PLM在航空发动机制造企业的实施对策分析

张连进

（中国航发成都发动机有限公司，四川 成都 610503 ）

0 引言

随着工业技术的不断发展，为了满足实际的生产需要，航空发动机的设计和开发流程就变得相对复杂，在制造管理人员大量的开发和实践之下，研发了一种新型的加工处理技术，即PLM操作技术，它是一种将对重要零件信息、CAD文件以及对文档结构进行统一管理的新型处理手段此种制造处理技术应用到企业生产制造过程中，进而达到令人满意的建设效果，经过一系列的演变，形成了一套更为先进科学的产品生命周期管理方式，其作为在产品研发制造领域中的一种全新的创建、管理、分发以及应用管理方案，对于航空发动机制造企业提高员工的组织效率，优化产品质量有着重要的促进作用[1]。

1 航空发动机制造企业的发展现状

1.1 软件环境不统一，多种平台共存

在航空制造企业实际的运营过程中，为了顺应时代发展的潮流，企业的管理部门结合先进的互联网信息处理技术，在投入适当建设资金的同时，引进了各类操作水平不一的处理软件，例如,CAPP、CAM、ERP以及CAD等操作系统的开发和应用，致使航空发动机制造企业基层员工的管理水平存在多元化现象，在CAD软件系统中，存在AUTOCAD、UG以及CAXA等多个应用版本。

1.2 设计和制造分离

近年来，在企业管理人员优化和改进的基础下，大部分地区的管理人员都结合企业自身的发展状况，建立了相对独立的管理体系，例如，对于航空发动机的内部管理结构，管理层会根据实际的经营需要，设立一套完整的设计和制造管理队伍，这两个部门都购置了不同的操作软件处理平台，并掌握企业大量的重要数据信息和有价值的资源，在后续生产制造环节，没有设立专门的机构对其进行统一管理，致使数据信息完整性和统一性较差[2]。

1.3 数据信息量相对庞大

航空发动机制造企业的发展历程相对久远，早在几十年前，就有具体的实践案例对航空发动机的研制作出探究，在科学技术水平逐步提升的环境下，相关制造企业积累了许多重要的信息资源，与此同时，由于开发出来的航空发动机的种类和实用功能日渐增加，在计算机处理技术广泛普及和应用的状态下，会形成庞大的数据信息资源库，最后致使其几何层数上升。

2 实施PLM对航空发动机制造企业的重要意义

2.1 改进企业的管理手段

管理人员应用PLM处理技术，可以帮助管理对航空发动机的各个制造环节进行周密的分析和数据采集[3]，进而对研发部门、基层操作部门以及其他管理部门的信息进行综合处理，在规范施工作业人员操作手段的同时，将各类纸质设计图纸转化为技术文档和数字处理信息。

2.2 提高制造产品的整体质量

通常情况下，航发动机的制造会受到外界客观环境因素以及制造人员的操作流程等多个因素的影响，而管理人员采用了相对完整的PLM管理模式，可以确保基层制造人员可以将发动机等重要零部件的制造信息和工艺处理流程等相关信息进行有机整合，在协调处理各个设计以及制造环节的同时，将内部的数据信息规划在一个完整的操作系统内，进而优化企业产品的整体质量。

2.3 优化流程，降低成本

管理部门在大数据处理背景下，可以快速的收发动机等制造产品的数据信息，通过互联网的接收、传递和发放功能，节约了企业取图、发图、登记造册的时间，从而减少了大量的人力和物力资源的投入，进而为企业创造更多经济效益。与此同时，电子文档的出现，也减轻了档案保管人员的工作任务。

2.4 提高工制造人员的生产效率

例如，对于制造企业的建设期间，管理人员采用数字化的经营管理模式，在妥善的应用相关制造技术的同时，可以明显的简化诸多繁琐的制造流程，进而提升基层员工的组织效率。另外，采用协同的设计的制造方法，可以改善制造人员接收数据信息并善产品操作缺陷等处理流程，在安全、稳定的制造环境下，提升资源综合利用率，优化人员配置，使得企业的制造水平得以提升。

2.5 缩短生产制造周期

企业应用了PLM技术管理模式，摒弃传统、落后的管理模式，同时结合并行操作的管理方法，与串行的工作方式相比，可以提高制造人员的生产速度，在实施网上电子审核签字的方式下，可以提升工作人员的组织效率，为相关人员节约大量的制造时间。

