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探究市政道路桥梁的现场施工技术应用

2021-12-28王雨蒙

绿色环保建材 2021年6期
关键词:桥梁工程施工单位市政道路

解 磊 王雨蒙

济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司

1 引言

在市政道路桥梁工程发展过程中,我国也不断加强工程建设标准,逐渐改善了工程质量问题。本文详细分析了市政道路桥梁工程,探索了相关现场施工技术,为我国市政道路桥梁发展提供参考意义。因为市政道路桥梁工程比较烦琐,为了满足社会发展需求,需要注重市政道路桥梁中现场施工技术的应用,进一步完善公路交通网络,为我国城市建设奠定坚实的基础。

2 概述市政道路桥梁工程的特点

2.1 施工时间紧凑

在城市基础建设过程中,市政道路桥梁工程属于重要的一部分,通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在市政道路桥梁施工中,施工单位要注意减少影响到周围居民和交通运输,因此增加了市政道路桥梁施工的紧迫性,施工单位需要以施工质量为前提,在最短时间内完成施工任务[1]。

2.2 施工场地较小

市政道路桥梁通常需要穿越城市内部,因此整体施工场地比较小,因此影响到周围居民,还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输,限制了市政道路桥梁施工,施工单位也很难把握施工进度和施工技术。

2.3 施工成本较高

市政道路桥梁工程涉及较为广泛的范围,在实际施工中需要利用各种原材料,原材料的工程占比非常高,因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式,顺利开展市政道路桥梁施工[2]。

3 市政道路桥梁的现场施工技术

3.1 铺装连锁块技术

在市政道路桥梁施工过程中,铺装技术也经历升级优化,当前主要是利用预制混凝土浇筑技术,这一技术具有重复利用性优势,在实际施工中,施工单位需要合理选择拼装块。在实际施工之前,施工单位需要根据施工实际情况确定连锁块数量,同时需要提前确定铺设方式,在施工现场准备好施工材料。施工单位需要在施工现场检查砂垫层的质量,合格之后才可以施工过程中利用。在实际施工之后,施工单位需要落实测量放线工作,在铺砌区域引测水准点,结合施工设计内容测量顶面高程,以此作为纵向控制基线。施工单位在砂垫层摊铺阶段,需要避免基层中存在杂物,保证整体平整度,避免存在沟壑。施工单位需要利用机械完成摊铺工作,同时发挥人工辅助作用,在施工区域中均匀的铺设沙子,因此控制路基压实的紧实度。

3.2 混凝土施工技术

在市政道路桥梁工程施工中,混凝土施工技术属于重要的工作内容,施工单位需要严格控制混凝土配合比和搅拌以及养护等阶段。为了保障整体施工质量,施工单位需要选择钢纤维材料,提高整体结构的抗剪性和抗裂性。在混凝土施工阶段,施工单位需要一次性浇筑混凝土,并且严格控制振捣时间和振捣频率。在后期养护阶段,施工单位需要落实保养措施,合理选择混凝土养护时间和养护措施,延长整体结构的使用寿命[3]。

3.3 桥梁滑模技术

在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术,通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术,施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块,施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度,施工单位需要控制混凝土浇灌面积,合理处理槽间缝隙,避免在桥梁发生裂缝问题,保障整体施工质量。在实际施工阶段,施工单位需要合理利用低塑性混凝土,控制混凝土初凝时间,保障混凝土和易性,在混凝土振实阶段,需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段,需要控制方向垂直性,此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内,有效控制混凝土厚度,提高布料对称性。

3.4 地基施工

在市政道路桥梁工程施工阶段,施工单位要注意处理施工软土地基,在处理软土地基的过程中,施工单位需要根据实际情况合理选择换填法和碎石桩搅拌法以及负荷地基法等,利用这种方式有效控制地基含水率,提高地基强度,避免桥梁结构出现不均匀沉降问题,保障整体市政道路桥梁施工的安全性。在地基施工阶段,施工单位需要控制桥梁过渡段施工环节,避免日后投入使用之后发生跳车和裂缝等问题[4]。

3.5 桥梁翻模技术

翻模技术应用过程非常复杂,在整个工程的受力主体是钢筋混凝土结构墩身,因此满足施工平台高度要求。在翻模施工阶段,需要安装作业平台和模板以及外部作业平台,需要利用塔吊提升模板,施工人员需要在特定高度拆除模板,有序绑扎和安装工作,最后浇筑混凝土。

3.6 钻孔灌注桩施工技术

在市政道路桥梁工程施工阶段,施工单位需要重视钻孔灌注桩施工环节。在实际施工阶段,施工单位需要落实定位实测工作,明确钻孔具体位置。施工单位需要仔细核查施工图,及时改进发现的问题。施工人员需要合理设置泥浆循环系统,控制泥浆池相关参数,获取准确性的数据。在实际施工阶段,施工单位需要控制开钻速度,如果速度比较快,将会引发坍孔问题。在砂石层深入钻孔,需要结合泥浆密度合理调控钻孔速度,结束钻孔工作之后,施工单位需要及时完成清理工作[5]。

