新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析 Common Fault Diagnosis and Maintenance Technology Analysis of New Energy Vehicles

刘庆丰 LIU Qing-feng

摘要：随着我国不断发展与建设，科技水平和人们物质生活水平的提升推动现代化出行工具的更新换代，新能源汽车也逐渐走到社会当中，给人类的生活带来了诸多便利。现如今世界各国给新能源汽车也提出许多优惠政策，这让其国际市场日益丰富。但新能源汽车发展与应用的时间并不长，维修技术方面未能稳定，作为面向全人类的出行工具，为了保障安全有必要在常见故障的诊断还有维修技术上加以创新和完善。

Abstract： With the continuous development and construction of our country， the improvement of science and technology and people's material living standards promote the upgrading of modern travel tools， and new energy vehicles have gradually entered the society， bringing many conveniences to human life. Nowadays， many countries in the world also propose many preferential policies for new energy vehicles， which makes his international market increasingly rich. However， the development and application of new energy vehicles has not taken a long time， and the maintenance technology has not been stable. As a travel tool for all mankind， it is necessary to innovate and improve the diagnosis of common faults and maintenance technology in order to ensure safety.

关键词：新能源汽车;常见故障;诊断;维修技术

Key words： new energy vehicles;common faults;diagnosis;maintenance technology

中图分类号：U472.43                       文献标识码：A              文章编号：1674-957X（2021）22-0141-02

0  引言

新能源汽车指的是不用烧汽油和柴油以及化石燃料的交通工具，在现代化社会发展当中绿色环保意识逐渐深入人心，汽车作为人们心目中最为便捷的出行交通工具，传统燃油汽车消耗较高而且对环境污染很大，相对来说新能源汽车在结构上和传统汽车存在很多异同之处，所以在维修故障的时候相对困难。作为新能源汽车维修人员他们必须要了解传统汽车的结构，相比而言因为新能源汽车发展投入时间较短，因此在维修经验上并不是特别充足，它和传统汽车存在的那些不同之处让故障诊断和维修相对困难，这一点是必须加以重视的。

1  新能源汽车常见的故障

1.1 纯电动汽车  纯电动汽车是目前人们最关注的，但它的出现和发展有着不稳定性，尽管现在新能源汽车的使用寿命和经济性已经超过了燃油汽车，然而电动方面还是未能达到标准化水平，就像检测故障的过程中难免存在漏洞，如果无法将其解决，投入市场会给驾驶人员带来许多危险因素。纯电动车在设计和制造的时候与新能源汽车相差不大，比方说纯电汽车在驾驶一定时间以后锂电池的寿命会有所消耗，这就很难满足于消费者需求，主要是因为电动汽车锂电池寿命不长，相比于燃油汽车问题太多，经常会出现行驶几年就换锂电池的现象，这不仅损坏车辆本身对于消费者也是一种损害。另外，现在绝大多数纯电动汽车都是安装锂电池，他的优势是能节省能源并达到环保效果，缺点就是功能不足还有容易损坏，这很难在市场上站稳脚跟，是生产厂商和故障维修工作必须要去解决的[1]。

1.2 油电混动汽车故障  油电混动类型的汽车存在的故障有很多，属于燃油和电能混合型，比较常见的故障是油管堵塞，如果某一项技术处理不到位未能达到检测标准就会出现故障，通常油管堵塞以后汽车就要依靠电能推动形势，从而凸显出油和电的完美结合，缺少任何一项都无法达到标准水平。对此，最为重要的就是要对安全问题进行排查，目前最为先进的就是电子诊断技术，他能快速准确的找到问题所在位置然后检测故障原因并把信息传递给维修人员让他们有针对性的去解决。高科技电子诊断技术在新能源汽车维修上非常有利，比方说汽车电池接头连接是否存在异常或者是短路现象这些都能通过检测灯凸显出来，还有汽车电量是否充足。