3 航空发动机制造企业实施PLM的实施对策

3.1 加强企业标准化建设

首先，管理人员应投入适当的建设资金，建立相对完整的编码架构体系，并采用独特的手段，将规范的编码处理程序应用到各行各业的生产建设当中；其次，应严格按照国家的制造标准，制定科学的企业生产制度，并结合企业自身的发展状况，优化并改进企业的工艺流程，通过设立数字化标准的处理方式，规范基层制造员工的操作手段，为构建企业信息化管理奠定夯实的基础[4]，与此同时，制造企业还应在生产规模不断壮大的同时妥善分析并汇总各类制造数据信息资源，在对各种标准件库、工艺术语库、工艺装备库、切削机床库、工艺参数库等框架有机整合的基础上，实现数据信息的资源共享和综合利用；最后，企业应实行模板化管理，管理人员应结合企业自身的战略目标，对其制造模板的操作流程进行改进和优化，进而调整企业的运营模式,在降低模板使用数量的同时，提高通用化程效果。

3.2 将PLM作为企业全局信息的集成框架

通俗的讲，按照CIMDATA的定义，CAX软件、CPDM软件以及C4P软件（CAD/CAPP/CAM/CAE）等处理软件和其他网上共享产品模型共同构成了PLM的框架主体，与此同时，ERP的集成处理模型也为PLM架构的建立添砖加瓦。

（1）PLM与CAD/CAPP/CAM/CAE的集成应用分析

对于不同企业的经营管理，领导者都需要引进各类不同的系统软件来进行统一规划和部署，对于CAD/CAPP/CAM/CAE等数据处理软件的操作和使用，就需要相关部门巧妙的融入PLM处理系统中，将相关数据和产品资源进行不同部门之间的相互传递，在统一管理的操作模式下，按照不同实用功能个进行统一归类处理，经过系统的操作处理，实现CAD/CAPP/CAM/CAE软件内部架构的串联[5]，相关人员在快速调取信息的同时将PLM软件系统的重要信息进行集中管理，在确保CAD、 CAPP、 CAM、CAE信息可以基层的同时，再进行下一个制造流程。

（2）PLM与ERP的集成

PLM系统的数据信息传递离不开ERP软件呈现的诸多信息，在实际的ERP运行过程中，与产品制造有关的生产、维修信息等暗含在ERP软件之中，这就需要管理部门积极引进国内外先进的处理技术，在对ERP软件合理管控的基础上，进而对系统功能、内部结构信息以及技术应用等诸多方面进行综合规划和集成操作，通过大量的实践探索，逐步拓展PLM和ERP系统的实用功能，例如，可以在工艺操作流程中添加模块叠加处理方式，对制造企业的BOM、零件分类、零部件信息描述、组织管理、工作流管理等进行统一安排[6]。

3.3 建立产品设计、制造协同平台

制造企业在研发各类现实产品的过程中，都需要结合现实需求，并根据产品特性来进行数据收集、设计以及制造等处理流程，通过建立一套完整的管理模式，使其处于稳定的数据处理环境，在确保信息传递顺畅的同时，进而确保生命周期管理可以得以完成，因此，需要制造企业的设计部门在同其他部门充分交流的同时，建立规范的数据同步处理机制，与此同时，构造完整的数据组织架构和传输格式，并妥善处理各种工作流程建立异地协同作业环境等外界风险因素。

3.4 建立制造工艺管理平台

首先，企业可以建立制造资源管理平台，对企业的各类管理信息进行归属分类和关键信息录入，建立一个良好的资源处理库，通过对资源属性的相关限制，确保数据信息的真实性和准确性，为生产管理期间相关人员进行产品核算和统计资源节约大量的工作时间；其次，应采用独特的处理方式，来建立典型处理工艺，应密切关注人才市场的动态，以较高的薪资待遇来聘用优秀人才来进行通用工艺流程设计，并全程对基层制造人员进行监督和指导；最后，还应树立自主创新的意识，拓宽典型工艺模板的操作流程[7]。

3.5 适度的客户化开发

制造企业的管理人员应根据自身发展的状况，根据PLM软件的应用效果，在软件开发商技术支持之下，进行一些客户化的基础管理工作，逐步发挥客户管理数字化制造的体系结构的优势，可以满足实际的工艺处理需求。值得注意的是，随着客户化等级的逐步提高，制造企业的维护成本也会增加，管理部门应适度的进行客户化开发管理工作，在建立完整的生命周期管理后，统筹兼顾客户的使用需求。

4 结论

综上所述，航空发动机制造会受到各种外界客观环境因素影响的，企业应顺应时代发展的潮流，结合先进的互联网处理技术，并妥善协调处理航空发动机的制造条件和工作人员的操作手段，在排除各界风险因素的同时，提高企业的制造管理水平，通过一系列的薪资激励制度,来建立健全完整的人才资源管理体系，在因地制宜、统筹规划的基础上，构建安全、可靠的操作系统，最后促进社会平稳运行。