产教融合模式下专业群对接产业链建设的探索*——以湖南铁路科技职业技术学院为例

刘贤群 ， 蒋逢灵 ， 袁自立 ， 张婷婷

（1.湖南铁路科技职业技术学院，湖南 株洲 410012；2.八达小学，湖南 株洲 410015；3.中车株洲电力机车有限公司，湖南 株洲 410010）

0 引言

党的十九大报告提出我国职业教育要深化产教融合，加强校企合作的深度，继续推进完善职业教育改革和职业教育培训体系。2019年2月，国务院印发《国家职业教育改革实施方案》（职教二十条）明确指出职业院校应当根据自身特点和人才培养需求，主动与具备条件的企业在人才培养、就业创业、社会服务、文化传承等方面深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接，为产业的腾飞发展培养更多复合型技术技能型人才[1]。

专业建设作为职业院校的核心品牌与竞争力，是职业院校发展的核心要素。专业群建设是职业院校专业建设的深度发展，职业院校结合自身办学的特点与优势，明确职业院校发展的目标，调整服务产业的结构，整合校内专业资源，优化专业设置，充分发挥核心专业、龙头专业的引领示范作用，为提升学生综合实力提供强有力的内动力。一直以来有关专业群建设的理论有不同的声音，但普遍认可的就是相近论和合力论这两种观点是学校专业群建设最为有利的依据。一个从专业相近的角度出发，把学校相近的、相似的、类似的专业整合成一个专业群。另一个观点则是强调群内专业的你中有我、我中有你的依赖性和互补性[2]。无论是哪一种观点，职业院校专业群建设都要围绕产业链的发展，将专业领域相近、技术知识相通、职业岗位相近、教学资源共享、服务产业相近的专业进行构建成专业群，全方位对接产业链的职业岗位、技术人才、行业标准等，更好地服务产业链的发展。

1 产教融合是职业教育发展的必由之路

2017年国务院办公厅印发的《关于深化产教融合的若干意见》中明确提出要统筹好职业教育与区域经济发展的布局，大力支持职业院校专业建设，深化产教融合，紧密对接产业链，推动职业教育与产业对接。产教融合是职业教育发展道路上的必经之路，也是推动产业与教育持续发展，相互促进的重要举措。随着我国经济的发展与产业结构的转型升级，人才需求的方向必然发生巨大的改变，势必对我国职业院校人才培养提出了更高的要求。职业院校要积极应对产业的变化，深入探索产教融合的合作模式，挖掘区域产业经济发展的方向，结合学院办学规模及目标动态调整学院的专业设置，淘汰落后专业，新增优势专业[3]。

职业院校应积极与产业对接，创新职业院校人才培养模式，开拓现代新型学徒制“双主体”育人模式，课程内容对职业标准、知识体系对接行业岗位需求，改变过去那种统一性、普遍性的人才培养要求，向复合型技术技能型人才的方向转变，使培养的学生与行业职业岗位需求无缝对接[4]。

2 轨道交通类院校专业群布局的总体思路

随着轨道交通产业的快速发展和经济提升，轨道交通行业对整个区域经济、城市发展、行业发展、产业链发展等方面覆盖越来越广。从产业链的结构划分，可以将轨道交通产业链划分为上游、中游、下游。其中上游是工程建设与维护，主要负责轨道交通站房、轨道、桥梁、隧道等基础性设施的建设和维护。中游是装备制造与维护，主要负责车头、车厢、信号系统、供电系统等装备的生产制造等。下游则是客货营运与服务，主要负责轨道交通运营和编制，客货运的生产组织及服务，直接面对旅客和货主。

湖南铁路科技职业技术学院（以下简称铁路科技职院）原来仅有20个专业，主要服务中游和下游轨道交通产业链。2016年起铁路科技职院调整办学思路，面向轨道交通产业链，增设铁道工程技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通供配电技术、动车组检修技术、高铁综合维修技术等专业。根据工程建设与维护、装备制造与维护、客货营运服务等产业链条中岗位工作的技术技能要求，充分依托本校行业背景和原轨道类专业的办学特色与优势，政行企校四方联动，制度、标准相互作用，构建一个环环相扣的专业群体系。该系统能实时优化、与时俱进，并向城市轨道交通领域横向拓展。至2020年，铁路科技职院开设25个专业，划分为轨道交通车辆运用与智能制造、轨道交通运营与物流管理、轨道交通电力牵引与机电技术、轨道交通信号与智能控制、轨道交通工程与建筑技术5个专业群对接轨道交通产业链的上游、中游及下游，培养复合型技术技能型人才。其中专业布局与产业链如图1所示。

图1 产业链与专业群

铁路科技职院紧密与轨道交通产业链对接，紧紧服务轨道交通产业链上、中、下游的发展。以轨道交通产业链对接X个专业，以某一个龙头专业辐射X个专业，以多个专业群服务轨道交通产业链的发展布局对该院专业群对接产业链的建设作为总体建设思路。铁路科技职院的铁道车辆、铁道机车、铁道运营、铁道供电、铁道信号及铁道工程等铁路专业是铁路科技职院重点建设专业，具有较强的专业底蕴。

3 轨道交通职业院校专业群对接产业链建设的路径

职业院校专业群建设是一项系统化、复杂性的工程，对推动学院内涵建设，增强学院核心竞争力，凸显学院办学特色与优势等方面有着非常重要的作用。专业群要围绕产业链建设，将专业群的专业布局、师资培养、课程建设、人才培养模式、实践教学条件等与产业链进行对接，协同产业共同发展，为产业链发展提供强有力的人才服务，全方位对接产业链，构成相互促进、相互融合、相互发展的良性循环系统[5]。

