建筑工程中地质岩土勘察与地基处理技术分析

2021-12-23尤细良

绿色环保建材 2021年10期

尤细良

闽武长城建设发展有限公司

1 引言

伴随着城市化不断深入，城市中建筑领域发展在数量和规模上不停地递增和上升，这就需要建筑工程的施工环节对地基处理技术更加深入研究，要不断对设计标准进行提升。岩石勘察的成果作为基础设计中关键环节，更是建筑工程设计过程中的基础性依据。若是忽略了施工前期的岩土勘察，就会导致建筑工程中的图纸设计不够合理与科学，导致施工质量受到较大影响。对此，需要重视岩土勘察和地基处理技术，确保建筑领域可以长足发展。

2 岩土工程勘察内容

岩土工程的勘察工作需要施工技术人员深入到施工的现场中，对岩土的形态、性质与其他的各类地质条件实施勘察，而后把勘察的数据结果进行精准记录，给工程的施工提供出依据与参考。在工程开展岩土勘察的时候，需要从以下几点入手：首先，依照工程中的结构图与平面图，对建筑工程的具体地点地质状况开展细致地分析，精准地将地基所具有的承载力计算出，保障地基具有的稳定性可以满足需求；其次，在开展工程中需要将土体的类型进行细致的分类，对施工场地中的低下水位开展细致调查；最后，依照岩土勘察过程中所提供出的数据信息对桩基所具有的稳定性进一步计算，将计算当作是基础，对深基坑开展合理化处理。

3 现阶段建筑工程内岩土勘察存有的问题

3.1 跨越级别施工问题

现阶段，勘察领域管理中存有诸多问题。而且，政府部门中的监督与管理的力度相对较弱，市场整体的监督与管理执行的力度比较差，企业中竞争存在混乱的问题，并没有依照市场原则和规范开展良性的竞争。有部分的勘察企业并没有严格的履行法律和法规就开展各项操作，这就造成了部分的企业有跨越几倍承包工程的问题出现，这就很容易导致勘察过程中得出的数据信息真实性不足。加之，由于数据信息真实性不足，就会导致后期工程的设计出现较大的问题，导致工程出现严重的经济损失，导致工程整体质量和经济效益受到影响，对行业的可持续性发展不利。

3.2 管理人员的勘察意识不足

建筑领域有了长足的发展，市场竞争愈发激烈。工程的质量已然成为竞争中首要问题。但是，在施工中还会由于地基存在问题导致安全事故出现。出现地基问题的主要原因为岩土的勘察存在问题。有部分的工程业主为了可以压缩工程施工中所需要支出的费用，就忽略了岩土勘察工作。还有勘察企业为了可以中标，就会将胡乱压低竞标价，在成功竞标之后，为了可以获得最大经济效益，并没有对施工现场逐一勘察，就导致勘察工作只是流于表面，并没有依照勘察标准开展勘察工作，使用虚假的资料当作是图纸设计中的参照物，而依照真实性不足的数据信息开展工程图纸的设计，就会造成地基的设计存在误差，出现成本浪费状况，导致工程的质量受到影响，还会出现进度延期状况。

3.3 单位间沟通缺乏，技术较低一致性不佳

现阶段，勘察企业中最普遍存有的问题是和设计企业间联系不是十分的密切，工程中基础性设计不能够和岩土勘察的有关数据信息参照，这会直接关系到设计图纸是否具有问题和合理性。对此，岩土的勘察和地基的处理作为整体，需要和设计企业开展统一的协调，开展工作。但是，正在施工环节中，二者之间并没有对数据信息资源开展交流与互通，亦或是基础的双色机只是运用岩土勘察信息资源当作是参考的依据，导致实地深入勘察和调研较为缺乏，这就造成对地基真实状况掌握缺乏真实性，导致理论和实践间存有出入。这就需要各个单位间密切地交流与沟通，保障信息可以互通和互享。

4 地基处理技术

地基性能将直接关系到工程的抗震性能和稳定性能，提升工程施工质量。在实际施工中，所运用的地基处理技术有下面几类。

4.1 换填技术

换填技术是指在道路施工过程中针对于厚度小于半米的软土路基进行处理的方式。换填技术在施工过程中主要的措施是原先的软土地基进行运走，随后填充复合材料，也就是建筑工程使用要求的土壤。使用这种方法来对软土地基进行处理，一方面能够提升处理效率，另一方面也能够降低人力物力的损耗，从而提升道路路基压实度。为了提高道路建设过程中的总体质量以及总体承载性，需要对材料与土壤进行详细化的筛选与选择。一般来说，在实际工作过程中，换填材料的主要来源来自天然沙砾。为了更好地提高道路路基强度，增强其结构稳定性，应该先采用人工的方式进行部分处理。经过部分处理后发现可以使用换填法，那么要求施工人员将软土路基中的软体部分进行挖除，随后使用天然沙砾回填。这种处理方式主要的好处在于能够更好提升整体结构稳定性以及压缩性，与此同时，使用换填法处理过的软土路基，其本身拥有的效果也值得进行推广。

