浅谈三明市某综合楼塔式起重机安装施工技术
2021-11-27肖永福
肖永福
1.工程概况
根据工程施工的需要,三明市第二高级技工学校新校区(二期)图书实训综合楼项目需安装一台QTZ80 型塔吊,塔吊编号:1#塔吊。该机工作幅度14m 以内最大起重量为6t,最大工作幅度55m 处起重量为1.2t。本工程建筑物总高度为48.2m,塔吊基础平面标高-5.1m,塔吊需安装总高(铰点)为61.2m。本工程设置两道附着装置,塔吊安装工作幅度为55m,初始安装铰点高度41.6m,需用电容量31.7kV。
2.安装前的准备工作
依据现场施工状况及塔式起重机的起吊重量规定,应当使用起吊重量大于等于25t 的汽车吊。在对塔吊的基础进行平面布置时,设计及施工单位应根据本工程塔吊的使用功能、现场的施工状况及满足施工技术要求的前提来合理布置塔吊的平面位置;根据塔吊需要吊载的实际重量情况、基础的设计施工规范及施工现场的地勘报告,合理设计塔吊基础和承台的形式,并按图施工。塔吊基础施工单位验收合格后移交给设备安装单位(基础砼强度24MPa 以上),并提供塔机基础位置地质报告、基础施工隐蔽工程验收、混凝土试块报告等资料。根据施工现场的平面布置及地勘报告显示的地质情况,对周围的建筑垃圾及障碍物进行清扫,并备好数量足够多的垫木、铁丝和其他必要的塔吊安装器械。使用单位应按要求将电源提供至塔吊基础节上的开关箱内。
3.塔式起重机安装施工工艺
3.1 安装流程及要点
塔式起重机主要的安装流程:安装固定式底节→安装下塔身→安装爬升套架→安装回转总成→安装塔顶→安装平衡臂→吊装第一块平衡重→安装起重臂→吊装剩余平衡重→穿绕起升钢丝绳和小车牵引钢丝绳→连接电器→塔机自升→安装附墙装置→塔机自升。
安装固定式底节时,固定式底节与地脚螺栓M36 高强螺母紧固连接后(预紧力矩为263kg·m),测量其垂直度,垂直度为1/1000;安装三个下塔身标准节时,分别用12 个M30 高强螺栓连接紧固(预紧力矩为180kg·m),紧固前,螺纹和螺母端部要涂黄油,并注意塔吊内的扶梯上下对正[1]。
安装爬升架时,先将爬升架组装成整体,再安装爬升架平台,先上后下,将有油缸的一面沿塔身节有踏步的一面套下,装好四周走台和栏杆,同步对液压油缸和液压泵站进行安装,安装完成后,用吊车将液压泵站吊上爬升架平台,并安装好油管,认真核实液压泵站的运行情况并使爬升架的摆动爬爪搁在相应一对踏步上。
安装回转总成时,应事先在地面上,把平台、司机室、回转塔身等三部分安装在上支座上,使这三部分组合成一体,并整体吊装在塔身上。安装塔顶时,在地面将与塔顶相配套的平台和扶梯安装到塔顶主架上,吊起塔顶将4 耳板插入回转塔身的连接双耳内,用4-Φ50mm销轴涂上黄油穿好。
安装平衡臂和吊装第一块平衡重时,在地面将平衡臂上的组件装配好,将平衡臂吊起就位于回转塔身铰孔处,插入销轴,然后继续吊起平衡臂,使平衡臂尾端翘起一定角度,使拉杆另一端接近塔顶的连接板,装入二销。经检查无误后,安装用吊车卸载,再吊起一块平衡重(3.30t)放在靠近拉杆吊点的平衡臂安装配重块处。
3.2 起重臂与起重拉杆的安装
按55m 工作幅度,将起重臂臂节和拉杆按顺序组装好,需注意:安装小车及吊篮的顺序应该排列在第一节臂和第二节臂连接后,同时应将小车及吊篮固定安装在吊臂的最下端。安装完成后,继续安装小车牵引机构,需先将吊臂吊起足够的高度,使小车和吊篮离开地面方便安装。安排电工将电源接入控制箱,操作主卷扬器运行正常后,关闭电源,用汽车吊将吊臂整体匀速吊升,吊升过程中应注意吊臂整体是否保持同一水平线,其目的主要是当吊臂吊升到回转塔身时,吊臂能成功安装到吊臂铰点上。
当吊臂安装到回转塔身的吊臂铰点后,用汽车吊继续吊升吊臂,让吊臂上部分抬升,并用滑轮逐渐拉升拉杆,使较短的拉杆连接板拉升到合适的高度,先连接到塔顶的拉板上,再逐步调整较长的拉杆,使较长的拉杆连接板能接到塔顶的拉板上。然后将汽车吊的钢丝绳进行缓慢卸荷,吊臂缓慢下落,使拉杆进入紧绷状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
3.3 附着装置的安装
根据使用规范,附着装置安装的前提是当塔机超过最大的独立高度。按本工程的施工要求,需安装一道附着装置。
附着装置应安装在塔身腹杆附近,距离塔身腹杆上下误差不能超过100mm。附着装置的移动主要靠小车,移动前,应将平衡重挂在小车上,同时调整塔身的垂直度,垂直度误差不能超过千分之一。
