高速公路路面质量检测技术应用论述

张德民

山西高速公路工程检测有限公司 山西太原 030006

公路工程建设中路基是非常重要的施工环节之一，直接关系到工程后期使用质量与行车驾驶稳定性、安全性，因此在路基施工期间，压实度检测成为十分重要的一项工作。通过路基压实度试验检测可以了解路基强度，从而调整路基施工方案，将公路工程使用期限延长。

1 公路安全层面的要求

高速公路对质量的要求有很高的标准，沥青路面的建设影响着后续的使用，这对质量提出了的要求。高速公路如果出现一些问题，造成的后果非常严重，车辆的通行需要通过建设好的高速公路来承载，这关系到车辆安全行驶的问题，因此，对公路检测技术提出更高的要求。在建设以及检测时，要考虑的问题非常的多，要考虑高速公路的承载能力，确保在各个结构层面防止一些破坏性的因素以及高速公路是防滑、平整的。

2 公路工程检测工作的重要意义

公路工程检测工作是通过互联网信息技术，对施工所用材料以及使用技术进行多方面的考评，思澜工程的公路工程检测工作充分实现了检测的全面性，检测技术的结构化管理，并将项目相关信息作为工作参考，全面保证了公路工程的质量。进行公路工程检测工作的根本目的在于减少工程建设投入，提高公路的保值性，并在一定程度上推动了公路建设技术的创新和优化。从思澜项目角度出发，公路工程检测工作对质量控制的影响体现在如下几个方面：①在进行公路工程检测工作时，可以对建筑所使用材料质量进行科学把控，在公路施工过程中，对各部分构件以及施工流程进行把控；②保障了公路质量，以及其使用寿命；③对工程中所使用的新型材料、新型技术的价值体现进行考评，这一过程有利于缩短施工周期，并加快新技术的推广速度，进一步促进施工的科学化发展；④公路工程检测工作能够有效预防建设质量问题，减少后续维护工作的投入。除此之外，对公路完工部分进行全方位的检测，不仅能够帮助管理人员实时掌控施工进度，合理分配施工周期，还能够作为此类工程的质量监管工作提供参考。

3 当前检测技术存在的问题

3.1 检测机制有待完善

高速公路试验检测中，由于受到传统思想观念的影响，并没有在实践中形成完善、有效的试验检测机制。由于目前缺少完善的检测机制，最终导致的结果是公路试验检测工作很难实现稳定、长期的开展。只有保证检测机制的完整性、可靠性，才能够为我国高速公路试验检测工作的全面有序开展提供保证。如果在实践中无法保证检测机制自身职能作用的发挥，那么很有可能会直接影响到试验检测结果的准确性[1]。检测机制的完善和优化，有利于为检测人员提供可靠的依据作为参考，同时实现对专业设备稳定、合理的调配，在强制性机制下，保证高速公路试验检测工作的高质量实施，以此来高速公路整体施工质量提供保证。高速公路试验检测中，要体现出其自身长期性的特征，对现有机制进行不断完善和优化，以此来保证各部门能够处于相对比较稳定的状态，促使试验检测工作能够长效实施。

3.2 压实度试验检测中存在的主要问题

在路基工程中压实材料的测试中存在许多问题。根据相关专业技术人员的分析，认为主要原因是直径15cm的充砂缸一般用于路基工程的压实度测试。人工大量的费用在整个施工过程中造成了极大的不便。标准砂的校准没有相对详细的规范；不同员工开孔时的实际操作，结果之间的差异比较大，而且实验数据信息的结果也存在差异；选点的问题也是其中之一。

4 高速公路检测技术的运用

4.1 声测检测技术

按照连续式声振检测技术标准与规范，开展脱空检测时，应做好以下技术要点的把控：①确定疑似脱空点。组织检测人员进行勘察，在疑似脱空位置做好标记，为后续脱空检测提供依据与支持，保障检测快速有序开展。②仪器调试。采用声振法检测，需借助检测车和激励装置等，按照脱空检测需求做好准备。在路面上做好设备与系统的调试，保证激励装置可以使得水泥混凝土路面产生一定振幅的振动，同时要求振动幅度以振动接收装置可以完整且清晰地辨识为标准。③仪器参数设定。组织脱空检测，要结合路面现场情况，做好仪器状态的调整，保证拾音器的灵敏度。开展灵敏度调试，要求以可以过滤杂音且完整清晰地接受激励振动为准。振动激励。启动检测车，按照技术标准，将检测车的行驶速度控制为15km/h，保持匀速前进，启动激励装置，使得装置能够按照一定的频率锤击路面。④数据处理。使用计算机系统，对检测路段采集的数据信息开展处理，例如机械波加速度以及振动时间等，获得脱空位置与大小等相关资料，为后期处理工作的开展提供参考。⑤脱空情况的分析。按照技术操作流程，完成数据信息采集之后，对声测信息开展全面分析，结合路面形成干扰以及特殊声振位置等因素，做好综合判断[2]。