4 市政道路桥梁施工中存在的问题

4.1 钢筋问题

市政道路桥梁工程中钢筋属于重要的材料,如果出现钢筋质量问题,将会影响到整体工程质量,如果在市政道路桥梁施工中利用不合格的钢筋,整个工程设施的质量都会因此受到影响。钢筋出现锈蚀问题会引发后续连锁反映,降低钢筋力能,还会影响到整体结构的承载力,导致混凝土结构出现膨胀和开裂等问题,甚至会发生桥梁倒塌问题,因此施工单位要注重合理选择钢筋质量。

4.2 排水工程问题

在市政道路桥梁工程中需要注重工程排水问题,在市政道路桥梁建设阶段,如果施工单位忽视排水工作,或者没有落实排水工程,将会在路面发生积水问题,影响到后续行车的安全性,最终发生交通事故[6]。

4.3 施工人员能力缺乏

在市政道路桥梁施工中,施工人员具有较大的流动性,此外施工单位综合苏子有待提升,缺乏专业水平,施工人员中包括较多的农民工,这些施工人员缺乏施工经验和理论知识,不利于保障市政道路桥梁施工质量。

5 市政道路桥梁现场施工技术改进措施

5.1 路基现场施工技术的改进措施

市政道路桥梁投入使用之后将会逐渐显现出桥梁工程路基问题,因此在市政道路桥梁施工中,施工单位需要加强技术控制,落实预防工作。在市政道路桥梁施工中,施工单位需要根据图纸数据控制路基填方数量,同时需要控制回填土厚度,科学的规划施工过程。在内地道路和桥梁连接部位,施工单位需要控制路基自重,避免因为路基自重较大导致路基发生变形问题。在路基设计阶段,施工单位需要重视路面排水工作,合理设置排水管和排水沟,避免在路面发生积水问题,否则将会腐蚀桥面。因为市政道路桥梁路基必然会发生沉降问题,施工单位需要控制路基填土质量,保障路基压实效果,有效控制沉降问题。针对施工中的软土地基,施工单位可以利用碎石桩和换填土等方式改进问题[7]。

5.2 钢筋腐蚀问题改进措施

市政道路桥梁工程中主要的建筑材料包括钢筋,钢筋质量关系到整体工程质量。因为市政道路桥梁工程主要是外露在自然环境中,因此钢筋很容易发生腐蚀问题。在市政道路桥梁施工之前,施工单位需要合理选择钢筋材料,避免在施工现场流入不合格的钢筋材料。此外需要注重保管和存放钢筋材料,安排专业人员保管钢筋,如果钢筋长时间不使用,施工单位需要电镀喷漆处理钢筋表面,保障钢筋防腐效果。在实际施工中,施工人员如果发现了腐蚀的钢筋,需要及时更换钢筋,避免引发后续问题。

5.3 完善排水管道管理工作

排水管道管理工作在市政道路桥梁中发挥着重要的作用,如果市政道路桥梁工程中存在大量积水,将会引发渗水问题,导致桥梁使用年限因此受到影响。因此施工单位要重视排水管道施工,加大力度检查排水管道的性能,发挥出排水管道的作用。在市政道路桥梁设计阶段,需要综合考察排水能力,始终保持良好的排水效果。针对工程积水问题,施工单位需要优化选择排水管道,满足相关标准和要求。通过选择高质量的排水管道,优化排水管道排水性能。通过把控排水管道的质量,虽然会增加采购成本,但是可以保障后续质量,减少发生其他问题,使整体工程的经济效益因此提高[8]。

5.4 改进市政道路桥梁裂缝问题

市政道路桥梁施工中混凝土材料利用量比较多,因此施工单位需要重视混凝土裂缝问题在浇筑混凝土的过程中,需要根据施工标准控制温度应力,严格控制混凝土内外温差,避免因为温差较大引发混凝土膨胀,避免发生裂缝问题。施工单位要注意分块、分层浇筑混凝土,加强养护混凝土,提高整体混凝土结构的稳定性。此外在混凝土振捣阶段,施工单位需要加强监督振捣过程,严格遵守施工操作规范,充分振捣混凝土,提高混凝土的强度。针对混凝土预应力问题,施工单位需要全面分析预应力问题,详细推算数据问题,准确的预估市政道路桥梁工程承载力,有效预防混凝土裂缝问题。

5.5 加强化工质量管理工作

落实市政道路桥梁工程施工质量管理工作,施工单位需要加强控制每个施工环节的质量。根据工程实际情况和当地气温和地质情况,合理规划施工容易和施工流程等方面。此外需要加大力度培训和管理施工人员,引导每个施工人员积极承担自身的工作责任,定期培训施工人员,帮助他们及时掌握新技术和新思想。施工单位还要定期检查和更新和施工机械设备,保障机械设备工作性能,定期校准精密性设备,有效控制施工误差。在市政道路桥梁施工流程中,施工单位需要完善质检制度,安排专人验收和评定每个施工环节,如果发现施工质量不符合标准,需要立即返工维修,保障整体施工质量。

6 结束语

市政道路桥梁工程关系到我国经济发展,因此施工单位需要把握市政道路桥梁现场施工技术,加强技术质量管理工作,保障市政道路桥梁施工质量,推动我国城市可持续发展,降低城市交通的压力。

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