当前民用建筑施工图设计中的常见问题与思考

孟宪博

摘要：随着我国现代化进程的不断加快，民用建筑业也蓬勃发展，涌现出许多设计单位，为我国民用建筑业的持续稳定发展提供了有力支撑。由于市场竞争日益激烈，对专业设计师的要求也越来越高。但是，由于各种不可控因素的影响，目前的民用建筑施工图设计还存在一些问题，不仅延误工期，而且在一定程度上影响建筑的安全，给居民带来很大的安全隐患。

关键词：民用建筑;施工图设计;常见问题;反射

1民用建筑施工图设计现状

随着城市化的进一步发展，从大城市到小农村的建设项目越来越多。随着建筑业的快速发展，市场竞争日趋激烈。一些土建工程设计企业的管理者在经营发展过程中，只关注工程建设能给自己带来多大的经济效益，只关注能否在前期赢得设计项目，但对民用建筑后期的施工图设计重视不够，投入也不多，对施工图设计重视不够，更重要的是，他们把设计项目外包出去，找一个团队来设计施工图。然而，在建筑行业中，具有较高专业能力、专业精神和丰富经验的施工图设计人员相对较少。如果所涉及的施工图设计人员的专业水平和专业水平较低，施工图设计中容易出现各种问题，造成施工图偏离实际施工，增加土建施工难度。这些问题在民用建筑施工过程中时有发生。为了解决这一问题，我们应该更加重视民用建筑施工图设计中常见的问题，并找到解决问题的办法，从而不断提高民用建筑施工图的设计水平。

2民用建筑施工图设计的主要问题

2.1总体设计图

现阶段部分建设项目缺乏总平面布置，图纸阶段未按规范施工。这主要体现在以下几个方面：对绿化、建筑红线、场地地形等缺乏考虑;不标注室内外设计标高或等高线，难以准确呈现地形的实际情况。

2.2安全疏散出口不合理

安全出口和安全疏散出口的不合理情况主要体现在：当公共建筑不大于32m的二类高层建筑时，封闭楼梯间未封闭，不符合高层建筑消防施工要求;没有疏散楼梯，无法为人员提供紧急疏散通道;会议厅、礼堂等功能区划分不合理，空间利用率低;出入口未按规范合理配置，导致应急疏散能力不足。

2.3消防设计不满足逃生需要

由于对疏散通道的参数计算不重视，通道的长度和宽度往往不合理，难以满足紧急逃生的需要;防火门是民用建筑消防系统的关键装置，但没有防火门的情况仍然普遍存在，停车场消防设计未设置防火墙，不能达到降低火灾危险系数的效果。

2.4结构问题

在民用建筑施工图中，应按有关规范进行结构设计。但在现阶段，一些设计人员仍存在以下共同问题：设计理念和设计方法存在偏差，导致设计方案缺乏深度，难以满足规范要求;过分强调追求理论水平，设计结果与实际不符，造成施工质量问题或不必要的成本浪费。

根据相关文件要求，混凝土梁上层纵向钢筋最小间距应为钢筋最大值的1.5倍，且至少30mm。然而，在实际施工图设计阶段，为了降低梁的高度，一些设计人员通常不考虑梁上部钢筋的间距要求，导致梁上部钢筋密度过大，不利于正常施工。导致在浇筑和夯实过程中钢筋损坏的概率增加。

3提高民用建筑施工图设计水平的具体策略

要从以下几个方面入手，从优化总体布局设计入手，才能从根本上提高民用建筑施工图的设计水平;加强无障碍设计，满足有运动障碍和语言障碍的人的基本需求;加强消防设计，维护公共生命财产安全;全面实施施工设计图纸管理，提高图纸利用率;促进设计部门之间的沟通协调。

3.1优化总平面设计

目前，在民用建筑施工过程中，相关企业往往依靠工程师对社会艺术方面的总体布局设计进行规划，以确保民用建筑的实用性和安全性。尤其是在消防安全设计中，必须注意消防登高场地、消防疏散通道设计的科学合理性。通常，设计人员需要根据建筑的高度基本情况调整消防登高场地宽度。一般情况下，登高场地的长度和宽度应分别控制在15m以上和10m以上。同时，登高场地与外墙的距离控制在5～15m之间。

在这一过程中，还需要合理设置消防场地边线，最大限度满足消防车的承载需求和作业空间需求，避免消防场地设计位置对其他基础设施性能的影响。此外，每层主楼应设置消防人员出入窗，为消防车辆提供足够的交通空间和停车位，避免车辆停放、水景观、基础设施等阻碍消防工作发展。此外，在消防车道设计过程中，要考虑生态景观布局，在满足消防工作需要的基础上，进一步提升自然景观的绿化价值。

3.2加强无障碍设计

无障碍设计体现在行动障碍和语言障碍。设计人员应结合无障碍设计的实际情况，满足残疾人的基本需求。无障碍设计的基本内容如下。

（1）无障碍设计，移动障碍。

运动障碍是指生理功能的退化或运动能力的完全丧失。一般来说，流动性残疾者需要依靠无障碍设计来进行日常活动。特别是带坡度的位置应确保残疾人和陪同照料者的安全和方便。例如，在道路设计过程中，需要合理调整坡道宽度和高度，以满足残疾人的交通需求。特殊情况下，可设置一些稳定的扶手和地标建筑，以确保残疾人的交通安全，提高整体无障碍设计水平。

