浅谈市政道路养护中常见的技术措施

张大壮

摘 要：随着经济的不断发展，城市的生活水平和人民的物质要求在不断提高，道路作为一项基础的设施，在生产和生活中的地位也日渐提升。城市的发展进程很大程度上依赖于市政道路养护，对于国民经济的提升而言也具有非常重要的意义。道路养护是市政部门必须要完成的工作任务之一，在城市建设的过程中，道路是必不可少的市政工程，与人们的日常出行和生活有很大的关系。所以，政府部门要加强对市政道路养护工作的重视，不断完善相关的技术，确保道路养护的质量，文章就此进行了相关的阐述和分析。

关键词：市政道路;路面养护;技术措施

引言

现如今，我国经济在不断发展和进步，城市居民的生活质量也在不断提升。作为城市的基础设施，道路在人们的日常生产和生活中占据着十分重要地位。在我国，城市发展与道路交通有密不可分的关系，只有保障道路通畅和安全，才能确保城市的日常运作和经济建设。所以，政府部门要加强对道路养护问题的认识，了解道路养护、维修中常见的各类问题，并且不断完善相关的组织架构和养护技术，尽可能减少道路问题，全面提升道路的使用寿命。

1 道路养护管理的意义

道路养护管理是指利用管理和评测，通过专业化机械施工设备实现道路养护单位的设置，利用科学且先进的养护手段对道路设施与路面开展维护保养，并且能够降低养护成本，使道路全面养护的施工技术，通过最低养护成本对道路路面和设施进行维护保养，使道路路面使用寿命得到延长。对道路开展完善科学的养护道路能够保证道路具有良好的交通运输能力，定期评估道路使用情况和服务能力，根据道路实际情况开展维护和保养，保证道路通畅，为人们提供行驶舒适的路面环境。严格开展道路路面损害防治工作，对路面损害进行完善，保证道路路面和设施使用年限，通过强化管理使道路路面和设施维护保养期限得到延缓。利用严格管理使道路路面因为保护不力导致用户使用时所出现的几率得到降低，还要定期开展道路调研，如果发现道路在设计过程中所存在的问题要及时补救，从而创建完善且高效的道路监督检查服务体系。

2 市政道路养护的具体技术措施

2.1 灌缝

（1）纵裂缝，主要出现在旧路面拓展后的新旧交界处，或者出现在路基半填半挖的位置，通常是路面沉陷不均匀所造成的。也有可能出现在沥青路面纵向施工接缝的位置，主要因为接缝处理不善，导致纵向裂缝形成。（2）横裂缝，由温度、湿度、路面层收缩、应力不均匀等原因引起。半刚性基层的收缩缝和反射缝普遍为横向裂缝。（3）网裂，该问题比较严重，通常是因为道路结构受到严重损坏，无法采用灌浆修复，只能采用中修的方式来维护。（4）块状裂缝，大部分为块状或者方形，主要是路基或地层铺路材料塌陷、行驶车辆超载等原因造成的。受到温度的影响，路面经常会出现热胀冷缩的问题，进而产生裂缝。如果大气中的水分透过裂缝深入地下，则会造成诸多道路病害问题，不仅会影响结构材料的质量，还会降低结构的稳定性。所以，为了避免此类问题的出现，应采取灌缝预防的养护措施，可以防止水分对道路的侵蚀。主要采用冷热灌缝材料进行养护，可以防止渗水问题，也能避免基地结冰、结构损坏等问题。不仅如此，灌缝可以延长道路使用寿命，所需的养护成本相对较少，且具有较好的养护效果。所以，在实际养护中，可以根据路面的具体情况合理选择灌缝处理技术。

2.2 沥青混凝土

路面的表面封层技术沥青混凝土路面的表面封层技术不仅能够处理沥青混凝土道路表面密封而细小的裂缝，还能恢复沥青路面的抗滑能力，防止积水渗入沥青路面的结构层，最终提高了市政道路路面的行车能力。我国目前最常用的沥青混凝土路面表面封层技术有稀浆封层技术、雾封层技术、石屑封层技术和微表处理技术等。在进行沥青混凝土路面的表面封层技术时，其对使用材料没有严格的要求，可以使用沥青与集料组合而成的混合材料，也可以只使用沥青以及其他的封层剂。

