中国首次火星探测任务环绕火星获得成功

文/ 赵聪 杨璐

2 月10 日19 时52 分，由中国航天科技集团有限公司研制的中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动，环绕器3000 牛轨控发动机点火工作约15 分钟，探测器顺利进入近火点高度约400 公里，周期约10 个地球日、倾角约10 度大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星，实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标，环绕火星获得成功。

首次火星探测任务由地火转移阶段进入火星捕获阶段后，天问一号环绕器携带的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿物光谱分析仪、离子与中性粒子和能量粒子探测仪等载荷将陆续开始工作，对火星开展多维度探测。

“近火制动非常成功，和预想的一样。‘天问一号’经过202 天的飞行，首次近火制动取得了一个完美结果。”天问一号火星探测器副总指挥兼轨道器总指挥张玉花在现场告诉记者。在400公里的近火点实施刹车难度很大。火星探测器发射时就已经预设了到达近火点的时刻，要想准确地在预定时刻刹车成功，探测器上的发动机需要提前8 分钟点火，这就需要轨道测试、遥控控制等每一步做到非常精确。

探测器近火制动时，离地球近2亿公里，器地通信单向时延近11 分钟，完全靠探测器自主进行控制。“这需要团队大量的设计仿真和地面模拟器推演，通过一步一步验证方案的正确性，才保证了今天的成功。”张玉花说。近火制动开始8 分钟后，探测器进入星掩区，在长达37 分钟的时间里，探测器信号受火星遮挡无法与地球通信，完全靠预置的程序进行自主控制。

2 月15 日17 时，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施捕获轨道远火点平面机动。3000 牛发动机点火工作，将轨道调整为经过火星两极的环火轨道，并将近火点高度调整至约265公里。

自2020 年7 月23 日成功发射以来，天问一号火星探测器已累计飞行202 天，完成1 次深空机动和4 次中途修正，抵达火星时飞行里程约4.75 亿公里，距离地球约1.92 亿公里，器地通信单向时延约10.7 分钟，各系统状态良好。

后续，“天问一号”还将经过多次轨道调整，进入火星停泊轨道，开展预选着陆区探测，计划于5 月～6 月择机实施火星着陆，开展巡视探测。