4.2 地质雷达

在目前公路检测中，地质雷达检测技术是比较常见的。它利用高频电磁波按照地下介质的分布情况进行全方位的检测以及分析。地质雷达检测的优势是比较明显的，不仅精准度较高，还有助于开展无损及连续性的检测。其组件包括雷达主机和天线系统，在实施过程中，不同的模块发挥着各自的功能以及优势，控制系统主要包含计算机系统，电源系统包含发射和接入装置。在计算机系统实施过程中，要进行不同信号的模拟，再将信号检测技术纳入计算机平台中，从而实现信号的广泛性传输和储存。在应用的过程中，天线系统要对各个信号进行有效的互通和转换，这样才可以保证信号在传输时的通畅性。在地质雷达技术检测过程中，能够在施工之前对施工区域的地质情况和水文条件进行全方位地勘测，最终确保结果的准确性，这是以往地质勘察技术所达不到的。在实际应用过程中，主要是改变以往地质勘查技术中工程钻探的技术特点，这不仅有助于实现资源的优化配置，有助于应对地质条件变化系数较高等问题，同时，还可以减少各种事故的发生。在地质雷达技术实施的过程中，需要结合这一地区的地质条件进行断层面的多方位了解，从空间分布以及规模入手来进行有效的检测。如果在断层中出现裂缝的话，那么要在填充好填充物之后进行后续的检测，防止对最终的检测结果产生一定的影响[3]。

4.3 路面弯沉值检测

公路路面的弯沉主要包含设计、残余、容许以及回弹这几方面，这些弯沉的出现主要是因为公路投入运行后承担的荷载较大，长时间下来就容易使路面出现变形等缺陷，弯沉变形如果不严重的话，通过外界因素影响可以自动恢复，而如果变形严重就无法恢复，这样会对公路整体的质量产生较大的负面影响。因此，在沥青路面施工中，需要对路面弯沉值进行试验检测。现阶段比较常用的检测方法主要包含：首先是贝克曼检测法，这种检测方法是较为传统的一种，由于在施工中的应用较多，所以技术经验方面比较成熟，这种检测方法也是相对权威的。另外是自动弯沉仪检测法，这种检测方法是在贝克曼检测方法的基础上进行的，检测工作时的效率非常高，不过使用这种检测方法需要通过贝克曼检测法将数据转换，然后再计算检测结果。再者是使用落锤弯沉仪检测法，这种检测方法主要是利用重锤的自由落体作用降落到地面，对这个过程中产生的冲击力进行检测，通过这种方法检测出的弯沉度值是公路的动态值，同样在使用这种方法时需要借助贝克曼检测法来完成。

4.4 超声波检测法

在思澜项目建设的过程中，为保证建设质量，超声波技术的应用程度非常广泛。该技术具有较高的安全性和可靠性，利用超声波遇到物体就会反弹的特点，可以精确判断金属以及塑料管道的空洞程度，其单元厚度、距离以及空洞深度都能在检测设备上有所体现。除此之外还可以利用超射波设备共振的特点，将低频应力波传导至公路内，通过其返回的信息判断公路的破损情况，这一工作产生的数据可以作为后续维护工作的参考和指导。在利用这一技术时，建设人员首先建立监控设备，保证监控范围覆盖整个项目，并由专人实时的记录监控信息。在运用该技术进行检测的过程中还需注意所使用的低频应力波应处于较小范围内，不破坏公路本身的结构[4]。

5 高速公路检测质量的建议

5.1 试验检测制度的完善和优化

高速公路试验检测工作在展开中，无法保证试验检测数据的准确性、检测效率、质量偏低的主要原因是由于缺少完善的试验检测制度，导致高速公路试验检测工作很难实现长效、稳定的实施。基于此，为了从根本上保证试验检测工作效率、质量的提升，要对现有高速公路试验检测制度进行不断完善和优化，同时对检测部门进行合理设置。要其充分发挥检测指导施工的作用，严格执行各项制度，保证工作人员高效优质完成试验检测工作。由此可以看出，对现有制度的完善和优化，制定合理可行的检测流程，有利于保证试验检测效率、质量的提升。

5.2 提升检测工作人员的素质，严控实施试验和检测的操作

关键是要进一步加强检测中心和人员的团队管理。选拔技术水平高，业务水平强，专业能力强的所有技术专业人员，将其分配给材料检测精英团队，从而提高了我国路面材料检测精英团队的能力和素质，进一步保证了其检验服务水平，显示优秀人才的支撑点。科研部署安排了道路工程材料检验人员的管理，改善了材料检验人员的培训，并加强了基于职前和在职学习与培训的学习与培训有效性的综合应用，以及继续提高道路工程材料测试综合能力人才的工作能力和专业能力。因此，提高了测试中心和员工的社会经济发展工资，吸引了越来越多的优秀技术人员投身于自己的团队，使每个人都可以合理地使用和吸引优秀的测试中心和优秀人才。

5.3 材料检测

建筑材料作为能够直接决定工程质量的因素，是整个检测工作的重点所在。在思澜高速项目中，材料检测工作的对象主要有成品、半成品、基础材料以及建设过程中所用到的配件，例如钢筋、水泥、混凝土、沥青、掺合料以及防水管线等。在对上述方面进行检测时，为了切实保证公路工程质量，思澜项目组成立了材料监管小组，根据相关规定，按照流程开展检测工作。在检测过程中一旦发现不符合标准的材料立即停止使用，并对该批材料的来源以及主要负责人进行彻查。对于质量符合标准、投入使用的材料，小组对其出具检测证明、质量合格证书以及出厂证明等信息，并进行存根。

6 结语

综上所述，公路工程作为我国最基础的工程项目，是社会经济发展的重要保证。为提高城市化水平，实现可持续发展，就需在公路工程中落实施工细节，加大检测工作力度，并对不同环境下的建设工作制定不同的检测制度。此外对于检测技术的应用也需建立在对项目充分分析的基础上，扬长避短，科学合理地选用检测技术，切实发挥检测工作的价值和作用，进而保障公路工程质量。