农用三轮车离合器的工作原理与常见故障排除

刘伯祥

(天水市农业机械服务中心，甘肃 天水 741000)

0 引言

农用三轮车又被称之为“农用三轮运输车”，由于其载货量大，动力强劲，方便灵活等显著优势，取代了四轮农用运输车、手扶式拖拉机，深受广大农民的青睐，已成为农民朋友脱贫致富的好帮手。在天水市广大农村，尤其是山区农用三轮车的应用十分广泛。在农用三轮车使用中，离合器的机械性能与三轮车的作业效率息息相关，同时还会影响三轮车的起步状态、行驶平稳性、换挡平顺性、驾驶安全性等多项性能。基于此，了解农用三轮车离合器的构造和工作原理，定期做好离合器维护保养工作，有利于确保农用三轮车离合器可靠、稳定，并在农业生产中发挥最大化的作用，提高工作质效。

1 离合器作用及工作原理

1.1 作用

在农用三轮车中离合器是不可或缺的常用部件，根据驾驶的需要通过传动装置传递或截断发动机动力输出，使三轮车平稳起步，便于换挡，能够承受一定的过载。

1.2 基本要求

接合平稳，分离迅速，外廓尺寸小，质量轻，耐磨性好，散热性强，调节和维修方便。

1.3 工作原理

离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。三轮运输车发动机的曲轴上固定有飞轮，自然状况下，离合器摩擦片被飞轮上的压盘紧紧压着，当发动机工作时动力就源源不断输出[1]。踩下离合器，离合器踏板在液压助力作用下推动压盘向后移动，使压盘与摩擦片分离，通过操纵机构，变速箱内从空挡位拨动到起步挡位，缓缓放松离合器踏板，离合器摩擦片被压盘压紧，动力输出，三轮车实现起步[2]。当车辆在正常行驶状态时，离合器踏板处于自然状态，压盘与摩擦片紧密贴合，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，二者转速相同，动力通过离合器进行传递，实现农用三轮车的行驶。

2 离合器的类型

2.1 摩擦式离合器

离合器根据传递动力的方式可分为液力式和摩擦式。摩擦式离合器使用范围较广，追本溯源主要是因为结构简单，维护方便，性能可靠。根据加压方式，可以将摩擦式离合器分为非接合式和接合式。根据动盘数目，可将其分为多片式、单片式、双片式。

2.2 液力式离合器及组成

随着技术的不断发展与进步，液压式离合器操纵机构质量轻，占用空间小，接合柔和的优势进一步体现，并得到了广泛的运用[3]。目前，农用三轮运输车上普遍使用液压式离合器操纵机构，主要由离合器工作缸、分离叉、主缸、贮油杯、踏板等部件组成。

3 离合器的正确使用

在正常行驶或者停车状态时，离合器是处在紧密接合状态，脚应离开离合器踏板。起步之前先试一脚离合器踏板，感觉一下离合器踏板的自由行程和工作行程。起步或者换挡位时，要求离合器“快分离，慢结合”[4]。即分离时要一脚踩到底，干净利索，动力彻底切断；结合时脚要慢慢抬起，让离合器片平稳结合，并注意与油门的配合。

4 离合器操纵机构的检修

在离合器液压操作环节中，主缸与工作缸起着举足轻重的作用，其工作性能与离合器的有效配合对正常的运输作业至关重要[5]。因此，要做好以下几点检修工作，第一，对离合器操纵机构主缸和工作缸进行认真的检查，一旦发现工作面存在腐蚀、砂眼、划伤、必须要采取措施及时更换[6]。第二，检修人员在拆分工作缸和主缸的时候，一定要注意皮碗的拆卸，避免划伤嵌入槽，若发现皮碗膨胀或是硬化需及时更换。第三，装配工作缸和主缸前，需要使用酒精清洗各零件，并将清洗干净的零件放在制动液当中浸泡10 min左右，在具体的使用过程中切记不能使用煤油或汽油来清洗，维修人员在配装压力皮碗和第二皮碗的时候，一定要确保装配方向的正确性。

5 离合器常见故障排除

5.1 离合器打滑

故障现象。农用三轮车动力明显不足，低挡起步困难，无法承载较重的重量起步，三轮车起步时就会产生刺鼻的烧焦味，发生异响，但是发动机依旧稳定运转[7]。

故障原因及排除：(1)离合器摩擦片之间易受到表面油污物质影响，引发摩擦片打滑。此时，应利用汽油对离合器摩擦片和从动盘进行清洗；(2)受压力弹簧性能影响，其压力和摩擦力逐步丧失，应及时进行更换；(3)摩擦片磨损过度，在使用时摩擦性能受影响，应对摩擦片进行更换；(4)高温环境下会使摩擦片和从动盘变形，应重新更换；(5)离合器三爪间隙不正确，使离合踏板自由行程变小或无自由行程，应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆结合点在同一平面内，确保受力均匀，发动机稳定运转。

5.2 离合器分离不彻底

故障现象。将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使换挡困难、打齿或不能停车。

故障原因及排除：(1)离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。应调整至0.3～0.5 mm规定范围内；(2)离合器踏板自由行程过大。应调整至20～40 mm规定范围内；(3)离合器从动盘扭曲变形，应校正或更换新件；(4)离合器轴花键磨损严重，导致从动盘不能移动，需更换新件；(5)三个分离杠杆不在同一个平面上，造成弹簧力不一致，应按要求重新调整；(6)摩擦片破裂，应更换新片，解决换挡困难、打齿或不能停车的问题。

5.3 整车颤动

故障现象。三轮车起步时出现整车颤抖现象，特别是挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续抖动性冲击现象。

故障原因及排除：(1)检修人员在检修的过程中，若发现三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。应正确调整离合器分离杠杆端头间隙；(2)发现压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。应及时检查弹簧，进行更换；(3)摩擦片拱曲变形，需要及时更换或进行校正。

5.4 分离轴承异响

故障现象。三轮车在使用过程中分离轴承异响，分离轴承在运转中卡滞，影响正常运行。

故障原因及排除：(1)农用三轮车分离轴承出现异响，需检查轴承的润滑是否有效，如果长时间处于润滑不良状态，必定会引起滚动体与内外圈之间的干摩擦，若无法及时散热，必定会出现咬死现象，最终出现异响。对此，使用人员需定期对分离轴承进行润滑；(2)因分离杆球头与分离轴承间隙过小所导致的异响，要及时调整间隙，消除异响。

6 结语

总而言之，离合器在农用三轮车机械式传动系中,是一个即独立又关联的存在,由于受多种因素的影响，离合器难免会出现故障，因此，从离合器工作原理、离合器的类型等几方面为切入点，论述了离合器的正确使用、检修以及维护保养，并分析了常见的几种离合器故障和相应的故障排除解决办法，以期彻底解决农用三轮车离合器常见故障问题，确保三轮车发挥出其在农业生产中的作用。