探讨公路桥梁施工中高墩施工技术应用

江西省上饶市横峰公路事业发展中心/卢白梅

公路桥梁工程施工经常性的受到多种因素影响，造成施工质量难以达到规定的要求。就高墩施工技术而言，在实施公路桥梁工程期间具有极为广泛的应用，却经常因为质量控制与管理力度不足，引发施工质量下降；施工技术没有达到理想效果，也会造成施工水平不足，对整体公路桥梁施工质量产生不良影响。所以，应用施工技术，必须要严格管理与控制施工流程和施工方案，确保有效应用高墩施工技术。

一、高墩施工技术发展现状与施工特点

（一）高墩施工技术发展现状

公路工程在新经济发展时代背景下快速发展，施工单位与社会大众对高墩施工的重视程度也不断增强，在整体提升公路工程施工质量的带动之下，高墩施工质量也得以提升，且获得明显成就，在公路工程建设环节中发挥着很大潜力。但是纵观当前公路工程施工现状，探究高墩工程施工技术应用方案和落实程度，发现在运用高墩施工技术进行高速公路施工期间，仍旧存在很多不足。

第一，承包项目工程的施工单位具有较低的综合能力。我国公路工程施工技术研究深度较浅，力度较轻，在行业内的发展过程中，仍旧缺乏必要的技术支撑和实践经验，且项目本身起步较晚，施工单位难以在施工环节中灵活性的运用各种高水平施工技术，在工程实施环节缺乏必要的经验支持，造成施工单位施工水平不高，导致不能实质性的提升项目工程施工质量。

第二，公路高墩施工技术呈现出单一性。我国具有极为复杂的地势环境和地质构造，工程施工经常性的面临多种困扰和施工难题。若是在施工环节完全依靠当前掌握的滑膜施工技术，并不能使得建设完成的项目工程达到理想的目标。

第三，养护公路高墩的工作落实不到位。养护公路的相关管理单位在公路养护工作中，并没有明确单位所承担的职责，且并不能将具有工作措施落实到位，造成公路养护工作滞后，也因此降低对高墩破损情况的检查与维护力度。

（二）高墩施工特点分析

在实施高墩工程期间，出现的各类质量问题，在很大程度上取决于项目工程自身的施工，常见的原因有占用大量资源、项目施工工期延长、对项目工程质量要求不高等。实施高墩工程，就施工要求方面，其施工过程普遍会涉及到高空作业，若是处理接缝时发生失误等问题，将会导致安全事故发生。因而，实施高墩工程不仅要采取合理化措施保证施工质量，还要对高空作业安全提出更高要求。就施工工期而言，要对支护承受能力和高空作业安全性能要求等展开全面分析。浇筑高墩时，通常需要施工人员分工开展，这也成为对高墩工程施工工期产生影响的关键因素。就施工资源而言，高墩工程一般的要充分明确高墩直径和高度，需要大量的将钢筋混凝土投入其中。在实施高墩工程期间，要按照施工标准和质量要求，合理的配备大面积模板，从而对施工进度作出合理的保障，这也就决定着高墩施工占有巨大资源。

二、高墩施工技术类型划分

（一）滑模施工类型分析

实施滑模工程期间，主要是在平台周围位置的围圈上悬挂模板，伴随着浇筑活动逐步开展，施工人员需要利用千斤顶提升模板。就滑模结构的组成看来，主要包含有提升设备、工作平台、混凝土平台和提升吊篮。就滑模装置设备而言，在实施设计的时候，要以建筑工程的基本结构和具体形状为出发点予以明确。在切实提升项目工程施工顺利性，保障施工进度，项目工程开始之前，要组装完成施工所需要的滑模装置，随后在支撑杆上使用液压千斤顶加以爬升。爬升期间，会同时提升模板和提升架。混凝土分层浇筑期间，伴随着分层浇筑高度提升，模板也随之提升。

（二）爬模施工类型分析

公路桥梁高墩施工期间应用爬模施工技术，空心桥墩的主要受力体是已经发生凝固的混凝土墩壁，通过应用爬升设备完成爬升任务。爬升的过程和爬升设备的构成，都相对比较复杂。通过拆卸爬升设备与阅读爬升设备安装图纸发现，组成爬升设备的主要部件是上下爬架和液压千斤顶。爬模结构组成分别包含有上下爬架和液压千斤顶等。活塞运动杆和油缸体分别铰接上下爬架，缸体的位置则较为固定，活塞杆在爬升期间，主要是呈上升结构，运动状态是相对的。

