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汽车底盘构造与检修技术课程理实一体化项目式教学研究

2021-11-27李佳民

农机使用与维修 2021年8期
关键词:汽车底盘理实专业课程

李佳民

(浙江农业商贸职业学院,浙江 绍兴 132088)

0 引言

随着高职院校教学改革进程的不断推进,汽车行业更加注重专业人才的学习能力与实践运用能力培养。传统的课程教学模式已经不能够全面满足学生的学习需求与时代发展要求,需要高职院校全面践行教学改革要求,及时更新与创新教学方式方法和教学理念,运用理实一体化的项目式新型教学模式提升教学质量,促进学生的全面健康发展。

1 高职院校实施理实一体化教学的重要内涵与特点

高职院校中,汽车专业课程的教学实践要想跟上时代的发展要求,就必须进行不断创新与改革,积极更新与改变传统的教学观念、创新教学方法,才能够真正意义上满足汽车行业综合应用型人才的实际培养目标。教师在具体的课程实践过程中,必须要与时俱进、推陈出新,有效将理论教学与实践教学相互融合,充分借助科学合理的教学模式和教学方法为学生营造良好的学习与实践环境,最大限度激发学生的学习积极性与参与性,从而实现高职院校培养汽车专业技术技能型人才的目标,不断提升学校的专业课程教学质量,提高学生的职业岗位素质与综合素养,最终实现现代化的复合型技术技能人才培养目标。

与传统的教学方式不同,理实一体化的教学核心内涵是通过一体化的教学模式搭建,将传统教学模式下理论教学与实践教学相脱离的教学现状彻底转变[1]。通过理论教学与实践教学交替开展、相互融合,有效明确课程教学的实际目标定位,充分彰显学生的主体地位,增强学生的学习与探究原动力,促进学生对汽车底盘构造与检修技术课程理论知识与实践技能水平的共同掌握。与此同时,理实一体化教学形式还能够最大程度的打破传统教学模式的被动性,一改传统灌输式教学模式的限制,让学生在充分了解与掌握基础理论知识前提下,积极主动的探索与发现汽车底盘构造与检修技术课程的实践能力,不断启动自身的学习与实践潜能,最大化的提升与锻炼学生的职业岗位综合能力。

2 高职院校理实一体化项目式教学模式的运用与实践

2.1 教学模式的搭建、教学目标的明确与教学方法的定位

高职院校在开展理实一体化项目式教学实践活动时,要注重对教学资源的建设。首先,在教学模式上,教师需要在理实一体化教学实践过程中将教学项目的引导作用充分发挥出来,将汽车底盘构造与检修技术课程中的基础理论知识、重难点知识以及相关拓展知识与实训课程内容进行有效融合,让学生能够在教师的引导与培养下充分发挥自身的学习潜能与实践探究能力,最终实现对高职院校汽车专业课程理论与实践操作的交互式学习[2];其次,在教学目标的设定上,教师需要全面的分析与总结学生学习特点以及实际学习情况,在设定教学课程内容与教学形式的过程中,能够依据学生的兴趣爱好、性格特点以及学习能力等综合因素,有效明确汽车底盘构造与检修技术课程教学的主要目标。在达成教学目标的同时,学生还能够掌握更加广泛的汽车专业课程理论知识,不断提升自身的操作水平与实践能力,这对于高职院校的学生而言,在明确了学习目标后,能够在学习与实践探究的过程中有效锻炼学生的团队合作能力、勇于创新精神以及自主探究精神;最后,在教学方法的定位上,教师需要充分发挥项目式教学模式的教学引导作用,让学生在学习教学内容之前就能够有效明确相关的基础教学内容知识与需要实现的学习目标。教师在教学实践过程中,借助现代化的教学设施设备以及信息技术手段,为学生带来多元化的教学内容与教学形式,让学生能够在实践教学中不断重复练习,全面提升学生对汽车底盘构造与检修技术课程专业理论知识的加深理解与实训操作技能水平。

2.2 构建理实一体化的专业课程,打造高效课堂

高职院校的汽车专业课程理实一体化教学实践中,教师需要将项目确立为教学主线的相关内容,通过讲授法、演示法、练习法以及分层次教学法,引导学生进行学习探究与实践练习,灵活的变换教学方式方法,有效提升课程教学有效性,促进学生的课程综合实践能力[3]。在实际的汽车底盘构造与检修技术课程理实一体化教学课堂中,教师需要搭建一体化教室作为打造专业高效课堂的重要基础与前提,确保理实一体化教室的教学设备设施能满足班级人数及相关的教学目标与教学要求,最大限度的保证教学设备的配置齐全性,从而实现高职院校汽车底盘构造与检修技术课程教学改革的科学性与完善性。在班级人数较多的情况下,需要分组,将小组人数控制在5~7人左右。这样一来,课程专业教师在实际的教学实训中就能够兼顾到每一位学生,针对学生的学习实际情况与学习特点制定教学优化方案与教学策略,为进一步提升高职院校的汽车底盘构造与检修技术课程教学质量与教学效率奠定良好的基础。

2.3 以项目任务为核心驱动开展教学活动,提升学生的综合素养能力

理实一体化教学模式能够最大化的将理论教学与实践教学有效统一与融合,有效规避了传统教学模式下理论教学与实践教学严重脱离的现象,大大降低了理论课程教学与专业课程实训教学的难度,并减少了学习内容的重复性,让学生能够在学习中感悟,在实践中结合学科的基础理论知识进行探索,进一步强化学生对教学内容的深度理解与掌握。在实际的项目教学活动开展中,教师应该以学生性格特点、兴趣爱好、学习水平以及知识拓展能力为教学任务开展依据,对项目进行分层与分解,让学生能够逐步对专业课程知识点与专业技能进行掌握[4]。比如,在进行汽车底盘构造与检修技术课程教学中的差速器相关教学内容时,教师就可以借助微课、动画等为学生提供各种类型的教学相关知识与拓展知识,让学生观看到更多社会上存在的与差速器相关联的零部件器材,以图片、视频讲解以及动画的形式将抽象、难懂的汽车知识转化为具体的、易懂的教学知识,让学生更加顺利的理解与掌握和差速器相关的教学内容。同时,教师借助教学软件对差速器的相关内容进行拆解,在演示过程中适当的将基础理论知识融合,让学生在仔细观察、自主分析与探究的过程中不断深化对基础理论知识的理解,进一步深化学生对汽车底盘的具体操作方法。另外,需要注意的是,教师在讲授差速器的相关知识内容时,需要加强对学生在学习过程中的综合表现情况的分析与评价,针对学生的学习特点与不足给出可行性的建议与意见,有效提升学生在学习过程中的综合能力,促进课程教学质量的不断提升。

3 结语

综上所述,高职院校汽车底盘构造与检修技术课程采用理实一体化项目式教学模式,最大程度的将理论教学与实践教学相互融合,让学生在充分掌握基础理论知识的基础上,不断提升自身的职业岗位能力与综合素质。

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