附着装置在安装时,应将环梁的两个部分提升至附着点,用8 只8.8 级M24 高强螺栓连接将环梁连接成整体。同时通过调节螺栓顶块的松紧程度,使环梁能紧固在塔身上。计算满足设计要求的撑杆量,并用塔机进行吊装,撑杆两端分别环梁和联墙点连接。撑杆的长度调节一般利用平衡重及螺栓,同时也应实时检查塔机轴心的垂直度,利用经纬仪让垂直度的误差控制在千分之一内。安装起重臂与起重拉杆时,应注意用汽车吊将吊臂整体匀速吊升,吊升过程中应注意吊臂整体是否保持同一水平线,其目的主要是当吊臂吊升到回转塔身时,吊臂能成功安装到吊臂铰点上。吊装平衡重时,按规定55m 工作幅度安装平衡重13.5t(排列次序:从平衡臂尾端始1.5t、2.90t、2.90t、2.90t、3.30t)。穿绕起升钢丝绳和小车牵引钢丝绳时,应注意未装平衡块之前,严禁穿绕钢丝绳。连接好各部分电器,严格按图施工,不得带电作业。
4.塔式起重机的调整和试验验收
4.1 塔式起重机安全装置的调整
4.1.1 调整起升高度限位器
操作起升机器,让吊钩侧板逐渐被吊起,并慢慢调整其位置,使其上端接近牵引小车,并保持在牵引小车的下端1.5mm,再把电线接入限位器,调整止动螺母的松紧,使电线固定在限位器的卷筒主轴和输入轴之间不脱落。下一步是调整高度限位器,再次操作起升机器,把吊钩缓慢下放,下放高度约10m,然后再快速拉升,在距离1.5m 时,启动高度限位并关闭上升电源,让起升机器只降不升,多次往复,直至高度限位器的位置高度符合设计及施工的要求。当高度限位器达到施工需要的高度时,吊钩接近地面高度,再调整下限位开关,使提升吊钩再次下落,当吊钩落地时,提升吊钩会自动断电,上述操作如符合要求,需重新调整。当塔式起重机的高度变化后,需要按照上述要求重新调整起升高度限位器。
4.1.2 调整回转限位器
回转限位器调整时,应在空钩的状态下,将牵引小车移动到起重臂的最下端,保持电源电缆线不打结、不相互缠绕。逐一操作微动开关,查看制动左右的微动开关位置,并向右方旋转540 度,拧松螺钉,转动调整齿轮,使调整齿轮转动到可以使微动开关瞬时换接,然后再拧紧螺母。再运用上述方法调整左回转限位器,直至符合施工要求为止。
4.1.3 调整幅度限位器
开启电源,启动牵引机器,逐渐移动负重的牵引小车。当负重牵引小车上的吊钩在距离回转中心2.5m和54m处时,分别将电源电缆线接入限位器,调整制动螺母的松紧,使电线固定在限位器的卷筒主轴和输入轴之间,调整好幅度限位器。然后再启动牵引机器,将负重的牵引小车移动到离内臂端防撞挡块0.2m处、向外开到离外臂端防撞挡块0.8m 处,关闭牵引机器的发动机电源,使重的牵引小车只能朝一个方向(朝左变幅时不能朝右,朝右变幅时不能朝左)变幅,然后多次重复,直至符合施工要求为止[2]。
4.2 塔式起重机试验验收
塔式起重机安装完成后,需进行试运行。试运行时,需检查空负荷运行的情况、额定负荷运行的情况,并检查起重限制器、起重力矩限制器等。
塔式起重机的空负荷运转是指通过在空负荷的运行情况下检查各限位开关能否正常启动、各部分的运转情况是否正确。试运行时,将起重臂向左、向右进行旋转,每个方向需旋转2 次,检查每个方向的旋转情况是否正常。
塔式起重机的额定负荷运转是指通过在额定负荷的运行情况下各部分的运转情况是否正确、各保护机器在超载下是否可靠。当起重臂长达到55 m 时,负荷6t,幅度在2.5m~14m 时,塔式起重机运行正常。
起重限制器检查时,当幅度小于14m,起吊重量达到6.6t 时,起重限制器应配置有声光报警,并关闭起升机器的上升电路,使其停止上升。起重力矩限制器检查时,当幅度小于55m,起吊重量达到1.72t 时,往外方向进行变幅。当幅度钩达到44m 时,应配置鸣铃报警器,此时负重的牵引小车应停止移动,吊钩也不再上升。
当幅度为14m,起吊重量达到6t 时,塔式起重机的起重臂需往左和往右回转3 次,负重的牵引小车在幅度为2.5m 至14m 间往返一次。当幅度小于14m,吊钩起升高度大于等于5m 时,需三次刹车试验进行检查。起吊重量达到1.2t,负重的牵引小车在幅度为2.5m~55m 间往返一次;起吊重量达到6t,塔式起重机的起重臂需往左和往右回转一次,同时进行起升和回转的耦合操作、变幅和回转的耦合操作,并各自循环一次。
5.结论
作为高层建筑现场的重要机械,塔式起重机在施工中起着至关重要的作用,其安装质量的好坏极大影响施工人员的生命安全。本文得到以下结论:当塔机超过最大的独立高度,需安装一道附着装置;吊臂整体在吊升过程中应注意整体保持水平,便于安装到吊臂铰点上。