一带一路和新工科时代创新人才培养模式

2021-12-14程迎松李保坤陈清华

中国教育技术装备 2021年18期

程迎松李保坤陈清华

摘要 “一带一路”倡议和新工科建设理念对工科人才培养提出新的挑战。各工科院校需要改变传统教育理念，调整、改革及创新工科人才培养模式，以适应新时代对人才培养目标的需求。探讨工科专业的培养目标制定、协同育人保障体系构建和人才培养质量评价体系建立等，有望为培养并输出社会适应性强，具备多样化、个性化、可持续竞争力并兼具创新能力的新型复合型工科人才提供新思路。

关键词一带一路;新工科;高等工程教育;人才培养质量评价体系

中图分类号：G640 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2021）18-0012-03

Creating Talents Cultivation Mode in “The Belt and Road” and Emerging Engineering Education Times//CHENG Yingsong， LI Baokun， CHEN Qinghua

Abstract “The Belt and Road” Initiative and Emerging Engineering Education construction concept bring new challenge for engineering talent cultivation. Every engineering college needs to change the tra-

ditional education idea， adjust， reform and create cultivation mode of

engineering talents， so as to adapt the requirements of talents cultiva-

tion objective in the new times. The cultivation object setting， coope-

rative education guarantee system construction， and cultivation qua-lity evaluation system development are addressed. The discussion is expected to provide new ideas for training creative and new versatile engineering talents with strong social adaptability， diversification， individuation and sustainable competitiveness.

Key words The Belt and Road; emerging engineering education; higher engineering education; talents cultivation quality evaluation system

0 前言

“一帶一路”是“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”跨区域经贸合作倡议的简称，由中国国家主席习近平于2013年9月和10月分别提出[1]。“一带一路”沿途大多是南亚、东南亚、中亚与西亚地区，这些发展中国家或新兴经济体迫切需要高端人才、资金及技术力量的支

持[2]。中国与“一带一路”沿线国家迅速发展的国际贸易极大地增大了国内外对工程及应用型人才的需求，也对我国工程及应用型人才提出新的要求。改革开放以来，我国工程教育的质量与数量均有了长足的进步与发展，为国民经济建设提供了大量的工程及应用型人才，有力地推动了国家工业体系建设。目前，我国高等教育在校生的三分之一为工科学生，每年毕业生约占到全世界工科毕业生的三分之一，我国高等工程教育在全世界已经具有一定的话语权[3]。

我国于2016年6月正式被接纳为《华盛顿协议》成员国[4]，标志我国高等工程教育已经获得国际社会的普遍认可，势必进一步提升我国工程技术人才的培养质量和国际竞争力[5]。为进一步深化工程教育改革并推动创新驱动发展，为实施“一带一路”倡议提供大批优秀的工程技术人才，教育部于2017年2月启动新工科建设的研究与实践工作，并在复旦大学召开了关于中国高等学校工程教育新模式与新发展的战略研讨会，会后就新工科的内涵和建设发展路径等方面达成十项共识，简称“复旦共识”[6]。

在“一带一路”倡议和新工科建设等战略背景下，具有工科专业的高等院校应基于自身专业特色及优势，结合地方经济及区域经济特点，布局工程类人才培养，创新人才培养模式，提升相关专业服务社会、经济、政治发展的能力，以适应新时代局势对我国工科人才教育的挑战。相对于传统的工科人才，新时代需要大量工程实践技能高、创新能力强、具备国际视野和国际竞争力的高素质、复合型新工科人才。

本文基于“一带一路”倡议对我国高等教育的影响和新工科理念对工程型人才培育提出的新要求，从培养方案与培养目标、育人保障、质量评价等多方面探讨符合新时代要求的新型工程教育人才培养模式。

1 人才培养模式创新的内涵

迅速发展的科学技术和“一带一路”等经济全球化发展趋势，对工科人才教育提出新的要求。新工科主要体现在教育教学理念、人才培养模式、质量评价等上要“新”。随着科技进步和社会经济的快速发展，今天的新技术新专业必将变成明天的旧技术旧专业。另外，目前企业庞大的人才需求量与广大毕业生就业难之间的巨大差异[7]在一定程度上反映了我国众多高校的现有人才培养模式已不适应“一带一路”倡议等衍生的新兴产业对人才类型和知识结构的新需求[8]。

