EX3600-6型液压反铲油管故障总结

2021-12-12王亚丰

科技信息·学术版 2021年32期

关键词：故障

王亚丰

摘要：液压系统当前被用于各种机械设备当中，在使用过程中难免会发生故障。EX3600-6型液压反铲油管在发生故障时通常提前就会出现各种现象，比如压力不稳、机器温度过高、使用时声音过大、漏油等等。如果这些现象能够被及时发现和维修。那么Ex3600-6.型液压反铲油管的故障就不会过大。

关键词：液压反铲油管;故障;原因

引言：

由于液压技术的研究和使用的时间较短，当前对液压使用原理都不是特别清楚。在EX3600-6型液压反铲油管的使用过程中也经常会发生一些故障。但是面对这些故障，常常使维修人员束手无策。因为液压油管和润滑液都是在封闭的空间内工作。在发生故障后并不能像其他零部件一样直观地发现其问题，由于液压油管的工作空间相对密闭。导致在维修时故障原因和位置确定困难，这问题是困扰液压反铲油管维修的重要因素。本篇文章针对液压油管在工作时常出现的故障原因和解决办法进行分析和讨论，希望能够在EX3600-6型液压反铲油管的故障维修过程中提供帮助和参考意见。

一、EX3600-6型液压反铲油管故障的主要特点

受季节温度影响，当夏季气温升高EX3600-6型液压反铲油管平均工作环境达到45度以上。高温状态下导致液压油管故障频发，油管外层出现损坏，出现腐蚀导致漏油现象。当液压油管冬季工作时，工作温度又会降到零下20℃以下，因此由于低温导致的油管变硬，外层破碎开裂，使油管的外部粘合层出现脱落现象。由于油路故障引起的一系列其他问题也会随之而来，比如电气故障等都是由于油管故障而引发的。

在实际工作当中，要保证液压反铲油管的正常运行。就要充分保证液压油、润滑液、冷却液等都在正常状态。油管发生故障主要要现在以下几方面：1.油管可能会突然出现破裂，这种情况的发生一般由于液压系统不正常导致的。2.油管会出现渗油漏油现象，这是由于润滑冷却系统管道内部压力过低导致的。3.油管管道內杂质较多，阻塞油管，一般在发生这种故障时现象表现不明显，需要维修人员使用仪器来确定故障原因。4.在EX3600-6型液压反铲油管的故障主要出现在液压系统上时主要有以下几个原因导致的：软管接头在高压工作状态下出现脱落或者咬扣不紧，软管插入深度不合格。导致软管发生损害无法继续使用;油管出现破裂弯曲变形，主要是由于油管内部压力不均导致油管使用寿命缩短;油管接头的胶圈破坏变形导致油管发生泄漏;油管在安装时缺少润滑油作用使得软管弹性降低，某一处突然发生断裂;软管由于外部环境原因而导致的磨损腐蚀使油管表层胶皮脱落撕裂等，发生油管外部磨损;油管弯曲处极容易发生断裂爆破现象，由于其弯曲处张力过大，导致油管韧性降低，从而发生断裂;液压油管在工作时压力过大，导致油管爆裂，过高的工作压力使液压油管的内部急速膨胀，造成爆裂。

二、EX3600-6型液压反铲油管在使用过程中的注意事项。

通过实际维修经验和摸索，我们可以总结出大部分的液压油管故障都与液压油有关。液压油是维持液压系统工作的重要动力，是进行能量传递，防止系统腐蚀生锈，保证系统正常运转的重要介质。因此保证液压油的使用质量是提高液压系统工作效率的重中之重。在液压油的选择上，首先要满足液压系统在高温和低温状态下对液压油的黏度要求，只有保证液压油在极端温度条件下的工作状态，才能有效地提高液压系统工作效率。同时，液压油要对液压系统的各种金属以及橡胶密闭材料有较好的配伍性，有效地提高液压系统的抗腐蚀，抗磨损能力，提高系统的密闭性。润滑油选择要具备较好的稳定性，容易分解对环境污染小的特点。

在润滑油使用工作过程中，为了防止润滑油使用时间过短，容易导致油质降低等现象的发生首先，一定要注意保持液压系统清洁干净，防止灰尘杂质等混入液压油中降低液压油的工作性能。其次，液压油的用量一定要充足，使其油面始终保持在一定高度内。在实际工作时，当机器温度过高时要停止继续作业，将温度降至液压油允许范围内。再次，在进行液压系统保养，更换系统液压油时要及时清理液压油管内部，之后再注入新的润滑液。最后，坚决不能使用废弃的液压油，这不仅不能降低保养成本，还会造成整个液压系统发生重大故障，增加故障维修成本。废弃润滑油会增加液压系统磨损程度，油质过低，液压油内杂质过多造成油路堵塞使油泵发出异常机械声。大大缩短了液压系统各部分零部件的使用寿命。使用废弃机油是一定会造成EX3600-6型液压反铲油管故障的。因此要严格杜绝废弃机油的使用，保证液压系统正常工作。

