面向零碳未来

一年一度的中国国际进口博览会近日在上海开幕，共有58个国家和3个国际组织参加国家展，15个国家首次在国家展亮相，其中5个国家是首次参与进博会;来自127个国家和地区的近3000家参展商亮相企业展，国别、企业数均超过上届。

汽车作为我国重要的进出口商品，在进博会的比重也日益增加，今年特别设立了汽车馆，国内外主流的汽车品牌有都积极参展，在疫情还没有完全结束的时候，这不仅是对于中国市场的信心，也是一种难得的坚持。

2018年首届进博会以来，奥迪已连续四届参展，并在历年进博会期间积极面向中国市场展示其最新产品及技术成果。随奥迪全新全球企业战略“Vorsprung2030”指引，奥迪制定了电动化转型的明确规划，其中包括发展一个以充电、自动驾驶及数字产品为重点的全方位奥迪生态系统。其中，中国市场发挥着至关重要的作用。奥迪在进博会期间展示的车型充分表明其致力于通过创新、优质的可持续出行产品塑造零碳未来的承诺。

通过进博会这一平台，奥迪充分展示了对可持续发展的全面思考，维度包括企业战略、产品战略、以及对中国市场的投入等。此次展出的奥迪RSe-tronGT以及概念车型，完美彰显了我们塑造未来可持续出行的理念及哲学。奥迪正在全球范围内更为系统性地推动所有核心产品序列的电动化转型。自2026年起，奥迪面向全球市场发布的全新车型将全面转为纯电动。至2033年，奥迪将逐步停止面向全球市场的内燃机车型生产。

保时捷在本次进博会上展出第一款纯电动跑车Taycan家族的后驱版Taycan和Taycan4S，表达在零碳时代致力于可持续发展的决心。同时分享了保时捷在创新、数字化、电气化出行、可持续发展等多方面的探索，和对于与中国政府以及中国消费者一起创造可持续的共享未来的承诺。作为保时捷首款纯电动跑车，Taycan是品牌电气化发展的集大成之作，完美融合极致跑车基因与科技创新元素。目前，Taycan已荣获包括“全球最具创新力汽车”在内的50多个国际奖项，其在进博会上的再次亮相代表了保时捷对于可持续发展举措、社会责任和创新技术不懈追求。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士说：“保时捷进入中国大陆时，正值中国经济蓬勃发展、汽车行业快速变革、中国人民日益富裕的时期。我们很荣幸能够成为中国发展历史中最宏伟篇章的一部分。”对保时捷全球而言，中国市场的重要性和影响力与日俱增，中国也成为保时捷打造未来核心竞争力的主战场之一。

随着ID.家族在中国的发布，大众汽车品牌的电动化攻势在2021年取得重要进展。在本届进博会上，大众带来了ID.3和ID.6CROZZ两款车型，还可通过数字化的增强现实技术（AR）体验MEB平台的亮点，并了解开迈斯不断拓展的充电网络。

遵循今年发布的“NEWAUTO”战略，大众汽车集团（中国）正在加速电动化攻势，推动市场和消费者共同步入一个可持续、零排放且高度互联互通的电动出行未来。今年，集团在上汽大众安亭和一汽-大众佛山的两家MEB工厂已向中国客户交付了五款大众汽车品牌ID.家族车型。位于大众安徽的第三家MEB工厂将于2022年年中竣工，并于2023年下半年开始生产新能源车型，到2026年，大众安徽还将推出基于纯电动、全面互联的可扩展系统平台（SSP平台）打造的纯电动汽车。此外，到2025年，合资公司开迈斯新能源科技有限公司（CAMS）将在中国布局32000个充电终端，为中国电动汽车消费者提供一流的充电体验。所有这些努力都旨在实现集团至2030年在华推出50余款车型且其中40%为新能源车型的宏伟目标。

捷豹路虎携八款全进口车型重磅亮相第四届中国国际进口博览会，全方位展示独具英伦风范的产品阵容和持续创新的前瞻科技，彰显捷豹路虎“在中国、更中国，在中国，为全球”的長远承诺与决心。捷豹I-PACE、F-PACE和F-TYPE车型;路虎卫士110P400e插电式混合动力版、全新路虎发现以及精工奢华的揽胜家族，包括路虎揽胜SVA巅峰创世加长版、揽胜运动版P400e插电式混合动力车型以及揽胜星脉，其中，以豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE、路虎首款插电混合动力车型揽胜运动版P400e以及卫士家族在华首款插电式混合动力车型路虎卫士110P400e为代表的电气化车型。

起亚携旗下首款专属电动车EV6、EV6GT-line、氢燃料应急救援车（RHGV）、电动汽车专用平台E-GMP等新产品、新技术参展本次进博会。值得一提的是，应急救援车（RHGV）作为起亚未来氢能技术成果，在本次进博会上迎来了首次海外亮相。

