电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略

邹丘

摘要：汽轮机是电厂供电系统的关键部分，一旦出现运行故障，就会导致电厂主体设备停机，造成损失。因此，必须要全面了解电厂汽轮机的常见故障，并能够准确判断故障原因，从而有针对性的采取解决对策，以最快速度恢复汽轮机正常运行。

关键词：发电厂;汽轮机;故障;对策

1.汽轮机设备在电厂中正常有效运行的重要性

在电厂中对汽轮机设备进行有效的维护与管理，既可以保证设备自身的使用效率，又促进电厂供电系统的有效运行，对电厂电网实现连续、稳发供电具有重要的意义，因此，为了保障供电的效率和经济效益，就应重视对汽轮机的维修和管理工作，確保汽轮机可以安全稳定运行。

2.电厂汽轮机运行中常见的故障

2.1轴承损坏

轴承是汽轮机的重要部件，使用中承受较大的重力和压力，因此容易损坏。分析原因如下：①设计缺陷。汽轮机制造时不满足规范标准要求，例如设计存在偏差、使用劣质材料等，质检不合格就出厂，在后期运行中出现故障。②维修不当。汽轮机在使用期间，应该定期进行保养和维护，及时发现隐患、消除隐患。但部分电厂为了降低维修成本，没有严格执行检修计划，养护措施不到位，缩短了设备使用寿命。③环境影响。汽轮机在长时间运行中，会出现水流冲击、温度下降等现象;或者在恶劣环境下运行，容易造成轴承缺油，降低运行效率。

2.2叶片损坏

如果汽轮机在很长的时间里都是在恶劣的环境下保持高速运转的，就会使汽轮机叶片损坏、甚至报废，应该对其及时进行保养。如果叶片出现了故障，会影响到汽轮机的动力输出效率，使轴系受到严重的磨损，很大程度的缩减了设备的寿命。叶片损坏的原因主要有两点，一是使用的原因，主要表现为操作人员的使用不当，其次是外界环境的影响，如温度，水冲击等问题，都会对叶片的质量产生影响。第二是设备内部存在问题，叶片本身的质量是关键，如果其生产没有达到相关的质量要求，就会引起叶片在汽轮机运转过程中的损坏。

2.3汽轮机异常震动

汽轮机在作业的过程中，时常会出现转动异常的情况，导致此现象发生的原因包括气流激振、转子热变形、摩擦振动等。由气流激振引发汽轮机转动异常时，低频分量骤增，运行参数受到明显干扰，大幅度增加了振动幅度。由转子温度上升、将会导致蒸汽参数发生变化，转子热变形加大振幅。

2.4真空下降

真空下降也是导致汽轮机运行故障的原因之一，会影响设备运行功能。汽轮机运行期间，零部件相互摩擦会产生热量，保养不到位就会造成真空下降。具体分为两种情况：一是急速下降，原因在于循环泵的总压力出现零归位;二是缓慢下降，原因在于水量不足，出口温度、进口温度的差异明显，造成出口堵塞。

2.5受水冲击影响

在汽轮机运行的时候，可能会受到水冲击的影响，如果在这时候，有工作人员对它进行操作调整的话，就会造成汽轮机内叶片的损坏，甚至导致机器报废。造成水冲击的原因主要是由于汽轮机内部温差过大导致水蒸气进入设备中，引起内部的温度下降，水蒸气就会一直存留在设备里面，从而对设备造成水冲击，对设备的正常运行产生影响。

3.电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略

3.1汽轮机轴承损坏及其应对策略

另一种较为常见的故障是汽轮机轴承损坏，这种故障的主要原因，是汽轮机设备内部部件的质量不好、不合格，在高温中，轴承的支撑能力受到破坏。如果不及时维修受到破坏的轴承，汽轮机的工作性能就会继续变差，直到整个汽轮机都受到破坏。这是因为，汽轮机中的轴承起着支撑、联动作用，这项作用非常重要，一旦汽轮机轴承不能正常工作，汽轮机的运行就不得不中断了。应对汽轮机轴承损坏的策略首先是预防。在汽轮机投入使用之前，就要按照电厂的标准全面检测汽轮机轴承，不使用故障轴承。即便没有发现故障，也要预防轴承损坏，比如，安装防轴电流装置、检测汽轮机温度。