4.2 砂石桩技术

砂石桩技术作为常见类地基处理技术，一般需要和其他的技术相互配合运用，可以运用在地基诚招能力较强需求的工程中。该项技术不但可以提升地基密度，促使地基土质可以变得更为密实，还可以提升地基稳固性。例如，在对软土地基进行处理的时候，可以先运用换填处理技术，而后运用砂石桩技术对地基进一步处理，在较大程度上提升地基所具有的稳固性。在对饱和性高类流塑地基进行处理的时候，需要对其开展预压处理，而后运用砂石桩技术对地基进行处理。

4.3 强夯技术

该种技术主要是运用起重机机械把夯锤提升到一定高度之上，而后把夯锤可以自由的降落下，对地基开展捶打，将地基密度有效缩小，可以在较大程度上提升地基的稳固性和承载能力。在对该种技术进行运用的时候，一般都是运用起重机械把重锤设备提高到10m-40m之内高度，运用其能够自由下落，对土层进一步夯实，运用连续性的夯击亦或是间接性的夯击，以便于将土层进行加固。该种技术关键运用在粉土、碎砂石以及饱和度相对比较低类黏性土地基，运用该种技术可以将四周环境会稻城地基出现的不利影响消除，保障地基多具有较高的抗震性能。

4.4 挤密桩技术

该种技术主要是在施工过程中把准备出的材料先一步的填入进桩孔内部，而后运用适宜的方法将桩孔内部填充材料夯实，保障其可以与设计需求和标准相符合。该种技术可以运用在素土、黄土与杂填土等各类地基中。该种技术在运用的时候，主要包含以下两种：首先，灰土挤密桩技术，该种技术关键功效为提升地基所具有地承载性能，可以在一定程度上，提升地基所具有的防渗水性能。其次，土挤密桩技术，该种技术一般是把地基所具有的湿陷性消除。上述两种技术在运用的时候都具有自身优势，施工技术人员可以依照土质具体状况对技术进行适宜的选择，然后对地基开展针对性处理，保障地基所具有的稳定性显著提升。

4.5 碾压技术

对路基实施碾压的过程中，需要运用分层模式开展，尤其是针对坡度相对较大的施工地点。在施工过程中，需要选取先两侧后中间的顺序开展施工，从而保证压实效果与质量可显著改善。处于准备期间，需要选取出和工程结构相同亦或是类似的模式，对路面开展施工碾压次数适宜之后，需要对路基进行检测，保证质量可以满足工程实际需求。这就需要灵活运用强夯法，此种施工方法是比较常见的，其施工方法和其他方法相比，较为简单，而且施工成本也会相对较低。利用此种施工方法，能够有效消除道路路基中的湿陷问题，也能够良好地改善膨胀问题。具体来说，需要采用相关设备设施，将重锤吊起，然后促使其自由下落，这样能够不断的作用于道路路基之上，进而增加其压缩系数，促使其密实度的不断增加。针对其限制条件而言，具体是无法在含水量较大的道路路基中进行使用，而一般需要满足碎石土以及黏性土的条件。如果在含水量较大的情况下使用强夯法，则在进行夯击以后，土体中的含水量依旧很大，这样将无法实现其预期效果。因此，在施工之前，需要按照正确的施工规范进行施工，具体来说，需要对道路路基的实际情况进行认知和明确，如果其中的含水量过多，则需要进行相应的排水工作，如果含水量不足，则可以直接进行相应施工。同时，对于夯击的次数和力度等，都具有一定的要求。这需要相关人员对工程需求标准进行正确认知，由此判断出重锤吊起的高度。

4.6 高压喷射注浆技术

高压喷射灌浆技术作为建筑工程项目建设中常见的防渗技术，运用该种技术常见模式主要包含打孔埋管以及铁嘴灌浆。运用打孔埋管模式开展工程时，需要依照设计图纸对孔中杂质进行充分清除，而后进行埋管注浆封缝。运用铁嘴灌浆开展施工时，需要将注浆位置进行打磨与清理，充分重叠裂缝和注浆嘴，而后运用高压喷射灌浆技术对接缝进行处理。该种技术关键运用在大型的构件内亦或是已完成的工程路基穿透环节中。运用该种技术实施路基加固，能够降低施工过程中的占路面积，保障不会将地基的基础性结构层破坏。可以看出：这种技术运用具有操作性，简单易行，运用较为广泛，适用于各类地质，在水含量较低软地基内运用效果较好。