2  新能源汽车发展现状分析

在我国经济发展迅速背景下，人们生活水平正在向小康推进，但与此而来的是生活垃圾和各行业产生的污染问题，当今社会背景是人手一车。像传统燃油汽车很快占据市场并给人们的出行带来便利性，汽车数量增加环境污染问题也随之严重，以前经常看到发达城市路上汽车密集，而空气往往弥漫着汽车尾气排放出来的污染气体，这对于城市环境还有人类身体健康都是危害。国家逐渐重视起来，那么新能源汽车的出现就是为了解决这种问题，现在人们在新能源汽车的认识上比较全面，它不仅经济实用还能有益于身体健康，是一种非常经济实惠的代步工具。在很多发达区域路上新能源汽车很常见，因此当地空气质量较高，这属于新兴技术，故障诊断和维修方面并未落实到位，还需要进一步完善。相比于燃油汽车来说新能源汽车的优势有很多，它存在很高環保和经济价值，从以上所述各方面问题能证明新能源汽车故障分析和维修技术的创新与完善是推动我国汽车行业发展的必然趋势。

3  新能源汽车常见故障的诊断维修技术

3.1 诊断维修空调系统  诊断新能源汽车的空调系统时，需要把制冷剂管道检查一遍，明确密封胶带是否存在老化和软化的问题，如果有就应当及时更换。密封胶带没有问题以后填充冷冻机油，将管道真空处理并增加制冷剂。

3.2 诊断电动系统故障  诊断电动机系统故障的过程中，需要运用到专门的检测仪器，结合汽车仪表盘，观察是否存在故障信息，然后作出判断。感官诊断基础上通常利用人体感官进行判断，比方说听一下汽车是否存在异常响动，用眼观看汽车电路损坏问题。故障排查的时候感官判断能提供许多信息从而帮助维修人员掌握故障存在原因并为接下来的维修工作打下良好铺垫。维修电机系统诊断故障准确性是基础，一般而言机械故障是电动机系统常见的问题，比方说铁芯、轴承出现问题，维修前提是日常完善保养，定期给电动机添加润滑剂，铁芯和轴承状态检查，一旦发现磨损较为严重需要更换。发动机不能启动以后诊断故障要先对启动装置分析，看它是否存在着导线松动，结合问题原因做后续处理[2]。

3.3 诊断锂电池故障  如果汽车不使用的话要先把锂电池检查一下，不能出现亏电或者放电的状态，定期充电，确保锂电池时刻处于电量充足状态。日常维护保养必须重视，锂电池一旦闲置应当保持关闭，车内的灯光和空调等设备不能运转，它会时刻消耗电量最终让锂电池饿死。当锂电池故障诊断必须使用电子仪器检测设备，比方说万能表，他能检测锂电池的电流还有电压，观察数据是否保持正常状态。如果数据是异常的就代表需要进行维修，锂电池的问题太大就要考虑更换。要是锂电池控制器出现故障一定要在锻炼的条件下维修，新能源汽车中电路复杂，维修的时候不断电会给工作人员带来威胁。检查维修人员对维修周期的制定应当做到科学和理性，一般三个月就要对电池进行检测。控制器出现故障绝对不能随意更换连接线路，把控制器表面和内部灰尘清理，使用高压气体和纯净水，需要注意的是纯净水冲洗的时候水流是单方向的。

4  新能源汽车故障维修方法

4.1 维修前的准备工作  新能源汽车内部结构没有传统汽车那么复杂，因为缺少了变速箱和发动机，但电路系统相对繁琐，为了进一步提高故障检测和维修的质量效率，检测之前维修人员需要把汽车状态确定。通常要检查控制器还有真空泵状态是否合理，这些都是在熄火的条件下进行，反复踩动踏板确认，检测真空管路是否泄露还有内部线路[3]。

4.2 提高维修专业性  新能源汽车出现故障的时候不会解体，因为它的故障大多是内部造成，故障检测难度较高，现在新能源汽车的技术含量提高随即诊断维修难度加大，维修技术上必须加以创新和完善。目前为止电子诊断设备还有专业技能是影响诊断维修水平的主要因素，汽车修理厂需要从这些技术性和工作人员能力素养方面考虑。招聘维修人员的时候适当提高门槛，日常加强对维修工作者的教育培训，让他们在学习的过程中提高自身专业技能、故障诊断维修经验还有综合素养。作为新能源汽车的检修工作者，必须全面掌握新能源汽车的结构还有各种故障类型，如此才能及时发现汽车故障根源然后有针对性的维修。维修人员要对检测仪器还有相关设备加以重视，能够根据新能源汽车发展实际情况积极引进先进检测设备设施，让他们在对汽车故障诊断和维修的时候发挥更好作用。原因是目前新能源汽车一直都在创新和完善，无论是内外部的功能还是车身结构上，这些都按照人们的需求提高技术水平，如果汽车修理厂没有意识到这一点的话，他们进行故障诊断还是维修都会因为技术不足而无法满足客户需求。

