针对公路施工中的路面垫层施工技术分析

2021-11-24李飞飞

商品与质量 2021年2期

李飞飞

山西省公路局朔州分局山西朔州 036002

在公路工程建设过程中，路面结构施工占有重要地位。路面垫层施工技术的应用效果也决定了路面结构整体施工质量[1]。路面垫层的选型主要是指公路的周边环境和施工等级，路面垫层的质量直接影响公路的整体质量。因此，施工人员需要不断改进路面垫层施工技术，提高施工技术的应用水平，重视公路的养护和管理，以提高整体施工质量，加快我国交通行业的发展。

1 公路路面垫层施工技术标准

（1）路面垫层施工中使用的级配材料在使用前需要充分搅拌，相关管理人员应有效监督级配材料的配置，确保级配材料得到充分利用。如果路面垫层施工材料的混合质量达不到标准要求，将影响后续的摊铺和碾压工作，在一定程度上影响公路路面垫层的施工质量。

（2）正确选择道路地面标高的参数很重要，因为本节保证道路表面的高质量。如果数据计算不当，路标将达不到标准，道路的强度也不同，可能导致交通事故、驾驶员安全受到威胁以及技术监督更加困难。

（3）将路面的平整度有效的控制。因为如果路面不平整，会严重影响路面垫层的施工水平。因此，在碾压路面垫层时，要求施工人员必须遵循相关的施工要求，并有效平整路面的平整度。

2 路面垫层施工技术在公路施工中的应用

2.1 施工准备阶段的控制措施

（1）清理公路路基。在规定要求的基础上，确保公路路基的清洁度达到标准，然后洒水，并安排相应的监理工程师进行检查，确保其质量合格。如果路面上部车辙不够密实，需要增加材料用量，二次修整后重新压实。重点梳理公路垫层常用的施工材料和级配材料，增强路面平整度，保证其合格。

（2）重视施工放样工作。施工人员需要恢复下持力层上部的中线，找到直线段和平曲线段，在设置木桩时，将两木桩之间的距离控制在20m，同时布置相应的指示桩。设置指示桩时，位置应选在公路两侧路面的外缘，可涂色漆，并在指示桩上标注设计标高0.5m。

（3）合理保存与管理施工材料。将碎石含水量控制在最佳范围内，使其符合有关规定，并保证级配达标。由于本工程施工量大，需要严格规范施工过程，将材料损失控制在最低限度。

2.2 施工阶段的控制措施

（1）铺设材料的运送和摊铺。铺装层路线材质也是道路设计的重要组成部分，铺路道路的长度在很大程度上取决于车辆的数量。应该尽可能多地控制骨骼以提高准确性。运输某些材料时要注意骨架的水分和雨水，并制定适当措施，确保预防的完整性。在实际波浪符号中，必须调整含水量以保持平衡和稳定，并且较高的数值会影响最终质量。修整临街面时，应严格禁止车辆以厚费率防止干涉分析，以免影响道路质量[2]。

（2）配比的设计。公路路面的设计使用了大量由天然岩石和材料构成的原材料，各种材料总是要保持清洁。粗糙的骨头坚硬而结实，加工原料时，必须确保骨架具有非常高的微观结构。由于这种材料在加工过程中容易产生灰尘，因此土木工程师应在加工现场安装相应的处置单元13，以避免污染。另外，是矿料的级配，混合物最适宜的含水率为7%，最大干密度约为2.215g/m3，在公路建设中，要特别注意矿料的配合比，要调试好混合料的搅拌速度，保证更合适的材料配合比。此外，应在矿物一级测试分配的稳定性。应当注意的是，级配砂砾基本上不是混凝土材料，也没有防水性能来控制材料的含水率，因此，需要及时补充足够的水，以确保建筑材料的分析。

（3）水泥拌和处理工艺。在公路路面垫层施工过程中，搅拌机是用来搅拌材料的，搅拌材料时，有关人员应积极做好开挖和检查工作。一般情况下，开挖检验按7.5m间距标准进行，注意搅拌是否充分，未充分混合的部分应采用重复混合操作。搅拌前，施工人员可提前用推土机将表层粗化，为后续搅拌作业提供有利条件。

（4）整平施工。公路施工用推土机和人工的组合，当混合管的基本性能符合标准要求时，应提前使用推土机进行平滑处理，以避免槽、波等问题，改善整条道路的表面松弛。搜索完成后，使用振动压机按下压力一次或两次，使用悬吊完成设计断面混成。

（5）碾压处理。振动压机是道路穿越的主要构造块方法。展开模式完成后，机械工程师将从两侧延伸到中间，如果情况允许，将对旋转轴模型进行冲击，所有车轮交错，重叠宽度可达17厘米。采用大摆轴法连续碾压7遍后，用碾压速度较慢的压路机碾压2遍，可充分消除公路路面的机械碾压痕迹，提高公路路面的平整度。

2.3 养生和交通管制

垫层施工完成后，应注意后期养护工作，可定期洒水，用透水性好的土工布覆盖路面。需要注意的是，上部结构施工前，路面不宜暴晒，保持始终覆盖，防止路面质量受损，此外，路面养护时间应超过7天，喷水灭火的速度应适应实际情况。但是，最大速度不得超过15公里/小时，施工现场段应完全封闭，同时避免突然刹车，保证均匀洒水装置，该段需要交通阻塞，以确保车辆行驶速度不会比工地段慢。

在公路路面垫层施工中，要优化原有垫层施工工艺，逐步完善管理框架，提高施工整体效果，有效延长路面使用寿命。施工人员应严格控制公路垫层的含水量，记录摊铺值，保证合理的厚度，定期洒水处理后有效提高颗粒间的粘度和聚合度。摊铺施工完成后，应充分养护，然后干燥，以完全排出路垫中的多余水分[3]。