公路沥青路面接缝施工处理技术浅述

山西省公路局运城分局 山西运城 044000

随着城市化建设进程的加快，我国公路工程的建设规模和建设数量都在不断扩大与增加，不仅加快了交通体系的构建，还推动了地区经济文化之间的交流与传播，保障了人民群众的出行安全，对社会的发展有着重要的意义。然而在实际的建设施工过程中，沥青路面的翻浆、裂缝和车辙等问题频频发生，对公路造成了严重的危害，影响了人民群众的出行安全，严重时还会发生路面坍塌等安全事故，对社会的安定和谐造成不利影响。在公路沥青路面施工过程中，施工人员应根据实际情况对故障和问题进行研究，有针对性地采取措施，保障公路工程质量，延长公路工程的使用年限，推动社会经济的发展。

1 落实好公路沥青路面接缝施工的重大意义

实践中，由于自然条件的限制，公路沥青路面的铺设一般分段进行，铺筑的宽度不完全相同，一般都存在接缝区域，对该区域的施工就称之为沥青路面的接缝施工。接缝区域的施工做不好会影响到道路的平整度和美观感，导致沥青路面使用效果大打折扣，产生结构上的缺陷甚至是影响交通出行，这会对人们的出行安全造成严重的不利影响。相反，如果在市政道路施工中，严控沥青路面的压实度、强度与结合度，落实好接缝的施工工作，达到预期的设计要求和规定标准，就能够尽可能地减少各种病害，保障路面的质量和人们的安全出行[1]。

2 路面接缝施工技术的注意事项

路面接缝施工中沥青的抗压强度、摩擦速度及打磨环节都是直接影响路面接缝施工质量的关键因素。尤其是路面接缝施工技术的压实环节，只有保证压实施工的科学性和完善性，才能保证路面接缝施工技术的施工效果。因此，在施工过程中，相关的施工人员应加强对路面压实环节的重视，通过科学的方式与手段开展压实工作。要对施工路面的温度进行控制与调节，保证对接缝浇筑的路面平整性；时刻关注水平面的高度，通过专门的设备与碾压机开展工作，对碾压的次数和方向以及力度等进行及时的优化调整，最大程度保证压实效果。另外，在公路工程路面接缝施工技术中，还可以应用很多的专业技术，保证公路工程沥青路面接缝施工技术的应用效果及公路工程的建设质量。通过以上技术实验的应用，实现对路面松铺系数的有效核算，为接下来的碾压工作提供科学的数据参考，实现碾压工作的顺利开展。

3 公路沥青路面接缝施工处理技术

3.1 冷接缝施工技术

首先，施工人员在施工前对沥青的表面进行切平处理。之后需要严格按照核算好的松铺系数确定新沥青混合料的厚度，开展相应的面层摊铺环节工作。对于新旧沥青面层的重合位置，施工人员应在施工结束后对多余的沥青混合料进行处理，最大限度地保障横向切面的整齐性，保证沥青混合料的均匀性。其次，必要时还可以设置钢板，保证碾压时的稳定性。在开展高速公路等高等级公路的路面接缝施工时，通常会应用平接的处理方式进行工作，施工人员应控制好接缝两端的距离，保证其超过1m，还需要用直尺在碾压环节完成后对沥青层的平整度进行测量核算。如果出现压实问题和平整度问题，应及时处理解决。施工单位还可以在接缝施工前部设置厚度为5cm 左右的钢板，防止碾压造成的破坏。在开展横向接缝施工技术时，施工人员应对混合料的问题进行控制调节，避免出现推移问题和接缝质量问题，保证沥青混合料配置的合理性，提高公路质量。最后，施工人员应该在标准的施工温度范围内进行碾压工作，保证碾压效果，在碾压过程中，施工人员需对摊铺速度和宽度进行控制，防止摊铺中断的问题发生。做好横向接缝施工技术的温度控制工作，能够有效避免跳车问题和公路裂缝问题的发生。

3.2 热接缝施工技术

热接缝施工技术通常会应用在高速公路工程中。热接缝施工技术是在高温状态下对沥青混合料开展的路面碾压工作，简言之，就是一种铺筑式的施工技术。在应用热接缝施工技术时，通常会使用2 台或2 台以上的摊铺机实现同时作业，要控制好摊铺机的参数设置相同，控制好摊铺机之间的距离与摊铺速度，减少纵向裂缝的影响。需要注意的是，在摊铺工作之后，碾压机需要跟随摊铺机进行碾压环节，施工人员需要对碾压的环境温度进行控制调节，保证符合其碾压要求，提升碾压效果。通常情况下，会应用振动压路机对新铺设的沥青混合料进行梯度形式的碾压，之后再进行新铺沥青混合料的整体碾压。在碾压过程中，施工人员需要对碾压机的速度和力度进行调节控制，保证碾压的科学性和合理性，以保证最后的碾压效果，符合碾压的施工标准。对于摊铺机之间的纵向裂缝问题，施工人员也要加以注意，对其进行科学的处理与关注，最大限度地保证沥青路面的整体性，保证接缝的合理性[2]。

3.3 横向接缝的施工技术

在实际施工过程中，大多数接缝都是横向接缝，该种接缝产生原因较为复杂，其对路面的影响也非常大。例如，在摊铺时极易发生中断的问题，不利于接缝施工质量的保障。另外，沥青混合料的温度其实也会对施工的质量产生一定的影响，通常情况下，温度比较高的混合料非常容易发生滑动移位的问题，而温度较低的则可能导致压实不足，影响路面质量。因此，最佳做法便是将温度控制在合理范围之内，根据施工标准和要求严格把控沥青混合料的温度，有力地保障接缝的施工质量，从而实现确保公路整体质量的目标。

4 结语

公路工程是我国城市化发展基础设施中的一项重要项目，建设行业必须加强对公路工程沥青路面施工的重视，通过科学合理的施工技术提升公路工程的性能与质量。要控制好沥青混合料的配制比例，提升路面的抗压能力和稳定性，确保各项施工环节和施工质量达到建筑施工标准，提高沥青路面的施工质量。特别是要做好沥青路面接缝施工处理，合理运用冷接缝、热接缝施工技术，为人民群众更高质量的出行奠定基础，保证人民群众的生命财产安全。