各国交通部长对话：可持续交通与消除贫困和经济复苏

编者按：2021 年10 月15 日，第二届联合国全球可持续交通大会部长论坛在京举行。本次论坛主题为“可持续交通与消除贫困和经济复苏”，22 国交通部长围绕主题分享了本国的实践与经验。（下面节选部分发言）

第二届联合国全球可持续交通大会部长论坛联合主席、中国交通运输部部长李小鹏出席论坛并做主旨发言

中国政府坚持以人民为中心，建好、管好、护好、运营好“四好农村路”，建设可靠和可负担的交通基础设施，在减贫脱贫中起着基础性、先导性作用，积极推进贫困地区建设外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷的交通运输网络。

新冠肺炎疫情给全球减贫带来的巨大挑战。面对疫情，中国交通积极应对，坚持“人民至上、生命至上”，通过“一断三不断”（阻断病毒传播渠道，保障交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断），为疫情防控和复工复产提供了有力支撑，巩固了减贫脱贫成果。与此同时，推动高质量共建“一带一路”，全力保障“出口货物出得去，进口货物进得来”，有效维护产业链供应链安全稳定；向超过100 个国家和国际组织提供了疫苗，保障了向200 多个国家和地区出口防疫物资畅通，通过国际海事组织等平台与各国分享疫情防控实践与经验，为全球合作抗疫作出积极贡献。

加强贫困地区交通基础设施的建设、管理、养护和运营，推动交通运输基本公共服务向偏远地区延伸、向贫困居民覆盖，提高城乡交通运输公共服务均等化水平，让贫困地区因路而兴、因路而富、因路而美；推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章，加强交通基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”，携手高质量共建“一带一路”，为全球经济复苏打好基础、做好服务、当好先行；在疫情防控常态化背景下，共同探索建设人员往来“快捷通道”、货物运输“绿色通道”，确保人员健康安全有序往来，维护全球产业链供应链安全畅通运转，共同推动世界经济早日重现繁荣。

中方愿与各方全面推动“全球发展倡议”尽快落地，继续推进高质量共建“一带一路”，为加快落实联合国2030 年可持续发展议程，造福各国人民作出积极贡献，为携手开辟国际发展合作光明前景、推动构建人类命运共同体作出不懈努力。

俄罗斯国务秘书、联邦运输部副部长德米特里·兹维列夫

在可持续交通方面，俄罗斯正采取一系列措施，以满足经济社会发展对安全优质交通运输服务的需求。基于俄罗斯的地理状况，首要任务是通过实现基础设施现代化，加强互联互通，保障偏远地区的通达。要广泛采用电子运单，采用新技术提升运输物流服务质量，推动国内国际运输无缝衔接。

当前，俄罗斯已经开始进行大规模交通系统数字化改造，以保障到2030 年实现客货无人驾驶、客运绿色运输、货运无缝衔接物流运输等。

日本国土交通大臣齐藤铁夫

在我的家乡广岛，过去7年中下了很多特大型暴雨。为了应对气候变化，日本正在加速发展公共交通，提高物流效率，同时加强数字化应用，推动引进电动汽车，应用可持续性的航空燃料，努力发展“碳中和”港口。

土耳其交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯马伊尔奥鲁

根据联合国可持续发展目标，流通至关重要，特别是在疫情之后提升交通运输弹性。过去19年中，土耳其投资了170亿美元来完善基础设施，同时发展多种运输方式，以实现城乡联通、增进民生福祉、确保公平正义。

德国联邦运输和数字基础设施部副部长斯特凡•比尔格

德国希望通过采取措施，实现环境友好型的交通运输，建设一个服务于广大民众的交通系统，进一步推动可持续航运以及公路、水路的转型，加强铁路客货运输国际合作。德国还将更多使用替代燃料，助推绿色空运，全力应对气候变化以及疫情影响。

伊朗道路和城市发展部司长穆赫辛·萨迪吉

发展可持续交通要努力确保每一个人都有平等的机会，特别是内陆国家面临着更多的困难。加强全球可持续交通发展，各个国家的积极参与至关重要。目前伊朗正建设连接中亚地区的铁路，以便能够获得经济增长的共同机会。

尼日利亚交通运输部长罗蒂米·阿马埃奇

疫情极大地影响了经济的方方面面：公司倒闭、货币贬值、进口减少。中国政府帮助尼日利亚建设了一些铁路交通枢纽，为当地提供了新的就业机会。在铁路资金的筹措方面，政府正制定各种政策，允许多元主体参与。