在我国与“一带一路”沿线国家的经济、贸易以及科技等方面的合作与发展中，我国相关行业必将迎来巨大的发展机遇期，而“中国人才”也会随着与相关国家的进一步交流与合作走上国际化舞台。同时，“一带一路”使相关国家的基础设施建设激增[9]，而“中国制造”必然是重中之重，这将大力推动我国制造业产品的出口，给“中国制造”带来新的增长点。随着“中国制造”企业以及基础行业“走出去”的步伐加快，在投资、贸易和生产及管理等多方面都需要更多输出型专业人才，以推动“一带一路”倡议提供更加广阔的人才服务与支撑。工程型人才走向国际化发展是必然趋势，国际化也就给我国工程型人才带来重大的挑战。各工科高校应做好充分的准备，以迎合新形势、新时代对各类新工科人才的需求，为我国与“一带一路”沿线国家的交流与合作提供坚实的人才资源支撑。

因此，基于新工科理念的人才培养思路与人才培养目标[10]，以服务“一带一路”倡议为导向，全面评估现有工科专业，改革、优化及创新人才培养模式，是新形势、新时代对高等学校工程教育的新要求。各工科高校应顺应时代潮流，开展并加强高素质复合型新工科人才的培养和教育，在教育教学理念、人才培养模式和质量建设等方面做出必要的调整、变革、重塑及创新，以支撑未来新形势对创新型及复合型人才培养的需求。

2 制定和完善兼具时代特色与专业特点的新型培养目标

近年来，人工智能与机器人、互联网与云平台以及大数据等新兴科学技术得到很大发展，并推动了传统产业的升级改造以及传统学科的知识结构重塑。面对新技术日新月异的发展，以原有专业特点为基础，需要注重多学科之间的不断交叉与融合，结合地方经济特点与新时代政治、社会、经济发展，不断优化学科培养方案与培养目标，拓展专业内涵。如图1所示，考察学校的制度建设、师资队伍结构、学生成才等三个层面，综合考虑个人成长与教育规律，以多学科交叉、融合为导向，以“厚基础、重技能、高素质”为宗旨，以培养复合型人才为目标的专业人才培养方案，优化师资队伍的知识结构，以项目驱动带动教学实践，全面提升人才的创新能力。

其中，师资队伍中的继续教育培训、优化知识结构，主要提升教师内在素养，包括“双师型”证书获取和各种知识的短期培训等。加强国际合作交流则有助于提升教师的国际视野以及格局，对培养学生的国际意识和国际竞争能力是有利的。作为人才培养的直接实施者，优秀的师资不可或缺，因而师资队伍建设同样应充分重视，要做到“引进来，送出去”，通过下企业实践，强化新教师工程实践素养，通过行业会议交流，拓寬教师教学思路，达到全面提升教师教学能力的目标。与此同时，师德师风建设也不可懈怠，从创造优良教学环境和风气入手，多措并举，推进师德师风建设工作创新。

课程体系建设方面，基于博雅教学理念，结合精益教学思想，注重培养学生的健全人格和工程实践能力，全面提升学生素质，并开展多学科交叉与融合，拓展课程体系宽度和丰富程度;适当加强实践实训课程环节，借助专业实验室实验和企业实习等多种形式，个人实操和团队协作相结合，提升大学生协作能力和工程实践能力。

为了进一步提升教学质量和对接社会需求，以项目为驱动，以研促教、科教融合的项目式教学模式值得推广应用。学生通过加入学习小组，参与科研项目或科技竞赛，真正达到理论联系实际、学以致用的目标。

