APP下载

道路桥梁施工中的软土地基处理分析

2021-11-24

商品与质量 2021年6期
关键词:垫层桥梁工程水泥

杭州城投建设有限公司 浙江杭州 310000

社会经济的发展推动交通运输行业的进步,而交通运输工程又是促进社会经济发展的必要条件,因此,二者是相辅相成的。在这种社会形势下,就需要加强对道路桥梁工程建设质量的把控,尤其是软土地基的处理品质。从道路桥梁工程施工的各个环节着手,有效增加工程项目资金投入,全面提升工程施工质量,以保障道路桥梁施工的整体效果。

1 软弱地基

由填土、淤泥层以及杂填土等土层而构成的特殊地基就是所谓的软弱地基。软弱地基的形成通常在相较特殊地质环境中,淤泥是软弱地基的主要构成部分,软弱地基地基具备养分充足的优势,尤为适合在农业生产中进行种植,同样其也存在很多方面的不足,在建筑工程中软弱地基往往会起到很多的负面作用。作为一种不良类型的地基,软弱地基内部的淤泥通常都是经过雨水的冲刷由泥和沙相互混合,随后经过堆积和沉淀而成,这种类型的地基相对疏松,难以有效的支撑较大的物体,在道路桥梁工程中软弱地基会对工程的施工质量产生严重的影响。大多数情况下软弱地基可以分为三种形式。淤泥填土、冲填土以及杂填土,软土中含有大量的水分,不具备较强的透水性,同时密度不高,因此就导致将软弱地基作为建筑工程的地基不具备良好的稳定性,需要在实际施工过程中进行有效的处理[1]。

2 道路桥梁软土地基处理现状

从性质层面来看,软土地基由于本身质地偏软,所以承载力显然不能支撑起道路桥梁建筑,因此在施工中如果不加以处理则会导致上层建筑物始终处在失稳状态,而且建设在软土地基上层的建筑物很难与地基有很好的密合,所以还会在松动的过程中不断生成各种缝隙,缝隙的出现也给了地下水上涨的空间,因此建筑物软土地层时间一长便会有隆起情况,当车辆形式在隆起区域时又会自然下限,可见软土地基会给道路桥梁施工带来极大安全隐患,因此要想提高道路桥梁施工质量,则要对软土地基结构进行改善。同时,由于我国疆域辽阔,各地区土质差异较大,所以在道路桥梁施工中也会结合土质类型去设计可行的施工方案,为了防止软土地基对后续使用带来不必要麻烦,通常都会对其作特殊化处理,严控软土地层沉降程度,提高施工质量。

3 道路桥梁工程中软土地基的处理措施

3.1 表层处理措施

软土地基表层处理方法一般有排水法、砂垫层法、敷垫材料法和添加剂法。其中,表层排水法是最为常用的一种处理措施,被广泛应用于地基含水量较高的区域。表层排水法就是在施工前,在适当的位置开挖沟壑,把地基表面的积水进行外排,以保证地基的含水率在合理范围内。排水完毕后还需要对沟壑进行回填。需要注意的是,回填材料尽量选用砂砾或者碎石等透水性较好的材料。砂垫层法适用于软土层较薄、排水性较好的软土地基。使用砂垫层法的关键在于材料的选择,一般选用中、粗砂的混合材料进行垫层,以保证软土层的强度。混合砂料不仅要保证洁净度,而且其含量配比需要控制在合理范围内,铺垫完毕后需要洒水压实。若施工地基土层不均匀,一般选用材料敷垫法。利用玻璃纤维格栅或者化纤无纺布等材料将地基下沉位置进行敷垫,以确保整个地基均匀稳定可靠。当地基表层为黏性土时,则可以利用相应的添加剂来改善地基的压缩性和地基强度,通过添加剂来有效实现地基的固结。同时,需要利用生石灰、水泥或者熟石灰等材料进行填土。使用添加剂法需要合理把控土壤含水量,以保证地基的稳定性[2]。

3.2 粉喷桩加固技术

粉喷桩加固技术是利用从深层搅拌的方式来实现地基的加固。首先需要对地基进行加固饱和处理,其次利用水泥或者石灰等固化材料对软土进行固化,这种技术能够有效改善原土地基的含水率和土体强度,最大限度地降低地基出现不均匀下沉的发生概率,为后续道路桥梁的施工奠定强有力的基础。

3.3 水泥搅拌桩法

水泥搅拌桩法是常用的道路桥梁软土地基处理方法。这种方法不仅适用于粉土、松散砂土等地基,而且能够减少地基处理对周围路堤造成的影响。水泥搅拌桩法的优势在于能够实现地基深处的搅拌加固,这样能够彻底保证地基深处的稳定性,其加固材料主要为石灰或者水泥,而深层搅拌机是主要的使用设备。同时,水泥搅拌桩法的应用需要保证地基土地平整清洁,尽可能地将施工现场的杂物清理干净,并利用沙土将地基下陷的区域填平,以有效提升地基的处理质量。

3.4 竖向排水固结法

竖向排水固结法主要应用于黏性地基。其主要操作是将竖直的排水柱按照特定的排列方式设置在相应的地基位置,以通过缩短排水距离来达到有效排水的目的,进而实现地基固结。竖向排水固结法主要利用砂井来实现,其施工方式主要以水射式和打入式为主。但是,根据道路桥梁施工经验来看,竖向排水固结法并不适用于灰碳地质地基的加固处理。同时,相比其他处理方式,竖向排水固结法的加固效果并不理想,在实际应用过程中,需要结合施工现场的实际地质情况来综合考虑,以实现最佳的地基处理效果[3]。

3.5 强夯技术

强夯技术又被称为动力压实技术,该技术主要是采用自由落体的方式,将重量在15-45t 的实物从高空落下,再将重力势能转化为动能,对地基进行夯实处理。这样,在实物落地的瞬间,动能会在一定范围内扩散,对软土地基造成一定的外部冲击力。当然,在这个过程中,也会产生相应的热能。因此,需要反复多次进行夯实处理才能够夯实软土地基,使地基更加紧密严实,以保证承载强度满足施工要求。强夯技术所需设备简单、施工效率高且施工效果显著,但是该技术不适宜应用在高饱和度的软土地基上,也不适宜应用在泥泞土壤质地的软土地基上。

4 结语

总而言之,我们应当意识到道路桥梁施工过程中软弱地基处理的重要性,将处理技术的作用切实发挥出来,有效改善软弱地基的结构,促使软弱地基的强度、刚度、承载力以及稳定性得以提升,打下良好的基础保障道路桥梁的施工顺利开展。

猜你喜欢

垫层桥梁工程水泥
没听错吧?用污泥和尿液制水泥
工程造价控制中竣工结算在市政道路桥梁工程中的应用
砾石土垫层对路基路面结构力学响应的影响分析
公路桥梁工程预决算的审计要点及方法
基于泡沫混凝土在地面轻质垫层中的具体应用研究
市政桥梁工程下部结构施工技术
如何进行市政道路桥梁工程的施工管理
高效水泥磨开路系统的改造
通过对水泥管式磨机隔仓板结构改进提高水泥台产
砂石垫层在浅层地基处理中的问题