铁路运输企业存货管理的若干思考

杨睿

摘要：本文首先介绍了铁路企业库存管理的现状，主要包括主要管理难点和多样性。其次，分析了铁路企业库存管理存在的问题，主要包括缺乏监督和整体管理水平低，并提出了相应的解决方案，具有一定的参考价值，希望在一定程度上给相关人员提供一定的帮助。

关键词：铁路运输;存货管理;企业管理

存货是指本公司日常业务中持有的产品、本公司生产过程中的班次成员以及生产过程中消耗的各种物料。存货的基本特点是单价低、流动性强、需求量大。这些特点加在一起，将导致库存在公司日常管理中处于略为被忽视的地位，但实际上库存在采购、管理和控制方面与公司的运营有很大的关系，也是公司的一个重要因素，执行内部控制和成本管理。目前，中国和铁路公司都在为公司节约能源，因此，如果他们在库存管理方面开始转变观念，改善管理资源，他们可以很好地促进公司的发展，促进铁路运输的长远可持续性发展。

1、铁路部门库存管理现状分析

第一个原因是，库存品种繁多，难度大。因为现在中国铁路公司运输企业的业务范围遍布各省市，其管理的业务范围应该扩展到中国的不同地区。这些地区经济发展水平的不同导致其市场的复杂性。为了配合运输和生产，仓库必须与铁路网的建设呈线性分布，这将导致仓库分散，企业规模庞大。铁路运输企业中工务机械段的存货主要是线上料、机械配件和一般料，因此库存消耗最终转化为运输成本。库存的良好使用还受到库存管理质量和技术水平的限制，这使得很难建立适合整个铁路运输行业的标准。

其次，铁路企业有更多的仓库品种和更复杂的分类。由于中国铁路公司的仓库种类繁多，数量众多，不同单位的仓库非常不同，也非常专业。它们可根据不同的用途、服务和技术特点进行分类。这些类别可按用途和性能分为100个类别，这些类别可按品种和规格分为不同的子类别。

存货的采购是分层管理的。为了有效确保铁路企业的库存质量，其存货必须在采购过程中按照授权进行管理。存货管理是段生产经营管理工作的重要组成部分和安全生产的重要环节。存管理内容覆盖物资寿命周期，包括需求计划、采购组织、仓储供应和报废处置等管理环节。存货主要资分为运营物资和非运营物资。纳入运营成本核算的所属部门、车间的生产经营物资称为运营物资。运营物资按资金来源和用途等分为运营维修物资、技改物资、项目制大修物资、其他物资。集团公司集中采购运营维修物资目录范围内为局管物资，以物资部制定公布并动态调整的目录为准。集团公司集中采购运营维修物资目录以外、非标物资、应急抢险物资及集团公司授权采购的局管物资，由运输企业负责采购。从不同的角度获取的，如单价和消耗量，分为三个层次：部门管理、办公室管理和科室管理。其中包括铁道部下属的与铁路运输密切相关的铁路和柴油。这些项目只需向铁路部门提交需求，由铁道部负责采购;对于铁路局指导的项目，车站、车辆段主要根据不同的计划和实际需要提交采购申请，然后提交铁路局集中采购;车辆段管理物资是指从车站、车輛段采购的物资，但符合集中采购要求的物资仍移交铁路局集中采购。

2、对存在问题的分析

因为现在我国铁路公司更加注重运输的盈亏和经济效益，管理者的考核也以铁路公司的利润为主要指标，忽视了公司的资产有效管理。铁路企业的库存管理存在以下问题：

首先是总体管理水平低。客观因素方面，铁路企业经营点多，经营时间长，存货种类多，专业性强，运输工具的流动性导致库存管理普遍困难。特别是在一些经济发展相对落后的地区，铁路站段管理难度加大。从主观因素来看，各铁路企业与同一企业的不同站段在管理理念、资源和水平上存在较大差异。就行政管理而言，准备金率的确定也存在许多问题，因为库存预算的管理主要以历史记录为基础数据。