4.3 与汽车生产厂商合作  为了进一步提高新能源汽车维修水平，修理厂可以和一些汽车生产厂商合作，从汽车生产厂商那里把新能源汽车的设计结构全面掌握，组织维修人员进行学习，从而为接下来的故障诊断和维修工作打下良好铺垫。汽车修理厂可以定期请那些？生产厂家的专业人员到现场给维修人员提供专业知识和技能，双方互相沟通下才能让维修工作者更了解新能源汽车各方面信息，如此一来无论汽车出现什么样的故障，都能精准找到问题所在原因然后高效维修[4]。

4.4 完善混合电动汽车检修  混合动力汽车相比于纯电动汽车当中的系统来说更为复杂，维修工作也相当困难，为避免故障出现车主应当在日常使用中定期维护保养。作为维修检测人员他们要了解这些新能源汽车的油路、点火系统还有运行原理，检查故障的时候先启动汽车观察仪表盘是否显示故障獲得有无异响。汽车启动的故障要检查点火系统和燃油系统，把它排除，要是点火的次数计算失误优先检测蓄电系统，有可能是氧化剂还有开关存在问题。电池组件诊断维修人员优先考虑线路连接点是否存在松动和老化现象，电池电器欠平衡或者电压不足的情况下要对汽车内部电流还有车灯进行检测和判断，灯不显示考虑充电和换电池。

4.5 维修故障需要注意的问题

针对于电池维修工作人员必须掌握新能源汽车电池品牌型号，这些条件充足以后才能更顺利的找到故障所在然后提出解决方案。要是部分电池短期内无法准备，应当在维修的过程中观察实际性能，确定电池是否真正存在故障，电池是有使用寿命的，定期维护保养非常重要，才能维持寿命还有提高电池可靠性。如果条件允许汽车修理厂也能和汽车生产厂商合作从那里引进电池或者是在他们生产的时候观察电池结构，打开控制系统需要有专门的技术人员从中指导，严格观察组件并及时进行清理工作[5]。相互合作的目的是实现共赢，当生产厂商辅助维修人员找到故障以后，他们也能意识到设计和制造新能源汽车的过程中存在哪些问题，然后再去修改和完善，并未客户提供更优秀汽车产品，而维修人员在生产厂商提供的设计和技术人员指导下，他们能全面了解新能源汽车的所有构造和功能性，侧面提升故障诊断和维修效率。

5  总结

综上所述，现在新能源汽车事业的发展已经是必然趋势，在投入市场以后新能源汽车的推广效果还有使用必须要有完善的汽车故障诊断和维修技术作为支持，才能进一步推动新能源汽车的发展与建设。从总体上来看它可以降低碳排放、优化城市环境还有提高经济效益。因此，新能源汽车的故障诊断还有维修技术必须加以重视，维修厂商和人员要对新能源汽车各故障类型还有技术经验加以重视，了解故障的各种类型然后积极引进先进诊断检测仪器设备，加强对维修人员培训从而更好的为客户提供优质服务并推动我国新能源汽车行业发展。

参考文献：

[1]关爱如，杜立红，孙占涛，王涛.分析新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].内燃机与配件，2021（11）：135-136.

[2]黄鹏飞，王浦舟，邓方，徐晓宇.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探析[J].时代汽车，2020（23）：86-87.

[3]张宏宇.产教深度融合视域下新能源汽车实训基地建设探索和实践[J].汽车维护与修理，2020（14）：59-62.

[4]陈坤，刘立波，高丰，袁玉柱，陈善彪.电子维修技术在新能源汽车的应用[J].集成电路应用，2020，37（06）：54-55.

[5]王仕雄，张本松.吉利EV450低压供电不正常实验综述报告[J].汽车实用技术，2020（07）：222-224.