（三）液压翻模施工类型分析

在高墩施工环节，液压翻模施工技术是应用十分普遍的，在施工期间，该技术需要基于具备一定强度的混凝土土墩实现液压翻模工作平台建设。具体施工期间，利用千斤顶等起重设备提升动力。当工作平台的高度值达到施工的相关要求以后，需采用吊篮设备使得内外吊挂得以提升，在吊挂内部完成安装模板、提升模板和拆卸模板等施工项目。

三、公路桥梁高墩施工现状

（一）高墩施工具有单一的技术种类

通过上述分析可以得知，在实施高墩工程的时候需要使用的技术类型多种多样，但是在具体施工期间，由于施工经验和施工能力的限制，在选择施工技术的时候，表现出了施工技术的单一性。项目工程施工单位在施工期间经常使用滑模施工技术展开作用，没有根据施工现状和具体环境做出针对性优化和调整。另外，我国具有广袤的地域，地理环境更是各不相同，差异化明显。施工单位在施工期间，若是只依靠一种施工技术，将难以快速适应地质环境要求，造成施工质量受到影响，从而导致施工效率和施工质量受到损失。

（二）高墩施工技术水平明显不足

虽然我国公路工程发展速度很快，但是却起步较晚，在公路工程施工期间，施工单位缺少对施工技术的深入研究、理解和掌握，造成其应用程度明显不足，造成我国在实施公路工程期间，高墩作业的各类技术水平呈现出各种问题。

（三）高墩维护与保养措施落实不当

当前高速公路管理部门普遍存在管理意识薄弱的现象，在实施管理期间，经常受到外部条件影响的降低维护保养质量。由于领导人员不具备维护管理意识，使得责任员工工作落实不到位。部分公路管理工作并没有严格按照制定完成的维护保养标准实施管理，造成高墩维护和保养工作存在各种问题。高墩养护工作由于工作落实不到位，甚至出现缺失，严重造成了高墩磨损消耗，导致高速公路桥梁安全难以保证。

四、高墩技术实际应用措施

（一）测量放样

实施高墩施工技术，需首先通过测量放样强化项目工程施工精密性和精准度，尽可能降低在施工期间可能会出现的误差问题。测量放样施工，需要注意以下几方面问题。第一，受到高墩高度的限制，在进行混凝土浇筑期间，要采取分层浇筑施工方案。每次完成浇筑以后，都需要对中心线和边缘线距离作出测量。第二，测量放样桥墩时，需要使桥墩的四周位置和中心线保持10mm以内的距离，要多次测量，从而确保每次测量的结果误差尽可能最小，只有这样才可以保证精准度提升。第三，为提升项目工程施工质量，选择使用的测量工具必须要达到施工标准，特别是标杆，更是要完全垂直，使其具有精准的度数，只有这样才能够保证测量结果的准确性。

（二）安装钢筋与预埋件施工

实施桥梁工程期间，高墩施工进行钢筋连接的方式主要有两种，一种是机械连接，一种是搭接焊。在连接钢筋的时候，需错开布置钢筋接头，相同截面的接头数量和错开的长度需要达到规定的要求。另外，施工人员要保证机械接头施工质量和焊缝质量，明确质量控制措施，施工单位必须要聘请专业的技术人员参与到质量控制环节中，通过科学化检测确保达到规范要求。加工钢筋的时候，要规范和设计好钢筋骨架尺寸，保证施工期间所使用的钢筋质量达到设定标准，从而规避在后期施工与使用期间出现质量隐患。接地钢筋施工期间，要对钢筋偏差进行严格控制，同时要保证相关施工步骤得以有序开展。从绑扎墩身钢筋到墩身沉降全过程，要落实好质量管控工作。由于施工工序之间存在着十分紧密的联系，必须要保证各施工环节之间不能出现任何质量问题，之后才可以保证后续工作有序开展。预埋吊篮套筒的时候，要基于模板预留孔展开，同时要保证间距、数量和位置等，均达到设定的要求。最后，检查空心墩内外施工情况，因为该工程项目需要使用很多预埋件，在施工期间，必须要对所有的预埋件尺寸和位置做好审核，并且采取交底措施，避免施工期间出现错埋或者漏埋现象。

结语

本文首先概述高墩施工技术的现状与特点，明确施工技术的复杂性、高资源投入等特点。其次阐述常见的滑模施工技术、爬模施工技术、液压翻模施工技术等三项技术。之后总结施工技术常见的问题，如技术类型单一、施工技术水平不足、高墩维护与保养措施落实不当。最后从放样测量和安装钢筋与预埋件施工两个方面，分析提升施工质量的措施。