3.1 突出专业特色，优化专业群结构

职业院校专业群建设要着眼于轨道交通产业链的结构，对接产业链的发展需求，合理调整群内专业群的专业设置。轨道交通产业链是一条产业发展的生态链，与多个专业群息息相关，涉及群内专业群众多专业的设置。职业院校专业群依托产业链的发展，动态调整专业群与专业设置的关系，积极发挥产业链的主导地位，有效引导职业院校专业群的建设与发展，让专业群更好地服务产业链的发展。职业院校在进行专业群组建时，要充分贴合产业链的发展需求，结合自身专业特色优势，及时优化调整专业群的专业设置，全方位对接轨道交通产业链的需求。

3.2 拓展校企合作深度，创新人才培养模式

职业院校是人才培养的摇篮，是培养德才兼备、大国工匠的基地，落实国家职业院校人才培养的实施，加强校企合作、产教融合，校企协同的人才培养模式。比如，铁路科技职院轨道交通车辆运用与智能制造专业群的铁道车辆专业、轨道交通电力牵引与机电技术专业群的电气自动化技术专业与装备制造与维护产业链企业开展现代新型学徒制，夯实产业链人才的培养基础，校企协同育人，共同参与理论与实践教学，全方位与企业对接，确保课程培训内容对接企业生产过程，实践教学对接岗位职业技能的、校内实训对接顶岗实习。创新人才培养模式，坚持将课堂搬进企业，将生产融入课堂，建立行业课程体系、实践教学、双师名师教学团队的人才培养模式[6]。

3.3 整合实践教学资源，搭建技术技能平台

职业院校人才培养更加注重实践教学环节，占据了人才培养总课时的50%以上，可见实践教学在职业院校人才培养中的重要性。实验实训室作为实践教学的重要场所之一，对组建专业群来说，优化实验实训室资源势必是职业院校提高实践教学环节的重要手段。铁路科技职院在组建专业群时，主要通过整合、扩建、新建专业群实训基地，切实与轨道交通产业链对接，真实模拟生产场景，建设生产性实训基地，搭建科技创新平台[7]。比如该院深入开展校企合作，联合南方职教集团、中国铁路广州局集团公司，投资规模达到2.57亿元，建设高速铁路、普速铁路实训基地，涵盖机车检修、车辆检修、接触网检修、轨道车检修、站务、票务、信号等一体化的综合实训基地。

紧跟产业链前沿技术发展，着力服务于教学实施与改革、技术支持与技能服务、科研创新转化、社会服务及创新开发，搭建技术技能平台。学院联合中国铁路广州局集团公司、西南交通大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心三方组建工程技术研究中心，获批为省级工程技术研究中心。

3.4 建设教师创新团队，建立团队协作共同体

师资建设是专业群建设的重要环节，整合专业群内师资力量，选聘企业技能大师、大国工匠、资深专家为专业群带头人，校内青年优秀骨干教师、教学名师为专业负责人，组建由企业能工巧匠、技术能手、学校教学名师、青年骨干教师、双师型教师的专业群师资队伍。积极在专业群内开展教学研讨、教学方法、教学改革等活动，开展“以老带新”教师师徒结对工作，提升青年教师在教学、科研、技能竞赛等方面的能力，广泛鼓励学校与企业之间的技术交流、研究合作、资源共享，建立创新教学团队。比如，铁路科技职业技术学院根据学校《深化教育教学改革和质量推升行动计划2019—2021工作安排》，为深入推动教学改革与创新，在学院5个专业群中根据专业群优势与特色，立项5个校级专业教学创新团队，其中轨道交通车辆运用与智能制造专业群、轨道交通运营与物流管理专业群组建的教学创新团队立项为省级教学创新教学团队。

4 专业群建设的成绩及思考

专业群的建设系统性极强，它对职业院校的发展具有重要意义，不仅需要全方位的硬件打造，而且还要依靠体制机制、激励保障等多方协同推进的软实力。职业院校自创新发展行动计划实施以来，内涵建设已成为自身建设的重要内容。专业群建设作为提升学院内涵建设的利器，它将会对人才培养模式、课程体系、师资队伍、教材教法、教学资源、校企融合、社会服务、国际交流等全方位起到引领示范及集聚效应，助力职业院校核心竞争力的提升和自身建设水平的提高[8]。

近年来，通过多途径的专业群建设，湖南铁路科技职业技术学院人才培养质量及社会声誉得到较大提高。2018—2020年连续三年学校轨道交通专业招生火爆，人才培养供不应求。与此同时，湖南铁路科技职业技术学院“借海出船”，助力中国高铁技术走出国门，先后选派学院优秀教师赴肯尼亚铁路培训新员工，为当地轨道交通培养专业技术技能型人才。同时，搭乘中国高铁技术发展的东风，积极拓展国际合作，与泰国春武里技术学院等高校合作，帮助他们制定轨道类相关专业的人才培养方案及实训基地建设方案，接受2批次泰国留学生来校交流学习。与马来西亚铁路学校深度校企合作，举办了4期轨道交通职业教育师资培训班，共60多名马来西亚师生参加学习。

湖南铁路科技职院专业群建设的实践使大家认识到，职业教育嵌入产业链才能使人才培养更适应产业需求，同时产业的发展带动职业教育专业建设和办学水平优化。职业教育对产业的发展支持是全方位、全覆盖的，随着产业的细分、技术的发展，一个产业链会衍生出许多新的岗位群，将专业群与产业链对接是校企合作的必经之路，紧密依托合作企业，专业群的建设就有了抓手和平台。