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高速公路连续梁桥施工质量通病与改进措施的探析

2021-12-02程鹏

商品与质量 2021年44期
关键词:梁桥通病支座

程鹏

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

在最近几年中,随着我国社会经济水平的不断提高,有效推动了我国交通运输行业的不断快速发展,相应地,我国政府越来越重视高速公路连续梁桥工程的建设。对于高速公路连续梁桥工程,因为它需要承载很多的车辆荷载与行人荷载,一旦桥梁工程发生质量问题,便会严重威胁人们的生命安全与财产安全,同时还会带来严重的经济损失。基于此,本文就高速公路连续梁桥施工质量通病与改进措施展开了探讨,以供大家参考。

1 高速公路连续梁桥施工质量防治的重要意义

在现阶段中,我国高速公路连续梁桥工程规模呈不断扩大趋势,不过因存在多种影响因素,高速公路连续梁桥常常会出现多种质量通病问题,在不同程度上会威胁人们的生命安全。为有效解决以上问题,一定要深入分析高速公路连续桥梁工程施工质量通病的形成原因,并以此为重要依据,制定出有效的解决对策,能够有效避免再次发生类似问题[1]。针对连续梁桥,一定要严格控制全部施工环节的技术参数,这样才能够有效提高施工质量管理水平,与此同时,为能够有效节省施工成本,获取更多的经济利润,加快工程的施工进度,施工单位应全面考虑力学、工程学、经济学等因素。一般来说,高速公路连续梁桥工程的施工场地面积并不大,再加上施工工艺比较复杂与繁琐,存在很多方面的影响因素与限制条件,进而在极大程度上会提高桥梁工程的施工危险系数,在这种情况下,为能够有效降低高速公路连续梁桥工程施工质量通病问题的发生概率,确保桥梁工程的施工质量,施工单位应制定相应合理的措施,促使桥梁工程的施工变得更为规范化、系统化与法制化。

2 当前我国高速公路连续梁桥工程的状况

在最近几年中,随着我国社会经济的不断快速发展,人们的生活质量水平呈不断上升趋势,相应地,人们对交通出行提出了更多的要求,为能够有效满足人们的交通出行要求,我国政府需要建立更多的高速公路桥梁工程。在我国各种交通设施中,道路桥梁是一种极为重要的交通形式,随着道高速公路连续梁桥工程施工难度的不断加大,导致在进行道路桥梁工程施工过程中常常遇到多种问质量通病,为保证高速公路连续梁桥工程的质量,施工单位一定要对其进行及时有效处理。在现阶段中,我国很多地区都在进行区域规划与改进,拆除了许多地貌障碍物,为新的道路桥梁工程的建设打下基础。交通道路现已获得一定的改善,不过还是存在较多的问题,在未来高速公路连续梁桥工程建设中,施工单位一定要高度重视高速公路连续梁桥的质量通病,制定出更多有效的解决措施[2]。

3 高速公路连续梁桥施工质量通病

3.1 桥面

在对高速公路连续梁桥工程进行施工过程中,桥面常常会出现施工质量通病,主要包括:第一,针对桥梁的平整度,施工单位没有严格根据施工要求与施工规范来对其进行有效处理,当出现下雨天气时,桥梁桥面便极易出现积水现象(见图1),如果不及时排出积水,则会逐渐腐蚀桥梁的内部结构,降低桥面结构的稳定性;第二,施工单位没有严格根据施工要求来正确处理桥面与桥梁的连接位置,没有合理布设缓冲区,导致行驶车辆在经过桥头时极易出现跳车现象(见图2),除了会严重威胁驾驶人的生命安全以外,桥梁桥面内部结构会在多次跳车影响作用下受到不同程度的破损,对桥梁桥面的平整性造成严重影响。

图2 桥头跳车

3.2 桩基

在高速公路连续梁桥工程中,桩基是一个非常重要的施工环节,连续梁桥工程的施工质量深受桩基工程施工质量的影响,不过因存在较多影响因素,桩基工程极易出现多种施工质量通病问题。在进行桥梁桩基工程施工过程中,常常需要进行水下施工,进而提高了施工难度,而在进行水上施工过程中,常常会选择钻孔灌注桩施工方法,极易出现施工质量问题。另外,在进行桥梁桩基施工过程中,如果施工人员缺乏工作责任心,疏忽大意,没有严格根据施工要求来严格检查钢筋骨架的质量,则钢筋骨架是非常容易发生质量问题的,如果在桥梁工程桩基施工中选用存在质量问题的钢筋骨架,则会在较大程度上影响高速公路连续梁桥工程的施工质量[3]。在进行钻孔灌注桩施工过程中,极易出现塌孔质量问题,一旦发生塌孔质量问题,便会提高钻杆进尺的难度,同时还会降低孔中的水位,对高速公路连续梁桥工程的整体施工质量与施工进度造成严重影响。其中,桥梁桩基施工示意图,如图3所示。

