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潮范儿大皮卡

2021-12-29吴中元

车主之友 2021年6期
关键词:皮卡范儿福特

吴中元

江铃汽车是国内最早涉足皮卡领域的企业之一,长期以来产品品质稳定可靠,得到了众多客户的长久青睐和一代代的口碑相传。而域虎7作为江铃皮卡完整产品线里的中流砥柱,更是在实用性、舒适性、操控性等方面都做到了不错的平衡。

从外形上看,2022款域虎7保持了此前的整体设计风格,不过在细节处理上显得更加大胆,比如大尺寸的八边形进气格栅目前采用了完全镀铬化的设计,整个车头在日光下就显得格外闪耀,这种张扬大气的风格其实和美国皮卡的经典车型福特F150颇有相似。闪亮的格栅搭配熏黑设计的LED大灯,再加上升级后线条更加硬朗的下护板,2022款域虎7看起来要比此前车型更具视觉冲击力。值得一提的是,2022款域虎7的前悬较上一代缩短了87mm,带来更大的29°接近角,在过一些陡坡、泥坑的时候,能够展现出更优越的通过能力。

而内饰的升级我觉得是此次新款车型的最大亮点。现在的皮卡用户越来越年轻,也越来越懂生活,如果你再拿出一个简简单单、皮实耐用的工具车给他们,恐怕就很难打动年轻消费者的心了。2022款域虎7在内饰上几乎达到了乘用车的标准,甚至做得更好。进入车内,扑面而来是全新设计的分层式中控台,简洁实用的中控区域布置了高分辨率的10.1英寸悬浮式中控屏,同时交互娱乐系统拥有语音控制、出行服务、视听娱乐等功能,大大提升了驾乘体验。

除了看得到的激光纹理缝线、覆膜工艺门板,2022款域虎7还有很多尺寸细节上的优化,比如在内部乘坐空间升级方面,车内肩部、肘部、臀部空间均加大,后排间距提升20mm的同时,靠背倾斜角度增大到23°,让一款皮卡的后排也不再是只能挺直腰杆端端坐,而是也具有了轿车般的乘坐舒适感。此外,车辆的NVH调校将噪声控制在了45.5dB,低于普通柴油车的48dB。

在此次新款产品升级的同时,2022款域虎7也增加了汽油版的车型,让客户的选择空间更大。在福特双“芯”强力加持下,2022款域虎7汽油版采用福特Ecoboost2.0GTDi发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。而柴油版搭载了福特PUMA2.0T发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,油耗低至8.1L/100km。汽柴油车型都选用了采埃孚8AT变速器,实现强劲的通过性经济性的同时也拥有可靠的表现,让皮卡车型驰骋野外面对相对苛刻的路况也全程不掉链子。

智能科技方面,2022款域虎7的车机交互系统非常好玩。车内的10.1英寸MP5看上去只是一块屏幕,实则是个能听会说的“智慧大脑”。一声指令,车内马上响起悠扬的音乐;想查询天气,则可以立刻语音唤起天气预报,户外露营特别实用。除此之外,这套系统还能通过应用商店的海量内容丰富自己的车载生态。

如今,皮卡行業正掀起一股潮流风尚,在政策放宽和消费升级的驱动下,曾经的运输工具车,正朝着乘用化、高端化、个性化的方向不断迈进。性能全面的2022款域虎7在大幅采用新时代设计后,时尚感和潮范儿都进一步提升,相信会成为10万元级别皮卡新潮头。

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