（2）语言障碍方面的无障礙设计。

语言障碍是指不能与他人交流。有语言障碍的人需要依靠路标或路标出行。为了解决无障碍设计中的语言障碍问题，必须设置一系列醒目、清晰的标志，确保其顺利到达目的地。众所周知，我们的社会正处于老龄化阶段，为老年人提供专门的指路标志可以使他们快速提取路标信息，节省时间和体力。

3.3加强消防设计

在民用建筑防火设计过程中，设计人员应合理划分防火分区，准确计算安全出口和疏散通道的长度和宽度。结合民用建筑防火标准的要求，设置防火门，以优化民用建筑的防火性能，维护公众生命财产安全。同时，由于我国民用建筑种类繁多，对窗栏杆墙和窗墙的防火设计提出了一些规范要求。例如，在高层住宅建筑中，每个防火分区必须配备一个安全出口。在满足消防设计标准和规范的基础上，户间窗槛墙高度控制在1.2m以上。同时，隔墙和窗间墙必须是防火材料制成的实心墙。各单元的隔墙位于内转角处时，内转角两侧外墙洞口水平距离应大于4m。

3.4封闭楼梯间防烟设计

建筑物发生火灾后，烟气会逐渐从楼梯的外门渗透进来。因此，在封闭楼梯间的防烟设计中，应科学地考虑防火门的高度和耐火性能。在防火门设计中，挡烟垂壁的最小要求应控制在500mm。因此，对于普通住宅建筑，防火门的高度应控制在2100mm。这样，楼层和防火门的高度拆除后，仍有700毫米的空间。对于高层建筑，需要将高度控制在2700mm左右，以保证防火门设置后，上部空间剩余高度符合实际标准要求，加强防排烟效果。在防火设计中，现行规定要求封闭楼梯间的耐火时间应在2小时以上，这样可以有效阻挡烟气的入侵，给人们足够的疏散时间。

3.5保温系统防火性能优化设计

为了优化保温系统的防火性能，首先要合理控制保温材料的耐火性能。但目前我国使用的外墙保温材料主要是聚苯板、挤塑板、聚氨酯等有机材料。虽然具有良好的保温效果，但材料的整体耐火性较差。一旦发生火灾，它们很容易燃烧并增加危险。

4提高土建施工图设计质量的有效措施

4.1提高设计师的综合素质

在土建施工图设计过程中，设计人员的专业知识水平和综合素质直接影响到施工图的质量。因此，为了有效地保证施工图的质量，有必要提高设计人员的综合素质。为不断提高设计师的综合素质，有关设计单位应定期开展与建筑设计有关的培训，培训内容应包括技能培训、专业知识培训、法律法规培训、标准培训等，从而不断增强设计人员的责任感，使他们充分认识民用建筑施工图的重要意义，从而不断提高建筑设计质量。

4.2强化各部门之间的交流沟通

在设计单位内部，各职能部门不仅是一个相对独立的个体，而且是一个系统的整体，对建设项目的顺利实施起着非常重要的作用。因此，为了建设项目的顺利实施，设计单位首先需要对各部门进行明确的分工，加强各部门之间的沟通、沟通与配合，从而设计出科学合理的施工方案。另外，相应的设计单位也要采取积极有效的措施，避免各部门之间的矛盾，因为只有这样才能进一步保证各部门的工作效率和质量，使土建施工图设计顺利进行。

4.3加强设计创新

近年来，随着我国经济的快速发展，人民生活水平日益提高，人们越来越重视自身的精神需求，这给土建图纸设计带来了新的挑战。为了满足人们的精神需求，民用建筑的设计不仅要注重实用性和安全性，更要注重建筑的创新，使民用建筑具有独特的文化内涵，设计师还可以通过现代技术和设备使建筑更具创造性，为人们的生活增添一抹色彩。另外，在创意设计过程中，设计师不仅要注重民用建筑外观的创新，还要对室内进行创意设计，真正实现建筑的创意。同时，进行创意设计必须符合相关设计规定，否则再好的创意也是徒劳的。

4.4坚持立场，实现自身价值

随着我国建筑业的快速发展，在发展过程中会出现各种各样的问题，由于很多东西都需要标准化，导致建筑图纸设计缺乏创造性，这对我国建筑业的可持续发展极为不利。同时，一些施工单位为了创造更大的经济效益，存在严重的违法现象，这使得施工图中存在许多不合理的地方，给居民的生命安全带来很大的隐患。因此，为了避免这种现象的发生，施工图设计人员应该不断提高自身的专业素质，把人民群众的安全放在首位，巩固自己的地位，设计出优秀的施工设计作品，从而实现自身的价值。

结束语

本工程的设计、施工图纸必须严格按照国家有关法律、法规的规定进行。作为设计单位，必须从实际出发，提高设计质量，密切联系相关工作，在减少差错和变更的同时，保证设计工作的顺利完成。

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