与本届进博会“新时代共享未来”主题相契合，起亚参展的电动化产品和氢能源解决方案，覆盖乘用车和服务两大板块。EV6拥有高效的电动性能，只需14分钟即可将电量从30%充至80%，百公里加速仅5.2秒，单次充电NEDC最大续航里程长达600km，仅需4.5分钟即可增加100km续航里程。而EV6GT-line车型更是拥有比肩超跑的强悍性能，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h。而首次海外亮相的起亚氢能源应急救援车（RHGV），可同时提供单向220V和三向380V供电，能够快速、可靠地为偏远崎岖地区的车辆提供充电救援服务。

佛吉亚在本次进博会上全方位展示了“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”两大技术战略下的创新解决方案。智·臻座舱通过嵌于座椅和门板的动态灯光效果、以及座舱显示器的音频和画面，为用户带来宾至如归的感受。座舱内XXL共享体验屏应用A柱对A柱的曲面屏，搭载IRYStec软件解决方案，可根据驾驶员的视野和环境光线进行显示屏个性化调节;座舱还整合了车载摄像头与雷达，实时监控驾驶员和乘客状态，包括：乘员检测及分类、安全带提醒、入侵检测、生命体征监测、孩童遗留座舱提醒等，确保更安全、智能的驾驶体验。佛吉亚带来的燃料电池汽车展示了储氢系统解决方案，及Symbio（森碧欧）的先进燃料电池电堆技术。它可提供超过500公里的续航历程，并缩短燃料的补充时间，适用于轻型车和商用车。燃料电池汽车的续航能力和燃料补给时间可与燃油车相媲美，实现零排放出行。

2021摩比斯科技品鉴会于第四届中国国际进口博览会举行。品鉴会以“智行未来慧享生活”为主题，向现场数十家主流媒体与线上全国网友，分享了摩比斯三款重磅科技产品。还分享了关于未来智能出行的绿色构想与环保决心。本次品鉴会以氢能小镇艺术展示区为舞台背景，嘉宾及观众可欣赏到由氢能电池组提供动能的未来都市灯光秀。

远在韩国的摩比斯社长曹诚焕也向现场发来视频贺词：

“非常期待本次进博会，成为疫情下国际贸易正常化发展的新起点。借助这一重大舞台，摩比斯将推出多种未来移动出行新技术，包括汽车安全、自动驾驶以及专为中国市场开发的各种核心技术。”

摩比斯新一代智能移动出行概念车M.VisionX迎来其亚洲首展。这是一款重新定义未来出行的惊艳座驾，集成了摩比斯自动驾驶、车内娱乐、交互车灯等最新技术，更创造性通过健康检测、芳香系统、防晕车系统等手段大幅刷新了驾乘安全与舒适性。

M.VisionX基于共享移动出行和非接触式交互技术打造的都市移动出行专用车辆，可以满足私人乘坐的最优设计，以不同的使用目的诠释了汽车的内部空间。方形立柱式显示屏（Monolith）位于车内中央位置，四个面全部为28英寸的屏幕，为每个座位的乘客提供专属画面。乘客可以通过手势和语音控制扬声器、车载信息娱乐系统空调系统、安全气囊灯功能。车窗采用360度透明玻璃组成，每个车窗的显示都可以单独控制。因此乘客可以根据自己的喜好，观看电影或欣赏窗外风景。座椅也可根据乘客的需要，调成不同的方向。

现场，摩比斯带来新型自动驾驶技术M.Brain的全球首发。该技术全球首创基于脑电波检测驾驶员状态，可通过佩戴式耳机传感器，检测耳周脑电波并实时监测。还能与手机互联示警，及通过车内物理信号提醒驾驶员注意行车安全。摩比斯在韩国和京畿道政府携手研究如何解决市内公共汽车交通事故的发生，推出了“公共汽车零事故计划”。采用摩比斯最先进的健康分析技术，由三个重要组件组成，包括脑电波传感器、移动应用程序和司机状态警报系统。

HUD通过显示实际道路环境中车辆和驾驶需要的各种信息，帮助驾驶员在注视前方的同时，确认所有信息。

新一代AR-HUD系统可以帮助驾驶者，规避不安全的道路，驶入正确路口。可完美兼容车道保持、自适应巡航等行车辅助功能。当系统监测到车辆周围有潜在危险或车辆前方时突然出现行人时，AR-HUD将在投影中立即显示醒目的警示标记，提醒驾驶员果断采取措施，避免事故发生。当车辆行驶至学校路段时，AR-HUD将自动提示减速慢行。当车辆抵达目的地附近时，AR-HUD将更加精确地提示目的地位置。

作为环保产品开发目标的重要组成部分，摩比斯正大力发展以氢燃料电池汽车为代表的环保出行工具。早在2018年，摩比斯就建成了世界首座氢燃料电池工厂。目前，摩比斯已加入全球企业可再生能源倡议行动RE100，计划致力于营业场逐步使用100%的再生能源。