2.3 沥青混凝土路面的灌缝技术

在市政道路的使用过程当中，沥青混凝土路面通常会有不同程度的反射裂缝出现。这种反射裂缝的出现是一些外界因素的破坏所导致的必然结果。例如：市政道路过大的荷载、施工的搭接、不均匀的沉降和温度变化等都会造成市政道路出现不同程度的反射裂缝。在这些外界因素造成市政道路开裂之后，路面高速行驶的车辆会进一步加重市政道路的开裂状况，在高速车辆的行驶过程中，路面积水顺着路面产生的裂缝逐渐渗透到路面的下层结构。下渗的积水不断地侵蚀和破坏集料的界面和沥青，穿破市政道路的面层和破坏市政道路的路基，严重破坏了市政道路。因此，针对这种严重的情况，我们应该采取相应的灌缝技术，及时地处理沥青混凝土路面所产生的裂缝。

2.4 裂缝的养护处置

对于城市道路养护过程中裂缝问题的处理而言，其修补应该结合裂缝的具体表现进行针对性控制，确保其能够针对裂缝的不同宽度以及特征表现进行补充，逐步提升其养护全面性和针对性效果。比如对于一些缝隙较小的裂缝问题，其就可以采用开槽清缝以及沥青灌注的方式进行处理，这时需要确保所用修复材料应能够和原有沥青混凝土材料较为一致，保障相互之间的粘结性能够较为合理有效。对于一些可能存在较大裂缝隐患的问题，则需要采用沥青热再生修补等工艺进行处理，保障其城市道路路面的完整性能够较为有效，最终也就能够切实保障整体可靠性价值。当然，为了有效规避裂缝问题的恶化，还需要借助于微表处技术以及雾封层技术等预防性养护技术手段进行处理，保障其整体城市道路的建设能够较为高效稳定。

2.5 建设高素质的施工养护管理队伍

一般为了满足道路施工养护管理的要求，需要设置1名养护工程师， 其标准是具备工程师及以上技术职称、持有交通运输部颁发的检测工程师资格证书;设置2名道路养护主管，做好道路主体结构、三大系统的养护工作，其标准是具备助理工程师及以上技术职称、持有交通运输部颁发的检测员资格证书。并且，养护管理员根据需要培养或聘用，人数不少于2 人，并定期进行相关业务培训。首先，养护工程师需要审核定期检查、经常性检查报告，组织道路定期检查与评定，明确特殊检查项目及方案，制定大修方案，做好施工图初审工作、道路档案管理工作，编制道路养护工程项目计划，及时更新、利用道路养护管理系统的各项数据，组织内部人员岗位技术业务培训等。其次，道路养护主管应认真执行养护中心相关的道路养护制度，针对道路技术相关的各项资料进行统计，及时上报给上级部门，进一步完善道路养护档案，尤其要归档统计经常性检查、定期檢查结果，抽检、复核道路定期检查结果，还需要协助工程师完成其他工作。最后，道路养护管理员做好辖区内道路日常巡查、检查监督、小修保养监督等工作，及时上报检查过程中的危机道路结构安全问题，协助道路养护主管工作。

结语

市政府部门有很多日常基础工作，道路养护就是其中一种，城市道路常常会出现各种问题，然后无法正常运行。道路坑槽和裂缝现象，必须针对性的进行维修并且做好日常的维护工作，才能够避免这类问题的再次发生。在道路网络化发展过程中，要重视道路运营管理，及时发现其中存在的问题并且针对性的解决。另外，还要重视道路养护与管理工作，提高道路管理与养护水平。促进道路的发展，避免因为等级高、质量好就放松养护管理。通过本文研究表明，只有实现道路科学化的养护管理，才能够使道路运行质量与经济效益得到进一步的提高。

参考文献：

[1] 戎晨.城市道路桥梁施工及养护管理措施探讨[J].工程建设与设计，2018， （8）：227-228.

[2] 陈卓.关于做好道桥施工及养护管理工作的探讨[J].建筑·建材·装饰， 2019，（2）：48.