浅谈市政道路施工中混凝土施工技术的运用
2021-11-23万发群
万发群
南昌市政工程开发集团有限公司 江西南昌 330006
我国道路建设发展至今已经有了非常成熟的建设体系,为我国基础设施建设的快速发展贡献力量。混凝土结构在我国的市政道路施工中得到了广泛的应用,其施工技术也变得较为成熟。但随着我国交通行业的快速发展,对混凝土结构的施工质量提出了越来越高的要求,对于一些结构较为复杂的混凝土桥梁,其施工质量控制仍是重要的环节。
1 加大施工材料控制力度
在市政道路施工期间,工作人员应从初期的原材料选购开始,加大材料质量的控制力度,做好细节检查,控制各材料用量,以保护混凝土性能,满足市政道路施工的要求1.水泥,市政道路工程的混凝土结构施工属于大体积混凝土施工,而大体积混凝土施工中的水化热反应则是导致混凝土结构出现温度应力裂缝的主要原因。因此,严格控制水泥质量显得尤为重要。2.粗细骨料,在市政道路工程的混凝土施工中,结合施工条件,选用适宜的砂石骨料,尽可能的减少水泥用量。一方面,有效控制混凝土材料的收缩效应,另一方面,节约投资成本。3.外加剂,混凝土外加剂的使用可以显著改善混凝土性能。在混凝土配制中,加入一种或多种外加剂,既可以有效改善混凝土性能,又可以降低不利因素的影响程度。例如,减水剂的使用既可以减少水泥使用量,又可以使混凝土达到设计强度,降低混凝土结构发生裂缝的概率。4.掺和料,搅拌混凝土常用的掺和料包括粉煤灰、硅灰、磨细矿渣、烧粘土等。其中,粉煤灰的使用极为普遍。加入适量的掺和料,既可以改善混凝土性能,又可以减少水泥使用量,节约投资成本[1]。
2 对混凝土结构设计进行优化
首先,经过实际调查发现,在之前很长的一段时间内,大多数的施工单位,在进行混凝土结构设计过程中,因为采用的是过去落后的设计形式,极易引发混凝土桥面板周边裂缝现象的出现,在处理该种裂缝问题时,那么施工人员可以借助钢筋的作用,将其合理的设置在混凝土桥面板的转角位置上,在整体项目全部的阳角部位上,施工人员将双层双向的钢筋进行了设置,鉴于有着多个方位的钢筋下,此时形成了较大的合力作用,能够很好的避免斜裂缝问题的发生。此过程当中,从温度方面进行分析,一旦没有达到平衡的状态,那么就会导致少数的应力实现集中处理,进而引发收缩裂缝问题的发生;其次,从根本上来讲,对于约束力来讲,往往与分缝间距呈现出不可分割的联系。施工人员为了能够对结构收缩程度加以有效把控,防止后期温度裂缝的发生,那么就可以从约束力下加以分析,可通过变形缝将桥梁切割成一个个小变形单位的方法来实现;最后,从道路桥梁双向板下加以研究,如果施工人员应用的是分离法的配筋形式,那么特别是在无负筋位置上,施工人员尤其需要开展配筋工作,以至于双向钢筋网的完成,而最有效的方法便是双层双向配筋,即同步连通配置[2]。
3 混凝土浇筑工作要点
混凝土的浇筑质量需要符合相关的规定要求,其主要要求为:不存在色差、平整光滑、没有漏浆等。在浇筑混凝土之前需要提高振捣技术的质量,按照均匀密实的原则进行振捣,避免出现漏振和少振的问题。在实际混凝土施工过程中经常使用插入式的方法进行振捣,当发现在振捣时混凝土的表面不再出现冒泡问题时则视为振捣工作合格。不同类型的市政道路工程浇筑混凝土的高度不同,因此应当控制好浇筑模板的倾斜高度和浇筑混凝土的坡度。在浇筑混凝土之后要对混凝土的外表平整度进行检查,如果有不平整的现象,需要进行抹平处理。
4 基层和透层的严格施工
在市政道路的建设过程中,路面基层和透层的施工十分重要。路面基层需要承受每天来来往往的大量车流,所以需要极强的受压能力。再具体操作过程中,在路基上需要对水泥混凝土和无机结合料进行处理,并在路面基层的上方用透层油覆盖。这样路面的强度和受压能力都会得到很大的提升。基层的透层的施工质量直接决定着沥青混凝土技术下市政道路的使用情况,作为城市发展经济的主要道路,车流量一定十分巨大,如果因为基层和透层之间没有形成一个良好的硬度,导致路面发生沥青混凝土材料掉落、路面出现裂缝,那后果不堪设想。
5 市政道路混凝土养护措施
在混凝土浇筑过后还应进行养护工作。混凝土早期的养护对其施工质量的影响是非常大的,也有助于降低降低混凝土收缩率、孔隙率。因此应保证混凝土的养护时间达到预定的标准。在混凝土达到预定的强度设计要求之后,才能进行拆除模板的工作。应对拆模的时间进行仔细的考量,过早的拆模可能会使结构受力不利的角隅处发生局部破损。拆模时间过晚则会增加拆模工作难度。混凝土拆模后还应继续保证混凝土的养护工作。根据气温的不同可采用高温时隐蔽、遮盖的方式,低温时采用包裹、加热等方式进行养护。同时还应经常洒水确保湿润。在混凝土结构养护结束之后还应对施工质量进行全面的检查。若是出现较小的瑕疵和病害还应进行及时的处理。及时的补救可以有效的避免混凝土病害的进一步严重化,影响到结构物的力学性能。一般较小的病害可采用低压注浆法修补、涂膜修补等表面修补的方法进行处理。但如在施工后就发现出现较为严重的裂缝或其他病害,则首先应进行会诊,探明其裂缝成因后再采用修补或者加固的手段处理。如果混凝土结构病害较为严重,则要考虑返工,以避免留下质量安全隐患[3]。
6 结语
在市政道路工程中使用混凝土施工技术的过程中,施工单位需要重视混凝土的施工技术,为了控制混凝土技术的施工质量,施工单位应当采取有效的施工质量控制措施,对混凝土的各个施工环节进行有效监管。