康发展，因此，单位内部要创新运营管理模式，要严格按照相关法律规定开展维修工作，在保证工作质量的基础之上，不断提高工作效率，在促进本单位不停进步的同时，增强市场竞争优势，推动行业健康发展。汽车维修质量的高低，就是指汽车更换零部件后的运行效率与大众满意程度，如果维修质量较差，那么不仅会影响到汽车与驾驶人员的出行安全，也会影响到汽车检测与维修单位的经济效益。维修质量受维修人员专业素质水平与管理人员思维意识共同影响，它是单位综合素质的具体表现方式，所以，为了提高维修工作质量，提高单位经济效益，就必须要做好维修质量管理工作。在制定质量管理方案过程中，要将“质量第一，用户至上”作为主要指导思想，在确保汽车能够正常运行，各部件达到相关标准的前提下，最大程度上满足用户需求。维修过程包含计划制定、工作开展、质量检查与最终处理四个阶段，维修工作结束后，要注重质量检查与最终处理工作，使用专业技术手段进行质量检查，一旦发现维修质量低下的情况，管理人员与维修人员应共同分析原因，并科学制定出改善计划，随后，开展二次维修工作。要按照行业相关规范开展工作，将出厂车质量检查作为工作重点之一，避免产生不必要的麻烦。

3.6 应用电子化检测技术

相对于传统汽车来说，新能源汽车使用电力作为动力系统，其中的电池管理与发动机控制都具有较高技术含量，加之新能源汽车的电力控制系统较为复杂，在使用过程中容易出现电路故障[4]。为了给全体汽车用户提供高质量服务，汽车检测与维修单位就要开展新型服务方式，将高科技技术融入到实际工作中。可选择质量好、效率高的电子仪器，对新能源汽车的电力控制系统、操作系统以及行车系统等进行全面检测，再结合检测人员的专业经验，制定出科学的维修与保养计划。目前，我国大部分维修技术都适用于传统燃油汽车，无法对电力系统进行有效检测，电子检测仪器的应用，能有效改善这一情况，拓宽了维修单位的服务范畴，有助于维修行业进一步发展。值得注意的是，在使用电子化技术开展检测工作时，检测人员必须要穿戴绝缘防护设备，清理汽车附近导电物体，建设安全的检测环境。

3.7 增强维修质量检查力度

在质量检查过程中，要按照行业评定规则开展，将维修质量分成不合格、合格与优良三个层次。评定时，要将维修合同与汽车故障记录表相结合，将故障分成关键与一般两方面，若关键项质量检测不合格，则整体维修质量均不合格。首先，要保证质量检查人员的专业素质，对文凭与相关证书严格要求，单位还要不定期对检查人员进行技术考核，可从专业知识与专业技能两方面入手，确保检查人员具有一定技术水平，同时，可对其进行定期培训，不断提高专业能力[5]。汽车检测与维修单位应为质量检查人员争取外出学习机会，为其建立知识交流平台，满足自身发展需求。其次，单位管理人员应制定相关检查规范。检查规范的制定，不仅能够提高检查质量，对于维修人员来说，也具有一定约束力，能規范维修工作行为，提高工作质量。最后，还应重视汽车综合质量检测。包括外部轮廓以及内部配件，能够及时发现故障所在，提高汽车运行质量。一般情况下，汽车综合性能检测的评定指标包括动力性能、燃油经济性、制动性、稳定性等多方面内容。为了开展全方面、高质量的汽车综合检测工作，在检测开展过程中，检测单位不仅要提供技术人员支持，也要提供检测场地支持。

4  汽车检测与维修的应用案例

4.1 故障现象

一辆奥迪A61.8T手动挡轿车行驶里程为15万km，车主反映前端时间车辆出现加速无力、排气管冒黑烟的情况。在服务站维修后，清洗了空气流量计，并安装了新的发动机控制单元，症状消除。但过段时间后，再次出现冒黑烟、加速无力等情况，且黑烟更浓。

4.2 故障诊断与排除

在该车辆检修中，需要对故障进行诊断与排除。先让发动机怠速运转，在关闭空调情况下用VAG1552检测，无故障码存储，进01-08-002读取数据块，第二、四区分别为平均喷油时间和进气量，数据分别为3.4ms与3.7g/s，两个数据均处于正常范围;然后进01-08-030，其一、二区分别为111与110，说明氧传感器自适应值为21%，正常值应在-10～10%之间，氧传感器G39的电压值为0.120V，正常应在0.130～1.800V之间。这说明预先设定的基本喷油时间过短，为使混合气的空燃比达到最佳状态，实际喷油时间延长了21%，如自适应值过高，可能由以下原因所致：一是进气系统漏气;二是空气流量计受损;三是进气系统漏气。喷油嘴氧传感器电压值为0.120V左右，意味着混合气过稀，可能因氧传感器受损所致。

4.3 维修措施

车辆排气冒黑烟，但氧传感器的检测结果却是混合气过稀，二者相互矛盾。对此，维修人员利用VAG1318检测怠速时燃油压力，压力值为3.5bar，处于正常范围，排气歧管也没有漏气点，喷油嘴已经清洗过。经过一番思考，维修人员对G39进行更换，在拆卸G39时发现其没有拧紧，将其拆下后清理上面的积碳，再按照正确力矩将其拧紧，启动发动机怠速运转。利用VAG1552进行检测，发现一、二区的数值均恢复正常，且排气管的黑烟明显变淡，但仍然加速无力。对此，维修人员替换空气流量计后再次试车，一切正常。发动机控制单元后也没有黑烟出现，且加速有力，维修成功。

5  结论

总而言之，汽车制造行业的科技水平越来越高，为了满足人民群众需要，汽车检测与维修行业也应该进行相应改革。单位管理人员应意识到先进技术的重要性，加大智能设备与电子检测设备的使用力度，使维修工作逐渐向自动化方向转变，这样做能为单位减少成本支出，提高工作质量与效率，在行业内建立良好口碑，增强市场竞争力，推动行业进一步发展。

参考文献：

[1]贾世龙.现代汽车维修的特征及维修技术分析[J].汽车博览，2020（002）：51.

[2]陈媛媛.现代汽车维修的特点及数据流技术在维修中的应用分析[J].内燃机与配件，2019（001）：115-116.

[3]袁海滨.现代汽车检测技术与安全管理措施分析[J].内燃机与配件，2019（004）：141-142.

[4]华卫凯.现代化汽车应用与维修技术中电子诊断的运用分析[J].冶金管理，2019（21）：77.

[5]张永伦.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用探讨[J].内燃机与配件，2020（001）：129-130.

[6]刘星.现代汽车检测技术与安全管理[J].河北农机，2021（03）：115-116.

[7]肖永清.谈现代汽车检测技术及其发展趋势[J].汽车与社会，2003（Z3）：14-18.