截至10月充电基础设施累计225.3万台

文/本刊记者 郑雪芹

2021年11月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2021年10月份我国充电基础设施保有量数据。截至2021年10月底，全国充电基础设施累计数量为225.3万台，同比增长50.4%。

截至10月公共充电桩保有量106.2万台

2021年1-10月，充电基础设施增量为57.2万台。其中，公共充电基础设施增量同比增长69.8%，随车配建充电设施增量持续提升，同比增长147.0%。截止到2021年10月底，全国充电基础设施累计数量为225.3万台，同比增长50.4%。

在公共充电桩方面，2021年10月比2021年9月公共充电桩增加1.80万台，10月同比增长59.4%。截至2021年10月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩106.2万台，其中直流充电桩43.6万台、交流充电桩62.6万台、交直流一体充电桩406台。最近一年，月均新增公共类充电桩约3.30万台。（见图表1）

10月充电总电量10.15亿kWh，增长42.5%

2021年10月，全国充电总电量约10.15亿kWh，比上月减少0.46亿kWh，同比增长42.5%，环比下降4.3%。（见图表2）

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、浙江、河南、上海、福建、安徽等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

TOP10省份集中度高达七成以上

我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2021年10月，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.6%。（见图表3）

在充电站建设方面，截至2021年10月，全国充电站保有总量共计7.05万座，其中广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、四川、天津、湖北前10省份合计保有量为5.03万座，集中度高达71.4%。

随着国家政策鼓励换电模式，换电站的大规模建设也提上了日程。截至2021年10月，全国换电站保有量共1086座，其中北京、广东、浙江等前10省份合计保有量为830座，集中度高达76.4%。其中，换电运营商蔚来609座、奥动新能源370座、杭州伯坦107座。

前十家主要运营商占比超九成

我国公共充电基础设施运营商集中度非常高。截止到2021年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有12家，分别为：星星充电运营23.9万台、特来电运营23.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营12.4万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.4万台、汇充电运营2.3万台、上汽安悦运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.9万台、万马爱充运营1.7万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这12家运营商占总量的91.7%，其余运营商占总量的8.3%。（见图表4）