探讨沥青路面预防性养护技术在公路养护中的运用

2021-11-24

商品与质量 2021年6期

张店公路事业服务中心山东淄博 255000

近年来我国城市化进程加快，各地区交通事业快速发展，在车流量带动下导致公路路面长期受到车辆碾压，再加上自然气候、天气变化影响等，导致局部路段产生诸多缺陷问题。为了对路面破损问题进行有效控制，提升路面结构强度值与稳定性，要注重选取针对性技术措施展开预防性养护操作，保障公路项目建设成效。

1 沥青公路路面常见病害与成因概述

1.1 车辙

沥青混凝土路面不同结构层在永久变形长期积累中会产生路面车辙问题，主要是由于高温状态下混凝土强度值不足，不能有效抵御车辆反复荷载作用影响。长期受到车轮碾压，导致部分沥青混合料出现剪切变形问题，物料会逐步压到两端，将会导致两端纵向沥青面微微鼓起，这样将会出现移动车辙。对路面平整度会产生较大负面影响，导致路面排水畅通性不足等，降低路面行车舒适度等[1]。

1.2 龟裂

龟裂属于常见的沥青路面病害问题，导致此类问题产生重要原因就是由于路面强度均匀性不足。在路面受到长期负荷影响下，会致使路面产生较大的疲劳破坏作用力。路面产生龟裂以后，再受到自然雨水冲刷与不同程度浸泡，将会对路基路面稳定性与基本承载力产生较大负面影响，限制行车安全性。

1.3 麻面

沥青面层施工中沥青应用量不足，铺筑施工中应用的矿料级配相对较粗，嵌缝料规格不合理等。在施工中低温施工与雨季施工，将会导致路面整体施工形态较差。诸多粒料脱落，会产生麻面问题。当前不规范化处理，将会导致油层碎裂，松散问题加重。加上沥青层之间黏结力相对较差，或是加温较高，会产生松散问题。

1.4 泛油

泛油此类问题产生原因较多，例如沥青含量较高、不均匀搅拌、沥青混合料稳定性不足等。当施工环境温度上升到一定范围以后，多余沥青渣油会泛到沥青表面，将会导致沥青路面泛油问题产生。此类问题出现以后，施工部门可以将一层10 至15mm 的碎石均匀撒施到泛油位置，之后应用压路机对路面进行碾压。等到路面结构稳定以后，要注重撒入5 至10mm 碎石均匀碾压[2]。

2 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的运用探究

2.1 灌、填缝技术

当前要对公路项目缝隙宽度进行判定，划分不同类别。分别为微裂缝、微小裂缝、小裂缝、中裂缝以及大裂缝。当前要注重基于裂缝实际产生现状选取针对性处理措施，当单位面积内裂缝产生较多，要注重做好表面封层处理操作。诸多微小裂缝尚未出现结构性损伤问题，可以在表面实施贴封式封面操作。部分小裂缝不会产生严重的结构性问题，要注重对其做好预防性养护措施，针对此类裂缝要针对性实施扩缝处理操作。当路面中存有诸多中大规格裂缝，能得出路面局部破损情况比较严重，要注重规范化选取修复性养护技术操作。

2.2 稀浆封层与微表处技术

在预防性养护技术运用中微表封层是基于充分粉碎的集料、矿粉、水、高分子聚合物改性乳化沥青与各类添加剂组成稀浆混合料，是在原有的乳化沥青稀浆封层基础上逐步发展产生的。目前微表封层厚度能达到10 至15mm，其中对应的抗磨耐久性以及抗滑阻力要比常规稀浆封层优异。稀浆封层中，微表封层综合抗滑性能突出，凝固成型相对较快，能有效简化碾压与喷洒操作步骤，生产效率相对较高，操作便捷性突出[3]。

2.3 薄层罩面技术

薄层罩面技术应用就是实际厚度小于25mm 的热沥青混合料铺设在原有的路面上，基于薄层罩面有效时间能对路面车辙恶化情况进行控制，促使道路抗滑阻力提升，平整度得到有效优化。这样能保障路面轮廓得到有效校正，对路面进行有效补强。但是与诸多常规的预防性养护措施应用相比，此类处理方式会消耗较多费用。从薄层罩面技术应用实践来看，碾压技术运用、压力机设备选型、施工温度控制、混合料填充设计等均至关重要，施工部门要注重结合项目应用现状选用改性沥青作为粘结剂对薄层罩面进行铺设，能全面提升道路应用耐久度。

2.4 雾封层技术

雾封层技术运用主要是基于各类传统材料应用，比如乳化沥青以及改性乳化沥青。新材料固化剂以及再生剂应用常见，在雾封技术应用前，要注重对路面集中清理，做好施工区域交通管制，全面提升路面清洁度。在各类涂料喷涂过程中，要提高喷涂均匀性。等到雾气密封层材料全面渗透之后再将道路开放通行，从施工中能得出，此项技术应用实践消耗成本偏低，能获取有效的维护成效。当前在多数坑洼区域、渗水严重、裂缝突出地区适用度较高[4]。

2.5 沥青层再生技术

沥青层再生修复技术运用是沥青路面养护工程中常选取的施工控制措施，当前能用于公路项目预防性养护施工操作中。沥青路面再生技术运用属于新型环保应用技术，可持续利用性能突出。能有效适应当下我国社会可持续发展要求，能将社会发展效益与经济效益协调统一。在施工养护中降低各项成本，能对各类大范围、连续性病害集中控制，能全面提升路面整体强度，促使公路项目应用性能全面恢复，降低施工成本[5]。