挑战者3500中型公务机新标杆

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Nuage座椅首次应用在中型市场

挑战者3500飞机是庞巴迪公司之前推出的挑战者350的新一代机型，借鉴了庞巴迪环球7500（Galaxy Global 7500）的一些特点，并将这些特点跟350的基础设计混合在一起。

挑战者3500尺寸和350的尺寸相同，其翼展69英尺（约21米），长度超过68英尺（约20米），同样的一对Honeywell HTF7350涡轮风扇产生7323磅的推力。它在43000英尺（约13106米）的高度运行，巡航速度为0.80马赫，航程为3400海里（约6300公里）。

据官方资料显示，新设计的客舱在标准配置下最多可以搭载10名乘客，同时还有一种带有三个座位的沙发的变体可供选择。该座椅以庞巴迪公司的Nuage座椅（云座）为特色，这是首次在超中型公务机上配备如此规格的座椅。

Nuage座椅设计旨在最大化实现远程飞行中的舒适性和放松性，采用符合人体工程学的完美深度倚靠位置。其他公务机仅提供背部支撑座椅，迫使身体前倾而带来不适感，Nuage座椅与之不同的是，它装有一个获得专利的倾斜连杆系统，当乘客向后靠时能够自动倾斜座椅，从而为身体提供全面支撑而不给双腿增加负重。

同时，Nuage座椅装有一套流畅的移动系统和获取专利的浮动底座，可以自然、轻松地滑动和旋转，无需安置外露的地板导轨，进一步提升其流线型外观。流畅的移动系统还包括一个旋转中轴，以旋转的实际中心点为轴心，乘客无论采取任何姿势都可自如、精确地转动座椅。

舒适性和可持续性成最大亮点

挑战者3500的内部经过重新设计，客舱设计着眼于智能和可持续性，集舒适性与功能性于一体。除了首次配备Nuage座椅之外，为保障乘客的舒适健康，这款新公务机在海拔12497米的高度飞行时，客舱气压高度仅为1478米，比其前身机型挑战者350低了31%。

挑战者3500飞机还引入多项创新技术，例如先进的语音控制，用以控制照明、温度和娱乐系统；遍布客舱的无线充电器。它推出了业界首次为照明、温度和娱乐系统提供语音控制，后者大多数包括同类产品中仅有的24英寸4K视频显示器。

庞巴迪还为挑战者3500配备了一个标准的自动油门系统、一个先进的航空电子设备套件——带有四个大型显示器、一个具有垂直制导（LPV）定位性能和所需导航性能（RNP）接近能力的双飞行管理系统。

另有一个合成视觉系统（SVS）、多扫描天气雷达、一个双惯性参考系统（IRS）、双SBAS/WAAS GPS导航系统和一个可选的平视显示器（HUD）增强视觉系统（EVS）。Smart Link Plus也包括在内，它可以自动向维修人员发送起飞、降落和飞行中故障通知。

在全球节能减排的大趋势下，这款全新的挑战者公务机在设计上秉持了可持续理念。继近来环球7500飞机获得“环保产品声明”（EPD）认证后，挑战者3500飞机也将成为拥有EPD认证的中型公务机。

除这项针对飞机生命周期内环境足迹的重要声明外，庞巴迪还针对挑战者3500推出了其他环保行动，比如提供一系列可供客户选择的高端可持续客舱材料。

为了实现庞巴迪的环境目标，挑战者3500的试飞项目采用了由美国全球燃料服务公司（WorldFuel Services）设计的创新型可持续方法。该解决方案，通过“预订与声明”的可持续航空燃料（SAF）采购方式，降低了试飞燃料的碳排放量，随后对需要实施碳补偿的部分进行回收，以便抵消航空燃料中剩余的碳排放，从而实现碳中和。

推出即获得大订单

據庞巴迪公司的声明，挑战者3500原计划在2020年下半年投入使用，标价为2670万美元（约1.71亿元人民币），与前代挑战者350喷气式飞机价格相同。庞巴迪公司希望其能够“在全球拥有强大的市场占有率”，并成为“北美重要的经济驱动力”。

庞巴迪公司总裁兼首席执行官埃里克·马特尔（éric Martel）表示，“我们非常激动能够推出一款集挑战者飞机高度受重视的功能于一身的公务机。这款全新机型拥有杰出的性能、始终如一的可靠性、卓越的平稳飞行，同时提升了客舱体验，”他指出，“挑战者3500飞机建立在环球7500客舱的成功基础之上，把客户最看重的事情——‘真正先进的客舱放在首位。”

2021年9月30日，庞巴迪对外宣布来自保密客户的20架挑战者3500飞机的确定订单。这是庞巴迪在2021年截止日前的最大公务机订单，根据当前定价，该订单价值5.34亿美元。

“这一重要订单在挑战者3500飞机发布几天后签署，迅速增强了该平台在超中型市场上的优势。新型挑战者3500飞机非常适合满足日益增长的商务旅行需求。”庞巴迪公司新飞机销售高级副总裁彼得·利科雷（Peter Likoray）表示，“它完美结合了杰出的性能、优越的运营成本、舒适的客舱体验、创新和平稳飞行体验，是机队运营商、公司飞行部门和个人客户，以及希望进入公务机市场的客户的理想选择。”