浅谈公路养护中新材料与新技术的应用

呼伦贝尔市公路管理局 内蒙古呼伦贝尔 021008

对于社会经济发展而言，最为重要的条件之一就是便利的交通条件，而在我国当前经济发展过程中，公路建设工作也逐渐趋于成熟，公路建设总里程逐渐提升，同时对公路质量以及后期养护工作也提出了更高的要求[1]。在现阶段公路养护工作中，逐渐应用了一些新材料和新技术，并且确定了显著的成效。

1 公路养护新技术的应用

1.1 cape 封层技术

在我国公路施工技术发展过程中，在初期应用最为广泛的就是应力吸收薄层技术，而随着社会经济发展水平逐渐提高，对公路建设质量也提出了更高要求，应力吸收薄层技术逐渐难以对道路建设质量需求予以满足，传统技术的局限性逐渐显现出来。之后，相关技术人员和研究人员，将石屑罩面封层技术作为基础，并将稀浆封层技术融入其中，从而产生了一种全新的cape 封层技术，该技术结合了来年个中封层技术的优势，可以对公路施工要求予以有效满足。最早南非开始应用这项技术，随着技术逐渐成熟，在其他国家也逐渐得到了推广和应用，并且逐渐成为了主要的旧路养护施工技术。针对该技术，相关工程人员予以了进一步分析，并采取了一定改进措施，基于大骨料石屑罩面结构额外增设了阴离子乳化沥青稀浆，通过这种方式实现封层的目的。在实际应用该项技术过程中表现出了更高的路面抗磨能力，该技术也因此得到了大范围地推广和应用。通过对相关数据进行分析，我们可以知道，借助于该项技术，可以有效延长公路工程的使用寿命，一般可以达到3 年以上的时间。另外，这项公路养护新技术还具有较高的环保性能，施工噪音更小。

1.2 夹心式石屑封层技术

通过将新型材料增设在两层石屑封层之间，可以对石屑封层性能予以进一步强化。通常情况下，会选择采取一定厚度的小石屑层设置在封层上方，同时需要对石屑的粒径进行控制，尽量保持一致，之后对铺设好石屑的路面使用钢轮压路机实施碾压，在封层施工完成后，可以将沥青结合料喷洒到路面上。在按照以上流程实施作业以后，确保对工程要求予以满足以后，就可以结束施工了。通过总结以往的公路养护经验，我们发现最合理的石屑粒径应控制在2.28毫米到4.73 毫米之间，应用这项公路养护技术可以显著提升公路的耐久性。

1.3 就地热再生技术

在实际开展养护工作过程中，需要采取铣刨、加热等措施对沥青路面进行施工，对既有铺筑材料进行选取，并以此为基础将一定量的再生剂材料添加其中，在铺筑施工中需要拌制材料配比进行合理配置并加以应用，通过这种方式有效实现公路路面的再生，从而达到养护公路工程的目的。在就地热再生技术应用过程中，对旧路混合料的性能予以了充分发挥，对材料用量予以了有效控制，这项技术具有较高的经济性和实效性[2]。另外，在采用这项技术开展公路养护过程中，通常不会影响到周边的环境，具有较高的环保性能，目前也逐渐被广泛应用于公路养护工程中。

1.4 喷射式路面修补技术

在实际应用喷射式路面修补技术过程中，需要使用喷射式路面修补机设备，并主要针对破损路面进行重点处理，对厚度乳化沥青材料进行加热并喷洒到公路病害区域，从而达到养护目的。借助于这项公路养护技术可以对公路路面裂缝等质量问题予以妥善处理，从而对路面性能予以保障。在实际养护工作中，喷射式路面修补技术具有操作简便、施工设备要求低、设备使用数量少、施工成本低等特点。另外，在实际施工过程中，并不会严重影响到周边车辆的通行，这项公路养护新技术具有较高的综合效益。

2 公路养护中应用的新材料

2.1 聚合物面层材料

在现阶段路面养护工作中，对聚合物面层材料的应用较为广泛，这种材料在抗腐蚀性能方面具有较好表现，可以有效降低除冰剂对路面造成的腐蚀作用，并对公路钢筋混凝土结构的抗腐蚀性能予以提升，从而对整体公路性能予以有效保障。通过不断的公路养护工作实践，可以发现，在聚合物面层材料中包含了大量含氧物质，从而使材料本身具备了更高的耐久性，非常值得推广和应用于公路养护工作中，可以对整体公路性能予以有效保障[3]。

2.2 沥青改性剂

借助于沥青改性剂可以对道路整体性能予以提升，对沥青路面病害问题予以有效缓解，同时，这种材料的性能即使在高温条件下也可以很好地发挥。在现阶段公路养护工作中，对沥青改性剂的应用十分广泛，主要包括了橡胶、塑胶两部分，其中应用价值更高的要属橡胶材料。在现阶段我国公路养护工作中，相关研究人员对沥青改性剂十分重视，通过合理应用这一新型材料可以对公路热稳定性予以显著提升，对于道路工程也具有一定作用，可以实现整体沥青路面性能的提升。

2.3 扩张网

在当前公路养护工作中逐渐广泛应用了扩张网材料，通过分析整张钢板的展开性，从而选择出具有足够承受能力、强度的钢材，并对选中的部分进行扩张和切割，目前逐渐在混凝土基层施工中对这种材料应用较多。在扩张网实际应用过程中，可以有效兼容水泥混凝土，从而实现整体抗震水平的提升，并对公路整体质量予以改善。

2.4 抗车辙剂

在公路使用过程中，在车辆长时间碾压以后会产生车辙，为了改善这一情况逐渐应用了抗车辙剂，这种材料中含有大量精制聚合物，外观呈黑色颗粒状。由于表面加筋可以实现沥青混合料稳定性的显著提升，目前在车辙路面养护工作中得到了较为广泛的应用。通过长期以来的养护实践，我们发展应用抗车辙剂可以实现较为理想的公路养护效果。

3 结语

在我国经济快速发展过程中，公路交通发挥着重要的作用，物资的传输和人们的出行都离不开公路。而随着我国公路工程项目数量越来越多，公路养护工作也逐渐受到了相关部门的重视，目前也是公路工程建设和维护工作中的主要内容，并且逐渐应用了各种新技术和新材料。而在实际公路养护工作中，为了实现公路养护水平的进一步提升，相关技术人员和研究人员有必要对各种新技术和新材料予以了解并予以不断创新。