三、EX3600-6型液压反铲油管的主要使用故障

（一）EX3600-6型液压反铲油管液压系统压力不稳

液压系统的压力不稳主要表现在。液压系统压力过高或过低，无法调节。造成这一现象的主要原因有以下几点：

1.由于液压泵动力不足而导致的压力失调

（1）液压泵轴承磨损严重，使摩擦力变大造成液压泵动力不足。

（2）液压泵内进入液压油，未及时排出。;

（3）液压泵内的零部件质量较差，组装不合理。

（4）液压泵类的个别零部件发生损坏，未被及时发现检修。

2.由液压控制阀失灵而导致的压力失调

（1）当问题出现在压力控制阀内部时：一方面可能是控制阀的压力弹簧太软或发生了损坏。另一方面可能是压力阀的阀芯出现堵塞现象，造成阀门通道漏气。

（2）当问题出现在方向控制阀时：首先可能是由于油路切换过程而对压力阀产生的压力冲击较大。其次也有可能是阀门转向杆不符合。

3.由辅助元件造成的压力失调

（1）过滤器内杂质过多造成过滤器阻塞。

（2）油路通道过窄造成的回流不畅。

（3）液压油黏度不能与液压系统各零部件较好了进行配伍工作

4.其他原因对液压系统压力值的影响

（1）机械零部件调试安装不到位造成各部件间的摩擦阻力过大

（2）由于液压系统的工作环境必须是密闭的，如果密闭不严，使空气进入到系统内部就会对液压系统压力造成影响。

（3）润滑油或者是液压油等使用不规范对系统内部零件造成污染从而影响系统压力。

（4）液压系统的电机功率匹配不足，无法支持液压系统正常运行。

（5）液压系统的压力指示表发生故障，无法准确显示当前系统压力。

（二）EX3600-6型液压反铲油管发生破损

在实际工作过程中，液压油管故障可能会导致渗油或漏油现象发生。造成这些问题的主要原因是由于油管发生损坏。油管故障主要表现在以下几方面：

1.液压油管的油管质量存在问题，不具备较强的韧性，油管弹性较低，使油管在弯曲时弯曲处容易发生断裂。

2.液压油管的关闭内侧胶层破损程度较严重，出现起皮脱落现象。

3.油管外层膜出现发泡或者风化腐蚀现象。

4.油管内部的胶层出现裂纹，短时间内不会影响油管的使用。但是如果油管的接头处出现明显的裂纹就会导致油管漏油。

5.在特殊温度刺激下油管很难继续保持原有的弹性和韧度，极小的碰撞或者是油管内部流量变化都会造成油管破裂。

6.当油管达到一定使用期限时，油管内外不会发生明显的破坏痕迹。但是会突然发生爆裂，造成油管故障。

7.软管安装时接头封闭不严，造成油管漏气，油管内壁发生破坏。

8.油管接头处发生裂痕，造成油管渗油。

（三）液压系统温度过高造成油管故障

液压系统的工作温度一般要保持在30～55℃最为合适，如果温度过高超过规定温度范围就会造成液压油管系统故障。由于温度过高会使液压油的粘稠度下降，增加了泄露风险。长时间高温度的工作环境会使系统内部的油管橡胶密封圈加速腐蚀和老化，使其发生变形从而造成液压油管密闭不严，发生渗透或泄露现象。造成系统工作温度过高的原因主要有以下几点：

1.液压系统内部个零部件摩擦阻力过大造成温度升高

（1）液压系统的内部零件质量较差，系统组装不合理。

（2）润滑油的质量或者是使用数量不能满足系统各零部件之间的润滑作用。

（3）出现空气泄漏或者是密封过紧等情况。

2.压力失调引起的油温过高

（1）液压系统的部分零部件阀门或管道通道选择的规格与当前系统不符合。造成油路回流不畅以及流速过低等：

（2）系统压力调整不到位，与当前系统运行功率不符。

（3）润滑油或者是液压油的质量太低，粘稠度不够，无法支持液压系统正常工作。

3.液压系统的動力损失造成的温度升高

（1）当前液压系统选定的液压泵功率过大，限定流量过高。给系统运行造成的压力过大。

（2）系统内部各零部件间的空间缝隙过大，使系统内外压力差过大。

（3）密封件的破坏造成空气泄漏，加大系统内外空气流通。使系统为了达到工作状态而不停地运转造成温度过高。