3.2汽轮机真空下降及其应对策略

真空下降是目前汽轮机运行中的主要故障之一，可分为2种情况：第一，汽轮机循环水泵出口的压力降低，压力就不能维持汽轮机的正常工作，此即为真空下降故障;第二种叫做真空缓慢下降故障，是因为运行水泵中的运行水量不够，导致水泵进出口的水温产生了较大的温差。应对汽轮机真空下降故障时，首先要全面分析整个汽轮机的状态数据，从而得知汽轮机的真空下降属于哪一种情况。了解了汽轮机真空下降的具体情况后，人员就可以采取针对性的处理措施。

3.3叶片受损及其应对策略

叶片受损如果是内因所致，应该联系生产商家，对设计方案和工艺参数进行调整;选择叶片时，根据汽轮机的运行需求而定。如果是外因所致，应该调整水流冲击力度，控制外界温度变化，避免叶片碰撞、折断，减轻磨损程度。具体到水冲击问题，要求技术人员切断设备电源，打开疏水阀门，促使水流扩散来降低冲击压力。故障解决后，要检测轴承温度，形成完整的数据记录，然后恢复正常运行。如果故障依然存在，则再次断电、排查问题，直至运行正常。

3.4汽轮机油系统故障及其应对策略

汽轮机运行中，内部油温如果过高，超过温度标准，油系统就会出现溢油现象，导致系统阀门的故障。另一种情况是，油箱中的冷却水水温如果高于30℃，冷却水的水压就会急剧降低，最终导致系统故障。这2种故障的原因都是检修中，汽轮机油系统挂闸，导致油动机阀门难以打开，以至于油系统漏油或者阀门卡死的现象导致的。应对汽轮机油系统的故障，检修人员首先要检查电磁阀门是否卡死了、油系统及设备中是否存在杂质了。

3.5汽轮机机组振动过大及其应对策略

汽轮机运行中的一种难以处理的问题，就是汽轮机机组振动过大，这种故障会伤害汽轮机的轴承座、气缸连接部，等等。可能的原因有以下3种：第一，汽轮机机组中，叶片损坏了;第二，在汽轮机的连接部位，螺栓没有安装牢固;第三，汽轮机中应用的润滑油质量较差，甚至含有不少杂质。应对汽轮机机组振动过大的策略是，首先，修复断裂的叶片，避免不平衡;第二，严格按照操作规程来操作;第三，确保汽轮机按照工作流程来启动、停运;第四，加强监视汽轮机机组振动情况，将其参数控制在合理范围之内，为汽轮机机组安装保护装置。

3.6控制汽轮机凝结器运行的状态

在汽轮机运行中，要时刻注意其真实封闭性、射水泵运行状态、循环水水质及凝结器的水位。真实封闭性要进行定期检查，定期进行实验，看是否有泄露的问题，在汽轮机日常的工作中，就要实时检查。一旦发现问题或者达不到标准要求就要及时的进行处理。射水泵也要经常进行检查，不仅仅是运行状态，还有水位检查，必须符合要求达到标准。实际操作中，就要利用现代化科技设备进行控制水温的操作。而循环水的水质问题会影响之后的凝结器运行，如果不经常对水质进行检查或处理水垢，就会降低凝结器效率。循环水水质影响的是效率那么水位的检测就是安全问题了，水位是否达标，就影响着汽轮机运行中是否安全，还会影响经济效益。所以我们要保证汽轮机的正常运行，就要做好以上方面的检测。总之，汽轮机需要检修人员加强检查、维护，及时应对汽轮机故障，改善汽轮机的运行状态。

参考文献：

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