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试析公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制

2021-11-24

商品与质量 2021年11期
关键词:压浆张拉灌浆

中建一局集团建设发展有限公司 四川成都 610000

实际预应力施工技术应用时,主要以混凝土结构中的应用为主,在混凝土结构承受荷载前施加一定压力,实现与外界荷载的相互抵消,避免裂缝问题出现,维护公路桥梁施工的整体智联和安全。另外,预应力技术在使用时,主要包括体外预应力结构和体内预应力结构,这两种结构均能保证施工材料的解决,还能尽可能缩减成本。从这里也能够看出,预应力技术对于公路桥梁施工建设具备积极意义。

1 公路桥梁施工中预应力技术施工工艺

总的来说,预应力技术在公路桥梁施工中的应用,需要严格按照施工工艺标准进行,只有这样,才能避免预应力技术应用效果受到影响,为公路桥梁建设质量提供技术支持。

1.1 处理锚固和锚具

在预应力施工技术应用时,锚固和锚具属于是重要因素,相关工作人员需要对锚固以及锚具位置和安装角度进行控制,保证锚固和锚具均能安装到位。与此同时,相关工作人员还要对施工预制内容开展深入性分析,让锚固和锚具处理满足具体工艺要求,并做好弯折位置曲率半径的精确控制,并对拐角位置进行打磨,使其处于光滑状态,维护主体施工操作的正常开展[1]。

1.2 预应力下料处理

当张拉工作结束之后,工作人员应执行灌浆操作,其中具体的灌浆对象为锚垫板和钢管等,保证其形成粘连结构,这也是对预应力筋固定的过程,强化结构稳定性。在下料工序实施前,人们还需要对黏结部分和钢线进行清理,控制好粘连结构长度,为后续安装工作的开展创造有利条件。除此之外,在穿束处理操作执行上,工作人员还要对拉伸作用影响进行充分考虑,避免两段结合一致性问题受到影响。

1.3 对预应力筋进行张拉处理

实际公路桥梁施工时,为了避免出现缠线或者是绕线问题,工作人员可以借助于编号方式执行相关操作。与此同时,在实际预应力筋拉伸处理操作执行上,应尽可能维护两端的对齐状态,决不能出现错位问题。当该类工作结束后,人们还应借助于专业设备来检查拉伸效果,保证主体施工操作的合理性。

1.4 压浆

为了与公路桥梁建设需求保持同步,各个施工人员需要对预应力筋压浆处理操作提高重视程度,这也是强化预应力技术水准的重点内容。实际压浆工作在开始之前,人们可以借助于模型执行相关实验操作,当实验效果得到验证后,方可正式开展压浆工作。施工时,管理者需根据实际情况,控制好压浆时间,一般来说,压浆工作需要在张拉工序结束后的24h 内进行。另外,对于压浆工作的开展,会应用到手动压浆机,只有这样,才能更好维护主体施工过程的稳定性。

2 公路桥梁施工中预应力技术应用质量控制策略

2.1 做好施工前准备工作

当预应力施工工艺得到明确后,便开始执行具体的施工任务,在这之前,工作人员还要做好一系列准备。首先,各个项目监理机构需要安排专门人员深入施工现场,了解承建方的施工资质、水平等情况,随后要求承建方以本次公路桥梁建设情况为根本,制定相应的质量管理体系和技术管理体系。当所有质量管控审核通过后,现场管理者还要进行签字确认。另外,在监理工作执行上,还要根据承包方提供的机械设备、材料等进场情况,看配件和材料等信息是否与资料反映上的信息保持同步,当所有资料检验通过后,管理者同样需要签字确认,再执行后续的施工任务。需要注意的是,该环节的质量抽检操作显得十分重要,尤其是在施工设备和施工材料抽检上,一旦发现问题,应立即要求施工方执行整改操作,直到与施工要求保持同步为止[2]。

2.2 科学管控施工过程中的工程质量

首先,在预埋阶段之中,相关工作人员应控制好曲线形状施工质量,此时,各个控制点标高定位应保证牢固和精确,看那些与波纹管等存在联系的施工工序是否会受到破坏和影像。换句话说,在曲线形状标高控制点准确性得到保证的基础上,施工人员还要做好相连工序质量控制操作,避免为后续施工带来不利因素。例如,在质量管控时发现孔道管存在问题,管理者应立即明确问题出现的具体原因,并制定合理的解决措施。其次,维护灌浆和张拉环节的施工质量。在该项工作之中,灌浆计量准确性维护显得尤为重要,这也是孔道浆体饱满度保障的根本所在。另外,人们还需要根据设计图纸要求,以及桥梁施工规范对张拉应力进行全面控制,保证伸长值等与具体规范内容保持一致。最后,对细节施工质量进行合理控制。施工时,工作人员应避免在浇灌环节中出现粉尘等异物,否则容易引发管道堵塞现象。尤其是在现阶段施工上,下层孔道灌浆孔设计较小,如果排气管延伸设计较长,人们还需要对板面结构进行强化,做到管道的封闭式管理。当混凝土浇筑工作完成后,还要对孔道转折和开口位置进行检查,避免各种异物进入孔道,适当封闭排气孔和灌浆孔等位置。

2.3 竣工阶段工程质量管控

相关工作人员在实际公路桥梁施工过程中,还需要根据具体情况开展隐蔽工程验收和试压报告检查等操作。在张拉操作结束后的第二天,执行有效的封锚操作,如果预应力筋长度较长时,人们还要借助于手动砂轮切割机,将多余长度的结构去除。从以往施工过程中能够看出,该切割操作应沿着封锚线执行,保证切割的准确性[3]。

3 结与

综上所述,纵观整个公路桥梁建设施工过程,预应力技术应用可以让公路桥梁建设质量得到更好的提升。虽然现阶段预应力技术在使用时还存在一些缺陷,但在各个单位对施工质量和原材料质量严厉把关情况下,预应力实际施工质量也能得到充分维护,这对于施工单位未来发展能够展示出积极意义。

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