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新伦敦建筑协会发布《韧性伦敦：应对气候变化》报告

新伦敦建筑协会（NLA）近期发布《韧性伦敦：应对气候变化》报告，指出2021年夏季伦敦部分地区发生的内涝是气候危机的具体体现，政府应采取紧急行动应对气候变化带来的挑战。伦敦有1/5的地区位于泰晤士河泛滥平原，且城市基础设施老化。这加剧了气候变化带来的洪水、过热和缺水的威胁。虽然伦敦已经为应对气候变化制定了多项行动计划，但主要集中在短期净零排放目标上，现有计划在应对气候变化带来的极端高温、干旱和洪水内涝等城市韧性方面缺乏具有针对性的政策法规、战略引导和具体措施。

报告提出提高伦敦城市韧性的建议，主要包括：提高公共部门和行业在气候适应方面的技能；制定量化气候风险的通用框架，并动员利益相关者和资金支持城市韧性建设；建筑设计应重点考虑适应高温等未来气候条件；对已有建筑进行零碳改造；增加可持续性基础设施的应用，降低洪水风险，支持生物多样性；在新开发项目中基于自然环境制定方案并最大限度地提高环境净收益；释放用于城市韧性举措的地方资金；支持自下而上的、社区主导的项目；在绿色空间缺乏地区增加获得绿色空间的机会；构建跨部门伙伴关系，有效实施抗灾行动。

|来源：新伦敦建筑协会 2021年10月6日

纽约市为提高公共交通可达性制定新区划计划

2021年10月7日，纽约市市长比尔•德布拉西奥、纽约市议会和纽约交通管理局（MTA）共同宣布批准一项旨在提高公共交通可达性的区划计划。目前，纽约市只有1/3的火车站可供残疾人轻松到达。该计划将保证每一位市民，尤其是老年人、年轻家庭成员和行动不便的纽约人都能够乘坐公共交通工具出行，并推动纽约向建设成为更加公正、公平的城市迈进。

本次区划计划的批准是纽约市努力建设成为世界上最便捷城市的一个重要里程碑。该区划将帮助纽约交通管理局通过利用私人开发项目资金，在更短的时间内实现公共交通系统的无障碍化。与此同时，在交通管理局面临类似新冠肺炎疫情等带来的持续财政挑战时，能够尽可能节约纳税人的钱。具体而言，该创新计划允许开发商通过两种方式提高纽约公共交通可达性。一是地役权认证，即大多数中高密度站点的开发需提前和纽约交通管理局沟通，确定交通管理局是否需要地役权用于建设无障碍设施项目；二是将现有的“公共交通改善奖励”从中央商务区扩展到城市其他高密度地区，以鼓励开发商在建筑设计时纳入电梯等公交站点无障碍设施，或对附近地铁车站的无障碍设施进行改进，以换取高达20%的建筑面积奖励。新区划计划的颁布将极大地推动纽约市公共交通系统的现代化，并让所有纽约人的生活更公平、更轻松。

| 来源：纽约市规划局 2021年10月7日

巴黎大区研究院发布《将健康纳入城市规划》指导手册

在全球气候变化日益严峻和新冠肺炎疫情持续肆虐的背景下，巴黎大区研究院于近日发布第13册用于指导巴黎大区总体规划具体实施的“指导手册”（Carnets Pratiques）——《将健康纳入城市规划》（Intégrer la Santé dans les Documents d’Urbanisme）。尽管巴黎大区既有的规划体系已经在许多方面涉及城市健康的需求，但鲜有直接应对健康问题的城市规划策略。这份指导手册首先梳理既有法定规划体系中与健康相关的要求；其次分析城市规划与城市健康的关系及影响城市健康的关键因素；最后提出各层级法定规划文件中可以纳入的相关规划内容，包括在规划协商过程中充分提供有关信息并征询意见，在区域协调规划和地方城市规划的《现状评价报告》中增加健康相关现状分析，在《环境评价》中增加相关论证，在《可持续规划与发展计划》中考虑相关目标导向，在《重点项目行动计划》和《管控规定》中纳入可实施的项目和刚性管控要求。此外，手册同时推荐健康平等、人居环境、空气质量、噪音污染、土壤污染、适应气候变化、护理服务、运动激励、实用工具等9个方面的优秀案例供地方规划编制和管理者参考。

| 来源：巴黎大区研究院 2021年9月17日

悉尼市中心乔治街步行化改造工程初见成效

乔治街是悉尼最早的大街，至今仍是悉尼市中心最繁忙的街道之一。乔治街长约3 km，南北向贯穿悉尼市中心，并连接悉尼市部分最重要的建筑和区域。新冠肺炎疫情暴发以来，悉尼市中心地区就业岗位、游客和国际学生不断流失，使得城市经济遭受严重影响。新冠肺炎疫情的大流行也表明公共空间的重要性，需要优先考虑为人服务的空间和安全出行的通道，以便保持警惕并降低疫情传播的风险。

为此，悉尼市政府于2021年3月开启乔治街的改造工程。项目内容包括：扩展乔治街南端巴瑟斯特街和罗森广场之间的步行区；改善乔治街、Ultimo Road、Thomas Street和Hay Street之间的开放空间；新增超过9000 m²的步行空间；用花岗岩人行道取代汽车道；新增树木、座位和照明设施；设置户外用餐空间；设计更简单的十字路口，以减少每个人的出行时间。

目前，乔治街的新步行区已在巴瑟斯特街和古尔本街之间开放。该项目对于吸引人们回到市中心并为当地企业创造新机会至关重要。作为实现悉尼打造世界级城市中心愿景的一部分，通过在乔治街创造人们可以享用的空间，为员工、游客和居民提供更安宁、更具吸引力的环境，并创造24小时城市经济。同时，扩大公共空间也将鼓励人们步行穿过城市，有助于建立一个健康的街区和社区。

| 来源：悉尼市政府 2021年10月5日