图3 桥梁桩基施工

3.3 支座

在高速公路连续梁桥工程施工中,支座是一个重要的施工基础内容,施工单位一定要对支座的施工给予高度重视。一旦在进行支座施工过程中发生质量问题,除了会影响后续工程的正常施工,还会对桥梁工程的整体施工质量造成严重影响。桩基梁体的重量是由支座承担的,一旦支座发生质量问题,便会严重影响桥梁工程的稳定性与安全性。支座质量通病,包括支座角缺陷、支座翻浆等。其中,当施工人员操作不正确时,极易出现支座角缺陷问题,桥梁在热胀冷缩影响作用下不能够进行正常伸缩,进而无法有效释放内应力;当出现雨雪天气时,极易出现支座翻浆问题[4]。

图4 桥梁支座

4 高速公路连续梁桥施工质量通病的改进措施

4.1 桥面施工质量通病的改进措施

第一,在对桥面质量通病进行处理过程中,一定要对积水问题给予高度重视,在保证桥面的平整度的同时,施工单位还需要精准测定桥面的坡度,同时应根据施工要求制定相应有效的防水措施,为能够尽快排出桥面的积水,一定要配置齐全桥面排水设备。第二,有效处理桥面衔接出跳车问题,通过深入分析与了解桥梁工程的长度与行驶范围,合理、科学布设桥面衔接位置的缓冲区,为避免桥面衔接位置处缝隙中流入积水,需要做好桥面衔接位置处缝隙的回填处理与防渗水工作。

4.2 桩基施工质量通病的改进措施

在实际中进行高速公路连续梁桥工程施工过程中,一定要根据实际情况来有效控制桩基的施工质量,通过制定有效的防治措施来处理桩基施工质量通病问题。为避免出现钢筋骨架问题,相关施工人员一定要提高自己的工作责任心,在进行桩基工程施工之前,一定要严格检查钢筋骨架的质量,同时根据有关施工标准与规范正确存放钢筋骨架。在保证钢筋骨架施工质量的前提条件下,方可进行混凝土浇筑施工,同时需要对浇筑施工速度进行有效控制,特别是在对骨架底口位置进行浇筑过程中,为保证浇筑质量,一定要严格控制浇筑的速度。在进行钻孔灌注桩施工过程中,为避免发生塌孔问题,施工人员一定要对塌孔之前的预兆进行实时跟踪与关注,只要发现存在塌孔预兆,施工单位一定要及时制定相应有效的解决措施,为能够最大程度缩小塌孔的危害范围,同时进一步提高钻孔灌注桩的施工质量,施工单位应采取型号合适、质量具有保证的施工工具。

4.3 支座施工质量通病的改进措施

支座是高速公路连续梁桥工程施工中的一个重要的基础部分,因为梁体的整个重量是由支座承担的,所以一定要采取有效措施解决支座施工质量通病问题。在实际施工中,为有效减少支座施工质量通病发生概率,提高桥梁的安全性,施工单位一定要严格根据施工规范与施工要求来进行支座的施工。在进行支座施工过程中,为避免出现翻浆问题,本文建议可以采取以下改进措施,即:第一,提前做好预防工作,一般情况下,雨雪天气与翻浆问题之间存在非常紧密的联系,在进行支座施工过程中,施工人员一定要时刻关注天气预报情况,假如出现下雨或者下雪天气,一定要提前做好基础的遮挡工作,同时需要对积雪堆积问题进行及时解决;第二,当发生翻浆问题以后,施工单位应将翻浆部分进行立即铲除,同时需要对流水坡坡度进行严格控制,以有效改善翻浆问题。第三,针对支座角问题,施工单位一定要将存在质量问题的锚栓进行快速铲除,为避免支座固定变形,需要对其进行重新掩埋,有效控制支座的倾斜度[5]。

5 结语

综上所述,在进行高速公路连续梁桥工程施工过程中,应根据施工实际情况,全面、深入分析桥面、支座、桩基等施工质量通病问题,并以此为重要依据,制定具有针对性、合理、科学的改进措施,以确保高速公路连续梁桥工程的整体施工质量。本文对高速公路连续梁桥施工质量通病与改进措施进行了深入研究,以期对施工单位的桥梁施工起到一定的借鉴作用。

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