其次就是铁路运输企业的财务部门缺乏监督职能。铁路运输企业的财务部门对于其生产经营等的介人缺乏主动性所以就会出现信息滞后等，比如说在笔者调研中发现有单位在拆除的 旧轨料被基建项目领用但是在账务账目却没有得以反应。同时很多铁路运输企业大都是依靠材料人员进行月末的报账，这样就会出现审核监控较为滞后的现象，容易出现监管的空白。同时对于存货的清点等都是流于形式，各种审计工作以及检查等容易出现清点不及时等问题。

3、加强铁路企业的库存控制和管理

第一是加强库存预算。在铁路企业的库存管理中，提高管理效率。对于铁路企业而言，财务管理主要包括采购成本和储备预算的计算。在库存预算管理中，企业的目标是实现准确的消耗率、充足的材料储备和低价采购。坚持全面公开物资采购信息，公开内容包括非保密的采购物资技术标准获取途径、物资采购信息和相关物资管理制度等，建立信息发布和审核机制，确保所公布信息及时、准确、规范。在采购预算方面，企业必须选择适当的采购形式和公开、公平的机制，根据运输企业生产经营需要，结合财务预算合理提出物资需求建议，经综合平衡后形成物资需求计划。物资需求计划确定过程中材料科应根据物资库存、 储备定额、消耗定额、市场价格等信息提出物资需求优化建议，合理制定采购计划，科学组织采购、储备，通过加强集中采购和降低企业采购成本，突出铁路企业的利益。

第二积极开展新的采购模式，实现即时结算，减少资金占用并降低库存积压。

一是积极推进中国铁建高新装备股份有限公司、株洲时代电子技术有限公司等长期合作关系且大型机械配件生产厂家间大机配件代存代储项目的落实，落实代存代储项目的实施，实现使用时结算的方式，减少库存储备和资金占用;

二是认真组织国铁商城机械配件在线采购，杜绝机械配件库存新增，减少因过度关注应急储备造成的物资积压，提升管理效能。

三是运输企业发挥主管控制责任，明确通用配件明细，积极消化现有库存;严格需求计划审核把关，区分日常维修使用配件和应急储备配件，确定储备定量明细。物资及设备管理人员要加强技术业务的研究，通过对物资消耗规律的研究总结常用配件消耗规律，尽可能地减少应急储备。其次加强仓储管理督促检查，通过标准化仓库建设和业务培训等提高物资管理水平，减少“应急”储备。

第二个问题涉及通过加强预防改进内部管理。铁路企业可建立采购需求申请系统。具体的中央管理应根据企业采购材料的性质确定，程序应通过主管部门的批准和职责和权限的澄清来确定。在采购的情况下，有必要按照采购程序审查和批准采购。对于公司的供应商，应进行归档，通过建立淘汰制度实现供应商的动态信息管理。要严格对市场情况进行全面检查，通过建立完善的比价和比质体系，科学确定采购价格。建立向企业授予合同的质量保证体系，以改进采购流程。整个采购过程实行登记制度和信息管理，它还包括建立一个信息管理系统。在当今信息时代，铁路企业必须运用先进科学的信息技术，对企业库存进行科学的信息管理。

第三个是树立并完善铁路企业的成本管理文化。对于铁路运输企业来说，企业员工的意识对其生产运营有着异常重要的作用。对员工的成本意识和参与成本控制的主观积极性的培养是促进和优化成本管理工作的重要基础。通过树立员工的成本意识，建立起完善的铁路企业成本管理文化，有力地保证了具体的降低成本的方法和措施的推广实施。铁路企业定期开展成本管理培训活动，培养员工的成本管理意识和成本管理能力，让员工明白成本管理对于整个企业以及其自身的职业发展的重要性， 在企业日常经营的各个环节渗透成本管理的理念，形成企业独有的文化和价值观念。从各级管理者到基层工作人员都参与到成本管理的实施中，从整体上来降低运营成本。

4、 结论

从以上讨论中，我们可以看出，存货管理是一个极其复杂的问题。结合中国铁路公司的发展状况和信息时代的新要求，我们也应该对此进行更多的探讨，在专业技术人员的不断努力钻研下，铁路运输企业存货管理模式和方式也会不断的改进和创新，才能促进存货管理的健康发展。

参考文献：

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