除了以上具体措施外，国家政策导向同样重要。应以“一带一路”倡议为导向，基于新工科理念，结合国民经济建设和地方经济特色，构建具有国际化视野的培养目标体系。

3 建立和健全协同育人保障体系

健全的育人保障体系是人才培养的基础。从课程体系建设、师资队伍优化以及校企合作创新等方面入手，建立和健全具有跨文化视角的协同育人保障体系。基于博雅教育理念，将通识教育、基础学科教育与专业学科教育相互融合，改变传统的将三者之间相互割裂的教育教学模式。将“一带一路”沿线国家社会、经济、政治发展状况融入通识教育课程中，探讨相关国家的文化习俗和法律法规以及国际规范。以相关国家的产业发展需求和基础设施建设及新型产品研发为契合点，探讨亟待发展项目，以案例教学和项目驱动为重要教学手段，结合专业外语教学等，提升学生的外语口语表达和读写能力、学生之间的团队协作能力、跨文化视野下的交流能力以及跨学科协同创新能力。加大优秀人才引进力度，聘请企事业单位的行业精英作为兼职教师并促进其与本校一线教师的交流与协作，积极鼓励专业教师到国内外知名高校学习、深造，拓展师资知识结构，为培养专业复合型型人才提供稳定、可持续发展的师资保障力量。

高校应结合地方及周边区域经济特点和产业结构，注重与“一带一路”沿线国家有经贸往来或外资企业合作，坚持走校企结合产学研一体化的道路，本着“长期合作、互惠双赢、共同发展”的原则建立长期有效的校企合作机制。以校外实践基地建设为契机，重视科技创新和体制创新，以服务社会、政治、经济发展为导向，以加快科技成果转化为目标，基于专业特点，发扬学科优势，为相关专业学生提供工程实践平台，有效促进专业培养目标的达成。

4 构建新型人才培养质量评价体系

目前多数高校对人才培养质量评价偏重于学生的考试成绩，忽略了综合素质评价。“一带一路”倡议和新工科理念对工程教育的创新能力培养提出新要求，应以考查学生的综合能力为基础，以提升学生思维品质为目标，综合考虑创新意识与创新能力。新形势和新时代要求工程技术人员不仅具有足够的专业技术水平和较强的独立分析、解决问题能力，还应具有多学科交叉、融合基础上的创新能力。高校应针对相关工科专业培养特点，以应用驱动创新为出发点，同时考虑通识教育、基础学科教育和专业学科教育三者在人才培养中的作用异同点以及相互之间的融合关系，合理划分评价指标，制定评价因子，建立学生多学科融合创新能力评价模型。综合考虑学生的学习能力、沟通能力、实践能力、协作能力、创新能力，采用多元化评价标准，建立适合专业特点和学生发展阶段特点的新型人才培养质量评价体系。

5 结语

在“一带一路”倡议和新工科工程人才培养思想的指导下，本文针对工程教育人才培养特点，对三个方面的内容进行了论述，为工科高校輸出创新型人才，以更好地服务于“一带一路”倡议提供思路：一是以学科交叉、融合为导向，以“厚基础、重技能、高素质”为宗旨，制订以培养复合型人才为目标的新工科人才培养方案;二是从课程体系、项目驱动、师资建设及政策导向等方面入手，建立和健全具有跨文化视角的协同育人保障体系;三是构建学生多学科融合创新能力评价模型，采用多元化评价标准，建立适合学生成长和人才发展规律的新型人才培养质量评价体系。■

参考文献

[1]正确认识“一带一路”[EB/OL].[2018-02-26].http：//

theory.people.com.cn/n1/2018/0226/c40531-29834263.html.

[2]刘卫东.“一带一路”战略的科学内涵与科学问题[J].地球科学进展，2015，34（5）：538-544.

[3]靳贵平，李斌，徐向民.新工科时代具有国际视野的电子信息类专业创新工程人才培养的探索[J].教育教学论坛，2018（25）：84-86.

[4]中国科协代表我国正式加入《华盛顿协议》[EB/OL].[2016-06-02].http：//epaper.gmw.cn/gmrb/html/2016-06/03/nw.D110000gmrb_20160603_7-01.htm.

[5]钱佳.“一带一路”背景下地方工科院校国际化人才培养探究[J].南昌航空大学学报（社会科学版），2018，20（2）：

50-56.

[6]教育部高等教育司关于开展新工科研究与实践的通知[EB/OL].[2017-02-20].http：//www.moe.gov.cn/s78/A08/tongzhi/201702/t20170223_297158.html.

[7]教育部：2018年全国820万大学生毕业就业形势严峻[EB/OL].[2017-12-07].https：//www.sohu.com/a/2089640

90_115239.

[8]周路路.“一带一路”背景下高等学校“新工科”人才培养路径探析[J].高教学刊，2018（11）：10-12.