地铁火灾事故灭火救援处置对策

徐乔

长春市消防救援支队 吉林长春 130000

在全世界范围内，地铁火灾扑救也是一个难题，由于地铁本身处于地下，缺少阳光，照明设备较多，电路复杂，空间封闭，人员密集，若是发生火灾事故，很容易出现逃生、疏散困难的情况，增加救援难度，必须要进行深度思考。因此，联系实际分析地铁火灾事故灭火救援处置对策是十分必要的。

1 地铁火灾灭火救援的难点分析

在城市交通中，地铁是较为常见的一种交通方式，因具有快速、便捷等特点，受到人们广泛喜爱，有效缓解了城市交通的压力。然而，由于地铁本身就具有一定的特殊性，不光是区域、空间还是整体架构、人员情况等，都增加了火灾事故灭火救援难度[1]。首先，在火灾发生以后，会产生有毒浓烟，受到地铁自身环境因素的影响，浓烟会迅速扩散，加大的排烟、散热难度，导致被困人员出现中毒、昏迷甚至是死亡，为救援工作带来巨大挑战；其次，由于地铁属于大型交通工具，每天人流量较大，台层较多，与地面纵向深度相差较大，布局也十分复杂，这也就使得人员救援、疏散必须要经历漫长距离，消耗较多时间，再加上火灾事故发生以后，站台层会处于断电状态，视野受到烟雾的影响也会有所降低，人员行动能力变差，影响灭火救援速度；再次，一般情况下，地铁站建设都是使用钢筋混凝土结构，结构内部含有较多的土体、岩石、钢筋等，对通信产生的电磁波有着一定的屏蔽干扰作用，且与地面的纵向深度平均在18m左右，若是消防队使用350MHz通信电台，则难以进行通信指挥，再加上浓烟本身对通信也会造成一定干扰，导致地面与地铁内部难以取得联系，灭火救援部署十分困难；最后，货场环境复杂，灭火救援行动很容易受到阻碍，内部结构多样，功能复杂，存在众多意外情况和不确定因素，内攻人员的作战危险系数相对高，再加上地铁站、地铁车辆上使用较多的电气设备，若是发生火灾车厢会快速蔓延，地铁站内危险系数也会有所增加。这些都是地铁火灾灭火救援过程中需要面对的难度，需要在今后采取有效策略加以应对[2]。

2 地铁火灾灭火救援处置对策

基于上述分析，若是在地铁处发生火灾事故，救援难度相对较大，部分灭火救援方案难以实施，难以为群众生命安全提供保障，必须要采取有效对策加以突破，提高灭火救援工作的有效性。

2.1 完善联勤联动应急机制

应急处理对于地铁火灾事故处理而言十分重要，若是没有及时采取有效措施，火灾将会进一步蔓延，造成更大的负面影响。因此，必须要不断完善联勤联动应急机制，实现对地铁火灾事故的快速响应[3]。首先，政府应该承担起领导牵头作用，组织地铁、消防、交通、电力、医疗、警务等部队、民防相关部门，定期召开联席会议，在会议中明确各个部分需要承担的责任，使其各自了解到自身责任，肯定消防队伍对其他队伍的调配、指挥权利，避免在救援的过程中出现争端问题。其次，成立专家地铁事故应急救援小组，完善实施细则，制定详细的救援方案，还可以开展与地铁火灾主题相关的课题研究，为地铁火灾灭火救援提供参考。最后，定期组织各个部门，进行图上推演、模拟演习、实地拉动等，以最为接近实战的状态参与其中，保证在火灾发生时能够更好的处理火灾事故，提高救援速率，保证被困人员的生命健康安全。

2.2 加强政府部门之间的协调工作

在地铁火灾发生以后，政府必须要第一时间针对火灾事故作出反应，同时投入较多的灭火力量，在最短的时间内展开灭火救援行动。这也就需要政府部门必须要根据报警人员对现场的描述情况，快速将火灾现场的情况反馈给各个部门，调配物资，保证火灾现场具有充足的人力、物力资源，提高灭火救援行动的成功率。另外，还需要选择有效的主攻方向，对重点位置进行详细部署，调配救援人员，优化救援线路设计，充分发挥政府的带头作用[4]。为了保证火灾扑救更为有效，还应该做好相关部署，保证各个部门能够充分发挥作用，由于地铁火灾本身就具有一定的特殊性，因此在扑火的过程中，应该内部强攻，近战快攻。组织内攻时，在确定的进攻口处设火场安全员，对战斗人员记录姓名、空气呼吸器压、进出入时间，同时作战力量要按照一比一的比例配备，就是一组人员进行内攻时，要有一组预备人员，随时准备更换，同时对联络信号进行规定，方便及时取得联系，一旦遇到突发状况，也能够更好的沟通，制定应急策略，提高灭火有效性。

2.3 增加专业救援装备配置

由于地铁整体环境较为特殊，在灭火救援行动中很有可能遇到各种突发状况，若是缺少专业的救援装备，不仅难以保证受困人员的生命安全，还有可能会增加救援的危险性，需要在救援装备配置方面做出进一步优化。一方面，要增加资金投入，尤其是在地铁车辆段，应该增加消防站并配置重点装备，如路轨两用消防车、保障车等车辆装备，沿线消防站更是应该设施氧气呼吸机、地下通信设备、强光照明等各类装备，根据地铁特殊性依次配置；另一方面，专家学者在今后还要进一步加强对地铁灭火救援装备的研究，对现有救援装备进行改进、升级，提高装备自身的使用性能，为救援工作提供充足保障，同时还要组织团队，专门针对深埋车站人员疏散、隧道烟气控制、地铁车辆灭火几个课题进行深入研究，提高地铁灭火救援整体水平[5]。

3 结语

综上所述，地铁作为城市中较为重要的交通工具，在运行的过程中具有高速度、便利等优势特点，人流量十分密集。若是发生火灾事故，在地形、环境、人员密集等的作用下，往往有着较大的灭火救援难点。因此，必须要通过完善联勤联动应急机制、加强政府部门之间的协调工作、增加专业救援装备配置等方式，保证地铁火灾灭火救援处置的有效性，最大程度上保证人员安全。